一種鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于鋼管的生產技術領域，具體涉及一種鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷 卻裝置。
【背景技術】
[0002] 控制冷卻技術是軋鋼生產中十分重要的一項技術，它通過控制軋后鋼材的冷卻速 度和路徑來改善鋼材的組織和性能，以獲得良好的綜合機械性能。在線加速冷卻大致分為 冷床上實施的加速冷卻和輥道上的加速冷卻，冷床上實施的加速冷卻為鋼管經過定、減徑 軋機后，須經過多個冷床進行空冷，為了提高冷卻效果，常在冷床的側面設置冷風機或主要 采用在冷床上方對鋼管實施單側噴水，此方法存在冷卻散熱較差，均勻性能不易控制，冷卻 設備較大的缺點，導致鋼管力學性能偏低，抗拉屈服強度偏低，不合格率達到10% ;輥道上 的加速冷卻要求鋼管在冷床上自身有一定的旋轉效果，對冷床的結構和控制鋼管的移動速 率與冷卻能力相吻合。由于控制冷卻技術的應用，各種冷卻設備及裝置不斷出現，在一定的 范圍內，鋼管的質量得到了提升。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的是用來提高鋼管力學性能，提供一種結構簡單、冷卻效果較好 的氣水噴霧冷卻裝置。
[0004] 為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：
[0005] -種鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，包括鋼管軋輥機，在鋼管軋輥機后臺導 槽處設置支架，支架的懸臂梁設置在鋼管軋輥機出爐鋼管胚處的冷床上方，懸臂梁的下方 設置有與懸臂梁以活動連接的鋼板托架，鋼板托架上安裝有至少兩個進口的噴頭，噴頭上 連接有水管和氣管。
[0006] 所述支架的立柱與懸臂梁之間設置有斜拉筋。
[0007] 所述氣管安裝在水管的上方。
[0008] 所述水管與噴頭、氣管與噴頭之間的連接均采用軟管連接。
[0009] 所述鋼板托架上安裝的噴頭與噴頭之間的間隔為600mm。
[0010] 所述水管和氣管的外圍設置有隔離鋼板。
[0011] 本實用新型結構簡單，成本較低，乳制線上冷卻效率較高，支架與連接噴頭的鋼板 之間由原來的焊接替換為螺栓連接，避免了鋼板或支架由于高溫的變形造成支架或鋼板的 損壞，但是實施措施后通過在軋機后臺導槽處強冷及冷床上空增加氣水噴霧裝置來均勻強 制冷卻鋼管使其力學提高，使其合格率提高；控氣、水主管的上下設置提高了氣路系統的使 用壽命，冷后，鋼管的屈服強度平均提升約40Mpa，有效緩解屈服強度偏低態勢，解決了屈服 強度低的質量問題。
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型的剖視圖。
[0013] 圖2為本實用新型在車間分布的局部俯視圖。
【具體實施方式】
[0014] 如圖1、圖2所示，一種鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，包括鋼管軋輥機12,在 鋼管軋輥機后臺導槽處設置支架，支架的懸臂梁13設置在鋼管軋輥機出爐鋼管胚處的冷 床8上方，支架的立柱11與懸臂梁之間設置有斜拉筋1，斜拉筋增強了支架的牢固性能。懸 臂梁的下方設置有與懸臂梁以活動連接的鋼板托架2,可以用螺栓連接，此設計避免了懸臂 梁熱脹冷縮時對鋼板托架的影響或者鋼板托架熱脹冷縮時對懸臂梁的影響；若懸臂梁與鋼 板托架之間采用焊接，在熱脹冷縮時，兩部件容易發生漲裂。鋼板托架上安裝有兩個進口的 噴頭6,噴頭與噴頭之間的間隔為600mm。噴頭上連接有水管3和氣管4,水管與噴頭、氣管 與噴頭之間的連接均采用軟管5連接。由于氣管的溫度較高，水管溫度相對較低，為了增加 水管與氣管系統的使用壽命，將氣管安裝在水管的上方。水管和氣管的外圍設置有隔離鋼 板14 〇
[0015] 本裝置的工作過程如下：鋼管胚7從鋼管軋輥機出爐鋼管胚處進入到安裝在冷床 地平面9的冷床上，打開水管和氣管的閥門10,因冷床的齒板面為可變角度，從噴頭處噴出 的水氣就會對鋼管胚的表面進行全部的噴淋，噴頭與噴頭之間的間隔最好為600_，這樣不 僅能達到最佳的冷卻效果，還能節約水與氣的資源，避免資源的浪費。
[0016] 實驗結果
[0017] 本實驗結果是在生產Q345B鋼管時，隨機抽取100根鋼管，使用同一測量機器進行 測量的平均結果。
[0018]表 1
[0020] 由表1可以看出，實用本裝置之后，鋼管的抗拉強度、屈服強度、伸長率與使用本 裝置前相比，都有了明顯的提高。
【主權項】
1. 一種鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，包括鋼管軋輥機，其特征在于：在鋼管軋 輥機后臺導槽處設置支架，支架的懸臂梁設置在鋼管軋輥機出爐鋼管胚處的冷床上方，懸 臂梁的下方設置有與懸臂梁以活動連接的鋼板托架，鋼板托架上安裝有至少兩個進口的噴 頭，噴頭上連接有水管和氣管。2. 根據權利要求1所述的鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，其特征在于：所述支架 的立柱與懸臂梁之間設置有斜拉筋。3. 根據權利要求1或2所述的鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，其特征在于：所述 氣管安裝在水管的上方。4. 根據權利要求3所述的鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，其特征在于：所述水管 與噴頭、氣管與噴頭之間的連接均采用軟管連接。5. 根據權利要求4所述的鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，其特征在于：所述鋼板 托架上安裝的噴頭與噴頭之間的間隔為600mm。6. 根據權利要求1所述的鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，其特征在于：所述水管 和氣管的外圍設置有隔離鋼板。
【專利摘要】本實用新型公開一種鋼管軋輥道上的氣水噴霧冷卻裝置，包括鋼管軋輥機，在鋼管軋輥機后臺導槽處設置支架，支架的懸臂梁設置在鋼管軋輥機出爐鋼管胚處的冷床上方，懸臂梁的下方設置有與懸臂梁以活動連接的鋼板托架，鋼板托架上安裝有至少兩個進口的噴頭，噴頭上連接有水管和氣管。本實用新型結構簡單，成本較低，軋制線上冷卻效率較高，支架與連接噴頭的鋼板之間由原來的焊接替換為螺栓連接，避免了鋼板或支架由于高溫的變形造成支架或鋼板的損壞，但是實施措施后通過在軋機后臺導槽處強冷及冷床上空增加氣水噴霧裝置來均勻強制冷卻鋼管使其力學提高，使其合格率提高。
【IPC分類】B21B45/02
【公開號】CN204700062
【申請號】CN201520309169
【發明人】武振華, 黃偉, 余德海, 牟同政, 李慶中, 李峰, 段永增, 未文志, 楊尚林, 馬騰, 劉于飛, 崔文彬
【申請人】林州鳳寶管業有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月14日