一種繞簧及帶感檢測機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全生產領域，具體是一種用于生產繞簧及帶感檢測機構。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的快速發展，政府對企業的生產要求不斷的提高，節能環保的概念的更是各個企業發展生產的宗旨。與此同時，隨著人們的生活水平也在不斷的提高，汽車已經從富人的專有品轉變成大多數人的出行工具，隨著人們對汽車需求量的不斷增加，為了滿足市場的需求，汽車廠商必須想盡各種辦法提高汽車的生產效率。
[0003]目前大多的生產企業都是采用常規生產設備，其存在如下缺點:第一:在生產的過程中，需要兩臺設備實現不同功能，這將增加了企業機器的投入成本；第二:在生產的過程中，必須要兩個操作工人操作，其生產效率較低，同時也浪費了大量的人力資源，不應于當今自動化生產的時代需求。
【實用新型內容】
[0004]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種繞簧及帶感檢測機構。
[0005]技術方案:為了實現以上目的，本實用新型所述的一種繞簧及帶感檢測機構，包括:安裝板、伺服電機、同步帶輪、鎖止感應裝置、安裝軸、軸承蓋、第一軸承、驅動套、第二軸承和繞簧驅動裝置，其中，所述安裝板上設有第一安裝孔和第二安裝孔，所述的伺服電機和鎖止感應裝置分別設于安裝板的第一安裝孔和第二安裝孔中，所述同步帶輪設于安裝板的下方，并與伺服電機連接，所述安裝軸設于安裝板的下方，所述軸承蓋設于第一軸承上，所述第一軸承設于安裝軸的兩側，所述驅動套設于安裝軸下部的兩側，所述第二軸承設于安裝軸和驅動套之間，所述繞簧驅動裝置由驅動盤和腔體構成，所述腔體設于驅動盤的外側，所述驅動盤設于安裝軸的下方，所述腔體的頂部與軸承蓋緊密連接。本實用新型所述的一種繞簧及帶感檢測機構，其通過繞簧驅動裝置和鎖止感應裝置的互相配合，有效的將繞簧及帶感檢測集于一臺機器上，其結構簡單，大大提高了機器生產的可靠性，同時也減少了機臺人員的配備數量，為企業節約了大量的機器及人力的投入成本，使機器的制造和維護更加的簡便，方便了員工的操作；與此同時，繞簧及帶感檢測一體結構在相同節拍內完成兩項功能，其效率是常規設備的兩倍，大大提高了企業的生產效率，進而更好的滿足了企業的生產需求。
[0006]本實用新型所述鎖止感應裝置由基座、支撐桿和傳感器構成，所述的基座設于安裝板上，所述的支撐桿橫向設于基座上，所述的傳感器設于支撐桿上。
[0007]本實用新型所述安裝軸呈倒置的“凸”字型，且其上設有兩個穿孔，所述的軸承蓋和第一軸承均與安裝軸相配合。
[0008]有益效果:本實用新型所述的繞簧及帶感檢測機構，具有以下優點:
[0009]1、本實用新型所述的一種繞簧及帶感檢測機構，其通過繞簧驅動裝置和鎖止感應裝置的互相配合，有效的將繞簧及帶感檢測集于一臺機器上，其結構簡單，大大提高了機器生產的可靠性，同時也減少了機臺人員的配備數量，為企業節約了大量的機器及人力的投入成本，使機器的制造和維護更加的簡便，方便了員工的操作。
[0010]2、本實用新型所述的一種繞簧及帶感檢測機構，在相同節拍內完成兩項功能，其效率是常規設備的兩倍，大大提高了企業的生產效率，進而更好的滿足了企業的生產需求。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0013]圖中:安裝板-1、伺服電機-2、同步帶輪-3、鎖止感應裝置-4、安裝軸-5、軸承蓋_6、第一軸承-7、驅動套-8、第二軸承_9、繞簧驅動裝置-10、第一安裝孔-11、第二安裝孔_12、驅動盤_13、腔體-14。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。
實施例
[0015]如圖1和圖2所示的一種繞簧及帶感檢測機構，包括安裝板1、伺服電機2、同步帶輪3、鎖止感應裝置4、安裝軸5、軸承蓋6、第一軸承7、驅動套8、第二軸承9和繞簧驅動裝置10，其中，所述安裝板I上設有第一安裝孔11和第二安裝孔12，所述鎖止感應裝置4由基座、支撐桿和傳感器構成。
[0016]上述各部件的關系如下:
[0017]所述的伺服電機2和鎖止感應裝置4分別設于安裝板I的第一安裝孔11和第二安裝孔12中，所述同步帶輪3設于安裝板I的下方，并與伺服電機2連接，所述的基座設于安裝板I上，所述的支撐桿橫向設于基座上，所述的傳感器設于支撐桿上，所述安裝軸5設于安裝板I的下方，所述軸承蓋6設于第一軸承7上，所述第一軸承7設于安裝軸5的兩側，所述驅動套8設于安裝軸5下部的兩側，所述第二軸承9設于安裝軸5和驅動套8之間，所述繞簧驅動裝置10由驅動盤13和腔體14構成，所述腔體14設于驅動盤13的外側，所述驅動盤13設于安裝軸5的下方，所述腔體14的頂部與軸承蓋6緊密連接。
[0018]本實施例中所述安裝軸5呈倒置的“凸”字型，且其上設有兩個穿孔，所述的軸承蓋6和第一軸承7均與安裝軸5相配合。
[0019]本實施例中所述的一種繞簧及帶感檢測機構，其工作方法如下:
[0020]首先將安全帶組件安裝于夾具上，然后工作人員啟動設備，此時繞簧及帶感檢測機構下行，并套于工件上，然后通過同步帶輪驅動繞簧驅動裝置10，在繞簧的同時，伺服電機2低速旋轉一圈后按設定加速度旋轉，帶感組件鎖止感應裝置4判定組件是否合格，然后伺服電機2旋轉設定圈數繞簧結束后停止工作即可。
[0021]實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
【主權項】
1.一種繞簧及帶感檢測機構，其特征在于:包括:安裝板(I)、伺服電機(2)、同步帶輪(3)、鎖止感應裝置(4)、安裝軸(5)、軸承蓋(6)、第一軸承(7)、驅動套(8)、第二軸承(9)和繞簧驅動裝置(10 )，其中，所述安裝板(I)上設有第一安裝孔(11)和第二安裝孔(12 )，所述的伺服電機(2 )和鎖止感應裝置(4)分別設于安裝板(I)的第一安裝孔(11)和第二安裝孔(12)中，所述同步帶輪(3)設于安裝板(I)的下方，并與伺服電機(2)連接，所述安裝軸(5)設于安裝板(I)的下方，所述軸承蓋(6)設于第一軸承(7)上，所述第一軸承(7)設于安裝軸(5)的兩側，所述驅動套(8)設于安裝軸(5)下部的兩側，所述第二軸承(9)設于安裝軸(5)和驅動套(8)之間，所述繞簧驅動裝置(10)由驅動盤(13)和腔體(14)構成，所述腔體(14)設于驅動盤(13)的外側，所述驅動盤(13)設于安裝軸(5)的下方，所述腔體(14)的頂部與軸承蓋(6)緊密連接。2.根據權利要求1所述的一種繞簧及帶感檢測機構，其特征在于:所述鎖止感應裝置(4)由基座、支撐桿和傳感器構成，所述的基座設于安裝板(I)上，所述的支撐桿橫向設于基座上，所述的傳感器設于支撐桿上。3.根據權利要求1所述的一種繞簧及帶感檢測機構，其特征在于:所述安裝軸(5)呈倒置的“凸”字型，且其上設有兩個穿孔，所述的軸承蓋(6)和第一軸承(7)均與安裝軸(5)相配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種繞簧及帶感檢測機構，包括：安裝板、伺服電機、同步帶輪、鎖止感應裝置、安裝軸、軸承蓋、第一軸承、驅動套、第二軸承和繞簧驅動裝置，其中，所述安裝板上設有第一安裝孔和第二安裝孔；本實用新型所述的一種繞簧及帶感檢測機構，其通過繞簧驅動裝置和鎖止感應裝置的互相配合，有效的將繞簧及帶感檢測集于一臺機器上，其結構簡單，提高了生產的可靠性，同時也減少了機臺人員的配備數量，降低了企業的投入成本，使機器的制造和維護更加的簡便，方便了員工的操作；與此同時，繞簧及帶感檢測一體結構在相同節拍內完成兩項功能，其效率是常規設備的兩倍，大大提高了企業的生產效率，進而更好的滿足了企業的生產需求。
【IPC分類】B21F35/00
【公開號】CN204685925
【申請號】CN201520372046
【發明人】孫歡, 司步超
【申請人】南京英達迪賽工業設計有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月3日