水箱拉絲機被動輪安裝結構及其水箱拉絲機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機械安裝結構，特別是一種水箱拉絲機被動輪安裝結構及采用該安裝結構的水箱拉絲機，屬于拉絲機結構設計技術領域。
【背景技術】
[0002]拉絲機屬于標準件等金屬制品生產預加工設備，目的是為了把由鋼材生產廠家生產運輸至標準件等金屬制品生產企業的線材或棒材經過拉絲機的拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內部金相結構、表面光潔度和矯直度都達到標準件等金屬制品生產需要的原料處理要求。因此拉絲機對線材或棒材的預處理質量直接關系到標準件、等金屬制品生產企業的產品質量。拉絲機屬于金屬制品設備行業金屬線材拉絲機，拉絲機廣泛應用于鋼絲、制繩絲、預應力鋼絲、標準件等金屬制品的生產和預加工處理。
[0003]水箱式拉絲機適宜拉拔中細規格的各種金屬線材，特別適宜拉拔高中低碳鋼絲、鍍鋅鐵絲、胎圈鋼絲、膠管鋼絲、鎢、鉬、鈦等合金絲、鋼簾線及銅絲鋁絲等。水箱式拉絲機由多個輪轂組成的小型連續生產設備，并將輪轂置于水箱中，通過逐級拉拔，最后將鋼絲拉到所需的規格。
[0004]水箱式拉絲機的拉制輪轂分為主動輪和被動輪，主動輪是通過箱體外部的驅動機構驅動，驅動機構一般包含電機和齒輪箱，而被動輪一般是設置在箱體的箱壁上。由于設計結構的不同，使得主動輪和被動輪的受力具有很大的差異:主動輪運轉中的整體受力位于驅動機構上，而被動輪運轉中的整體受力位于箱體上。
[0005]隨著水箱式拉絲機線材拉制強度的提高，為了保證被動輪受力的可靠，需要可靠的箱體設計以支撐被動輪運轉受力，現有方案主要通過加大箱體厚度實現，這樣的方案造成兩方面的問題:箱體制作成本的增加和整機重量的增加。
【發明內容】
[0006]本實用新型的發明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種水箱拉絲機被動輪安裝結構，在保證被動輪安裝機械強度的基礎上，有效的降低箱壁鋼材厚度，降低生產成本、降低整機的重量。
[0007]本實用新型采用的技術方案如下:
[0008]一種水箱拉絲機被動輪安裝結構，包括被動輪和位于被動輪軸心上的轉軸，所述被動輪通過轉軸安裝于箱壁上，所述箱壁由至少兩層板體組成，轉軸穿過各層板體設置于箱壁上。
[0009]進一步的，所述箱壁由兩層板體組成。
[0010]進一步的，所述各層板體不相接觸。
[0011]進一步的，所述被動輪為塔輪。
[0012]本實用新型的水箱拉絲機被動輪安裝結構，所述轉軸通過軸承座設置于箱壁上，所述軸承座設置于箱壁的外側，所述箱壁內嵌設有環套，所述環套的軸向貫穿整個箱壁，環套的端面位于箱壁和軸承座之間并連接成一整體結構，所述轉軸位于環套內。
[0013]進一步的，所述轉軸上設置有密封端蓋，密封端蓋位于箱壁的內側并與板體連接為一整體結構。
[0014]進一步的，所述轉軸通過兩個軸承設置于軸承座上。
[0015]本實用新型的一種水箱拉絲機，采用所述的被動輪安裝結構。
[0016]進一步的，該水箱拉絲機包括設置于箱體內的一個被動輪和兩個主動輪，所述被動輪和主動輪間設置有模座。
[0017]進一步的，所述主動輪與箱體外的驅動機構連接。
[0018]綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0019]1、本實用新型的水箱拉絲機被動輪安裝結構通過至少兩層板體組成的箱壁結構來安裝被動輪，相比于通過增加單層板體厚度方案，本結構能夠有效的分散被動輪在拉制中因徑向受力而作用于箱體上的力矩，在保證箱壁和被動輪安裝的機械強度下，有利于降低板材的使用量，同時這種結構設計也使得有利于現有設備的結構加強化改造，
[0020]2、本實用新型的箱壁內嵌設有軸向貫穿整個箱壁的環套，環套、箱壁和軸承座之間連接成一整體結構，能進一步的在板體間做軸向上的支撐，有利于進一步提升被動輪和箱體間安裝結構的強度。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型的水箱拉絲機被動輪安裝結構示意圖，
[0022]圖2是本實用新型采用圖1結構的水箱拉絲機示意圖。
[0023]圖中標記:1_被動輪、2_轉軸、21-軸承座、22-軸承、23-密封端蓋、24-內端蓋、25-外端蓋、3-箱壁、31-板體、4-環套、5-箱體、6-主動輪、7-模座。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0025]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
實施例
[0026]本實用新型的一種水箱拉絲機被動輪安裝結構，其結構如圖1所示，包括被動輪I和位于被動輪I軸心上的轉軸2，所述被動輪I通過轉軸2安裝于箱壁3上，被動輪I為塔輪結構，所述箱壁3由至少兩層板體31組成，轉軸2穿過各層板體31設置于箱壁3上。本實用新型的水箱拉絲機被動輪安裝結構通過至少兩層板體組成的箱壁結構來安裝被動輪，相比于通過增加單層板體厚度方案，本結構能夠有效的分散被動輪在拉制中因徑向受力而作用于箱體上的力矩，在保證箱壁和被動輪安裝的機械強度下，有利于降低板材的使用量，同時這種結構設計也使得其有利于現有設備加強化的改造，所述至少兩層板體31可以為兩層、三層或四層的等。
[0027]本實施例中，所述箱壁3由兩層板體31組成。進一步的將所述兩層板體31不相接觸，本實施例中兩層板體31的間距不小于2cm，以保證徑向力在箱壁3上良好的分配。
[0028]本實用新型的被動輪安裝結構基于上述設計思路，為了進一步的加強其機械安裝結構，所述轉軸2通過軸承座21設置于箱壁3上，所述軸承座21設置于箱壁3的外側，所述箱壁3內嵌設有環套4，所述環套4的軸向貫穿整個箱壁3，環套4的端面位于箱壁3和軸承座21之間并通過螺栓將環套4、板體31和軸承座21連接成一整體結構，所述轉軸2位于環套4內，其結構如圖1所示，所述環套4與軸承座21可為整體件，也可以為兩個分開的獨立件。
[0029]本實施例在所述轉軸2上還設置有密封端蓋23用于轉軸2的密封，密封端蓋23位于箱壁3的內側并與板體31通過螺栓連接為一整體結構。轉軸2通過兩個軸承22設置于軸承座21上，轉軸2、軸承座21、軸承22、內端蓋24和外端蓋25組成整體的裝配結構。
[0030]本實用新型的一種水箱拉絲機，其結構簡圖如圖2所示，采用本實施例所述的被動輪安裝結構，它包括設置于箱體5內的一個被動輪I和兩個主動輪6，所述被動輪I和主動輪6間設置有模座7，所述主動輪6與箱體5外的驅動機構連接，該驅動機構未在圖中示意出，但不影響本領域技術人員的理解。
[0031]本實用新型的水箱拉絲機被動輪安裝結構通過至少兩層板體組成的箱壁結構來安裝被動輪，相比于通過增加單層板體厚度方案，本結構能夠有效的分散被動輪在拉制中因徑向受力而作用于箱體上的力矩，在保證箱壁和被動輪安裝的機械強度下，有利于降低板材的使用量，同時這種結構設計也使得有利于現有設備的結構加強化改造，另外本實用新型的箱壁內嵌設有軸向貫穿整個箱壁環套，環套、箱壁和軸承座之間連接成一整體結構，能進一步的在板體間做軸向上的支撐，有利于進一步提升箱體安裝結構的強度。
[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:包括被動輪(I)和位于被動輪(I)軸心上的轉軸(2 )，所述被動輪(I)通過轉軸(2 )安裝于箱壁(3 )上，所述箱壁(3 )由至少兩層板體(31)組成，轉軸(2 )穿過各層板體(31)設置于箱壁(3 )上。2.如權利要求1所述的水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:所述箱壁(3)由兩層板體(31)組成。3.如權利要求1所述的水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:各層板體(31)不相接觸。4.如權利要求1所述的水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:所述被動輪(I)為塔輪。5.如權利要求1所述的水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:所述轉軸(2)通過軸承座(21)設置于箱壁(3)上，所述軸承座(21)設置于箱壁(3)的外側，所述箱壁(3)內嵌設有環套(4)，所述環套(4)的軸向貫穿整個箱壁(3)，環套(4)的端面位于箱壁(3)和軸承座(21)之間并連接成一整體結構，所述轉軸(2 )位于環套(4 )內。6.如權利要求5所述的水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:所述轉軸(2)上設置有密封端蓋(23)，密封端蓋(23)位于箱壁(3)的內側并與板體(31)連接為一整體結構。7.如權利要求5所述的水箱拉絲機被動輪安裝結構，其特征在于:所述轉軸(2)通過兩個軸承(22)設置于軸承座(21)上。8.一種水箱拉絲機，其特征在于:采用如權利要求1至7任一項所述被動輪安裝結構。9.如權利要求8所述的水箱拉絲機，其特征在于:包括設置于箱體(5)內的一個被動輪(I)和兩個主動輪(6)，所述被動輪(I)和主動輪(6)間設置有模座(7)。10.如權利要求9所述的水箱拉絲機，其特征在于:所述主動輪(6)與箱體(5)外的驅動機構連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機械安裝結構，特別是一種水箱拉絲機被動輪安裝結構及其水箱拉絲機，屬于拉絲機結構設計技術領域；所述水箱拉絲機被動輪安裝結構包括被動輪和位于被動輪軸心上的轉軸，所述被動輪通過轉軸安裝于箱壁上，所述箱壁由至少兩層板體組成，轉軸穿過各層板體設置于箱壁上；本實用新型的水箱拉絲機被動輪安裝結構通過至少兩層板體組成的箱壁結構來安裝被動輪，相比于通過增加單層板體厚度方案，本結構能夠有效的分散被動輪在拉制中因徑向受力而作用于箱體上的力矩，在保證箱壁和被動輪安裝的機械強度下，有利于降低板材的使用量，同時這種結構設計也使得有利于現有設備的結構加強化改造。
【IPC分類】B21C1/12
【公開號】CN204685682
【申請號】CN201520333137
【發明人】毛健, 劉華林
【申請人】德陽東鋼鋼繩有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月22日