一種經濟型數控車床z軸設定儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是車床的對刀數據設定儀，具體涉及一種經濟型數控車床Z軸設定儀。
【背景技術】
[0002]數控車床又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。
[0003]數控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志之一。數控車床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發展。
[0004]數控車床是加工軸類零件的主要設備。加工前，用戶必須將刀具的X，Z軸的補償量以及刀尖的圓弧半徑補償量參數分別輸入系統，進行補償運算，對于刀具的X/Z軸補償量測量相對困難一些。全功能的車床配有高精度的電子對刀儀，方便但是價格昂貴，對于價格不高的經濟型數控車床，對刀非常不方便，一般需要適切對刀且費時精度不高。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型目的是提供一種經濟型數控車床Z軸設定儀，它能夠自由吸附在加工零件表面，實現二次以及多次換刀是無需通過適切快速完成Z軸對刀，快速且精度高。
[0006]為了解決【背景技術】中所存在的問題，它包含滑軸2，該滑軸2的一端開設有與其同心的磁鐵槽，該磁鐵槽內緊密嵌入有強磁鐵1，所述的滑軸2整體插入并固定在滑套3內，其端面與滑套3的端面齊平，所述滑軸2的另一端向外軸向延伸出與其同心的第一臺階21和第二臺階22，所述第一臺階21和第二臺階22之間的外圓面上設有與其套接配合的反向滑塊4，所述的滑套3從位于強磁鐵I的一端開始向內依次開設有與滑軸2緊密插接配合的固定孔31和與第二臺階22插接配合的第一滑孔32以及第二滑孔33，所述的第二滑孔33內設有與其緊密滑動配合的正偏刀滑塊6，所述正偏刀滑塊6的一端貼合第一滑孔32向內延伸出定位臺61，該定位臺61向內開設有與第二臺階22緊密插接配合的凹槽，所述滑套3的一側分別開設有供百分表5間隙插入的正偏刀測量槽7和反偏刀測量槽8，其中所述的正偏刀測量槽7延伸至正偏刀滑塊6的外圓面上，所述的反偏刀測量槽8延伸至反向滑塊4的外圓面上，所述的正偏刀滑塊6與反向滑塊4之間通過彈性裝置9間隔。
[0007]所述滑套3的一側向內徑向開設有供道具插入的槽孔10。
[0008]所述的彈性裝置9為彈簧。
[0009]由于采用了以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果:能夠自由吸附在加工零件表面，實現二次以及多次換刀是無需通過適切快速完成Z軸對刀，快速且精度高。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型，下面將結合附圖對實施例作簡單的介紹。
[0011]圖1是實施例1中反偏刀狀態下的結構圖；
[0012]圖2是實施例2中反偏刀狀態下的結構圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0014]實施例1
[0015]參看圖1，它包含滑軸2，該滑軸2的一端開設有與其同心的磁鐵槽，該磁鐵槽內緊密嵌入有強磁鐵I，所述的滑軸2整體插入并固定在滑套3內，其端面與滑套3的端面齊平，所述滑軸2的另一端向外軸向延伸出與其同心的第一臺階21和第二臺階22，所述第一臺階21和第二臺階22之間的外圓面上設有與其套接配合的反向滑塊4，所述的滑套3從位于強磁鐵I的一端開始向內依次開設有與滑軸2緊密插接配合的固定孔31和與第二臺階22插接配合的第一滑孔32以及第二滑孔33，所述的第二滑孔33內設有與其緊密滑動配合的正偏刀滑塊6，所述正偏刀滑塊6的一端貼合第一滑孔32向內延伸出定位臺61，該定位臺61向內開設有與第二臺階22緊密插接配合的凹槽，所述滑套3的一側分別開設有供百分表5間隙插入反偏刀測量槽8，所述的反偏刀測量槽8延伸至反向滑塊4的外圓面上，所述的正偏刀滑塊6與反向滑塊4之間通過彈性裝置9間隔。
[0016]所述滑套3的一側向內徑向開設有供道具插入的槽孔10。
[0017]所述的彈性裝置9為彈簧。
[0018]本實施例中的滑軸2，滑套3，反向滑塊4和正偏刀滑塊6優選采用鋁合金制成，表明進行防腐蝕處理，車床裝夾裝置為卡盤，滑套3與反向滑塊4和正偏刀滑塊6同心安裝的間隙最好為0.1MM，在配合面上可以涂上潤滑油保證軸向的遠動平穩，減少竄步情況，控制誤差在最小的范圍，滑軸2和滑套3之間使用螺絲釘固定，每次使用前，可以自己調節端面。
[0019]實施例2
[0020]參看圖2，它包含滑軸2，該滑軸2的一端開設有與其同心的磁鐵槽，該磁鐵槽內緊密嵌入有強磁鐵I，所述的滑軸2整體插入并固定在滑套3內，其端面與滑套3的端面齊平，所述滑軸2的另一端向外軸向延伸出與其同心的第一臺階21和第二臺階22，所述第一臺階21和第二臺階22之間的外圓面上設有與其套接配合的反向滑塊4，所述的滑套3從位于強磁鐵I的一端開始向內依次開設有與滑軸2緊密插接配合的固定孔31和與第二臺階22插接配合的第一滑孔32以及第二滑孔33，所述的第二滑孔33內設有與其緊密滑動配合的正偏刀滑塊6，所述正偏刀滑塊6的一端貼合第一滑孔32向內延伸出定位臺61，該定位臺61向內開設有與第二臺階22緊密插接配合的凹槽，所述滑套3的一側分別開設有供百分表5間隙插入的正偏刀測量槽7，所述的正偏刀測量槽7延伸至正偏刀滑塊6的外圓面上，所述的正偏刀滑塊6與反向滑塊4之間通過彈性裝置9間隔。
[0021]所述滑套3的一側向內徑向開設有供道具插入的槽孔10。
[0022]所述的彈性裝置9為彈簧。
[0023]本實施例中的滑軸2，滑套3，反向滑塊4和正偏刀滑塊6優選采用鋁合金制成，表明進行防腐蝕處理，車床裝夾裝置為卡盤，滑套3與反向滑塊4和正偏刀滑塊6同心安裝的間隙最好為0.1MM，在配合面上可以涂上潤滑油保證軸向的遠動平穩，減少竄步情況，控制誤差在最小的范圍，滑軸2和滑套3之間使用螺絲釘固定，每次使用前，可以自己調節端面。
[0024]實施例3
[0025]結合圖1-2，將強磁鐵I吸附在工件端面，然后將百分表5的測量桿插入到反偏刀測量槽8內并使其與反偏刀滑塊4接觸，使用數控車床手動脈沖發生器，驅動刀架移至反偏刀滑塊4的左側，驅動刀具緊貼滑塊4，連續發送脈沖致使刀具向右移動過程中，致使反偏刀滑塊4向右移動，移動過程中百分表5測桿向里收縮，當百分表5指針讀書指零位置的時，滑塊4臺階與滑套3臺階貼合，滑塊4距離工件距離為21mm，打開數控車床Z軸長度補償界面，輸入距離計算存儲，對刀完畢；使用手動脈沖發生器，致使刀具X正方向移動，脫離反偏刀滑塊4，由于彈簧的反作用力，滑塊4移至起始位置；卸下設定儀加工開始。實現本實施例的快速對刀的目的，操作簡單。
[0026]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種經濟型數控車床Z軸設定儀，其特征在于它包含滑軸(2)，該滑軸(2)的一端開設有與其同心的磁鐵槽，該磁鐵槽內緊密嵌入有強磁鐵(I)，所述的滑軸(2)整體插入并固定在滑套(3)內，其端面與滑套(3)的端面齊平，所述滑軸(2)的另一端向外軸向延伸出與其同心的第一臺階(21)和第二臺階(22)，所述第一臺階(21)和第二臺階(22)之間的外圓面上設有與其套接配合的反向滑塊(4)，所述的滑套(3)從位于強磁鐵(I)的一端開始向內依次開設有與滑軸(2)緊密插接配合的固定孔(31)和與第二臺階(22)插接配合的第一滑孔(32)以及第二滑孔(33)，所述的第二滑孔(33)內設有與其緊密滑動配合的正偏刀滑塊(6)，所述正偏刀滑塊(6)的一端貼合第一滑孔(32向內延伸出定位臺(61，該定位臺(61向內開設有與第二臺階(22)緊密插接配合的凹槽，所述滑套(3)的一側分別開設有供百分表(5)間隙插入的正偏刀測量槽(7)和反偏刀測量槽(8)，其中所述的正偏刀測量槽(7)延伸至正偏刀滑塊(6)的外圓面上，所述的反偏刀測量槽⑶延伸至反向滑塊⑷的外圓面上，所述的正偏刀滑塊(6)與反向滑塊⑷之間通過彈性裝置(9)間隔。2.根據權利要求1所述的一種經濟型數控車床Z軸設定儀，其特征在于所述滑套(3)的一側向內徑向開設有供道具插入的槽孔(10)。3.根據權利要求1所述的一種經濟型數控車床Z軸設定儀，其特征在于所述的彈性裝置(9)為彈簧。
【專利摘要】一種經濟型數控車床Z軸設定儀，它包含滑軸，該滑軸的一端開設有與其同心的磁鐵槽，該磁鐵槽內緊密嵌入有強磁鐵，所述的滑軸整體插入并固定在滑套內，其端面與滑套的端面齊平，所述滑軸的另一端向外軸向延伸出與其同心的第一臺階和第二臺階，第一臺階和第二臺階之間的外圓面上設有與其套接配合的反向滑塊，所述的滑套從位于強磁鐵的一端開始向內依次開設有與滑軸緊密插接配合的固定孔和與第二臺階插接配合的第一滑孔以及第二滑孔，所述的第二滑孔內設有與其緊密滑動配合的正偏刀滑塊。本實用新型能夠自由吸附在加工零件表面，實現二次以及多次換刀是無需通過適切快速完成Z軸對刀，快速且精度高。
【IPC分類】B23Q15/22, B23Q17/22
【公開號】CN204673371
【申請號】CN201520054284
【發明人】沈偉平
【申請人】南通百盛精密機械有限責任公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年1月22日