塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具。
【背景技術】
[0002]塔機是主要應用于建筑領域的起重設備，隨著建筑物高度的增高，塔機的工作高度也要相應提高，增加塔機的工作高度是通過增加塔機標準節實現的。增加塔機標準節，首先通過頂升油缸把塔機頂升節頂升支起，然后把標準節移入，移入的標準節的主弦桿與塔機標準節主弦桿上的魚尾板和魚尾長板相配合并通過連接銷軸固定鎖緊，最終完成移入標準節的安裝進而提高塔機的工作高度。
[0003]在頂升油缸頂升所述頂升節過程中頂升油缸是以標準節主弦桿上焊接相連的定位頂升塊為支撐，頂升節的滾輪沿著頂升塊兩側的主弦桿滾動滑過，現有技術中焊接在塔機標準節上的定位頂升塊結構主要具有頂升塊本體，頂升塊本體包括中間凹陷的頂升部和用于與標準節主弦桿相連的長方體形連接部，長方體形連接部具有連接平面，所述頂升部的兩端與長方體形連接部的兩端形成有頂升口，所述長方體形連接部的連接平面與長方體形連接部相鄰面之間相垂直。由于塔機標準節主弦桿有固定的標準尺寸，定位頂升塊焊接在主弦桿上是以其長方體形連接部的連接平面緊貼在主弦桿上，連接平面沿四邊用焊接的方法焊接在主弦桿上，這種焊接方式為了保證定位頂升塊與主弦桿之間的牢固結合需要盡量增加焊接面積，另一方面為了保證所述頂升節的滾輪沿著頂升塊兩側的主弦桿順利滑過，在保證頂升塊與主弦桿牢固結合的前提下盡可能多預留空間，這樣就給定位頂升塊的焊接帶來了較大困難，如何即能相對容易地把定位頂升塊牢固地焊接在主弦桿上又不至于占據主弦桿兩側的較大空間，成為制約焊接操作人員的關鍵技術難題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，應用本實用新型的鍛造模具鍛造的定位頂升塊，即可相對容易地牢固焊接在塔機標準節主弦桿上、又能夠保證塔機頂升節滾輪順利通過搭機標準節主弦桿。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型的塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，具有上模和下模，上模和下模通過導柱裝配于一體時形成有定位頂升塊模腔，該定位頂升塊模腔包括中間凹陷的上部頂升部和用于與標準節主弦桿相連的長方體形下部連接部，長方體形下部連接部的底面為連接平面，所述長方體形下部連接部的連接平面與長方體形下部連接部相鄰面之間形成有斜面，斜面與連接平面之間形成有夾角β。
[0006]作為本實用新型的改進，所述斜面與連接平面之間的夾角β范圍為30。彡 β 彡 60° 。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述斜面與連接平面之間的夾角β為45°。
[0008]采用上述結構的塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，由于所述長方體形下部連接部的連接平面與長方體形下部連接部相鄰面之間形成有斜面，斜面與連接平面之間形成有夾角β，因此應用本實用新型的鍛造模具鍛造成型的定位頂升塊，其連接平面與長方體形連接部相鄰面之間也形成有夾角為β的斜面，在將由本實用新型的鍛造模具鍛造的定位頂升塊焊接在標準節主弦桿上時，焊接處由連接平面與長方體形連接部相鄰面之間形成的斜面底部開始，與已有技術中的定位頂升塊相比較相當于增加了焊接面積，無須占用頂升塊兩側主弦桿的過多空間即可把頂升塊牢固地焊接在主弦桿上，在增加塔機工作高度時頂升節滾輪可以順利地由頂升塊兩側通過。
[0009]本實用新型鍛造模具下模中所述斜面與連接平面之間的夾角β范圍為30° ( β <60°，優選為45°，實驗證明所述斜面與連接平面之間的夾角β為45°時，鍛造成型的定位頂升塊和標準節主弦桿之間容易焊接，另一方面焊接的也更為牢固。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。
[0011]圖1是本實用新型塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具上模、下模裝配成一體時的剖視結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具下模的俯視結構示意圖。
[0013]圖3是應用本實用新型塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具鍛造成型的定位頂升塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參見圖1、圖2，本實用新型的塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，具有上模I和下模2，上模I和下模2通過導柱3裝配于一體時形成有定位頂升塊模腔4，該定位頂升塊模腔4包括中間凹陷的上部頂升部5和用于與標準節主弦桿相連的長方體形下部連接部6，長方體形下部連接部6的底面為連接平面7，所述長方體形下部連接部6的連接平面7與長方體形下部連接部6相鄰面之間形成有斜面8，斜面8與連接平面7之間形成有夾角β。
[0015]所述斜面8與連接平面7之間的夾角β范圍為30° < β <60°。
[0016]所述斜面8與連接平面7之間的夾角β優選為45°。
[0017]圖3示出了應用本實用新型塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具鍛造成型的定位頂升塊。
【主權項】
1.一種塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，具有上模(I)和下模(2)，上模(I)和下模(2)通過導柱(3)裝配于一體時形成有定位頂升塊模腔(4)，該定位頂升塊模腔(4)包括中間凹陷的上部頂升部(5)和用于與標準節主弦桿相連的長方體形下部連接部(6)，長方體形下部連接部(6)的底面為連接平面(7)，其特征在于:所述長方體形下部連接部(6)的連接平面(7)與長方體形下部連接部(6)相鄰面之間形成有斜面(8)，斜面(8)與連接平面(7)之間形成有夾角β。2.如權利要求1所述的塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，其特征在于:所述斜面(8)與連接平面(7)之間的夾角β范圍為30° < β <60°。3.如權利要求2所述的塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，其特征在于:所述斜面(8)與連接平面(7)之間的夾角β為45°。
【專利摘要】本實用新型公開了一種塔式起重機標準節定位頂升塊鍛造模具，具有上模和下模，上模和下模通過導柱裝配于一體時形成有定位頂升塊模腔，該定位頂升塊模腔包括中間凹陷的上部頂升部和用于與標準節主弦桿相連的長方體形下部連接部，長方體形下部連接部的底面為連接平面，所述長方體形下部連接部的連接平面與長方體形下部連接部相鄰面之間形成有斜面，斜面與連接平面之間形成有夾角β。應用本實用新型鍛造的頂升塊，長方體形下部連接部的連接平面與長方體形下部連接部相鄰面之間形成有斜面，在頂升塊焊接在主弦桿上時，焊接處由連接平面與長方體形連接部相鄰面之間形成的斜面底部開始，可相對容易且牢固地焊接在主弦桿上、又能夠保證頂升節滾輪順利通過主弦桿。
【IPC分類】B21J13/02
【公開號】CN204639020
【申請號】CN201520350231
【發明人】彭國華, 彭斌, 王成, 楊岳霖
【申請人】遼寧融財機械制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月28日