一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及圓錐齒輪軸齒坯軸徑加工工裝，特別是一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝。
【背景技術】
[0002]由于圓錐齒輪軸在制齒工序中的加工定位、檢測基準是軸徑，精度要求高，長期以來是靠磨削工藝來保證各軸徑的同軸度要求。
[0003]現有的加工方式是在外圓磨床上利用頭架中的頂尖和尾座上頂尖來夾持圓錐齒輪軸齒坯的兩端中心孔，頭架撥桿撥著零件上的雞心夾使工件旋轉來加工工件軸徑的，效率低。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種切換快、一致性好和加工效率高的加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，它包括前端頂尖體、尾座頂尖體和浮動撥盤總成，工件頂在前端頂尖體和尾座頂尖體之間，所述的浮動撥盤總成包括連接盤、螺旋壓簧、浮動連接盤、螺桿和三角形爪釘，所述的連接盤安裝在前端頂尖體上，且前段頂尖體的頂尖部位穿過連接盤，所述的螺桿一端安裝在連接盤上，螺桿的另一端安裝在浮動連接盤上，在連接盤與浮動連接盤之間的螺桿上安裝有螺旋壓簧，所述的浮動連接盤中心開設有一工件穿過的錐形孔，在雛形孔的圓周外緣上安裝有多個三角形爪釘。
[0006]所述的三角形爪釘為三個，且均勻分布在錐形孔的圓周外緣上。
[0007]所述的前端頂尖體為莫氏錐柄頂尖體。
[0008]所述的前端頂尖體為直柄頂尖體。
[0009]本實用新型具有以下優點:本實用新型的工裝，將工件的圓錐面放入浮動連接盤內，尾座頂尖體頂著工件尾部的中心孔將產品左端的中心孔推向前端頂尖體實現夾持，在產品向左端的前端頂尖體推進的過程中浮動撥盤上均布的三只三角形爪釘自由嵌入工件圓錐面，并提供足夠的摩擦力使工件隨車床主軸旋轉，從而使所車削的零件各軸徑的徑向跳動可達0.005mm-0.002mm，上下工件瞬間完成，該工裝加工范圍廣，加工不同的齒輪軸齒時，只需幾分鐘更換相應的“浮動撥盤總成”即可，切換快，而且大批量生產質量穩定一致性好，操作方便快捷，而且加工效率倍增。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為浮動撥盤總成的結構示意圖；
[0012]圖3為浮動連接盤的左視示意圖；
[0013]圖中，1-前端頂尖體，2-尾座頂尖體，3-浮動撥盤總成，4-連接盤，5-螺旋壓簧，6-浮動連接盤，7-螺桿，8-三角形爪釘，9-雛形孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述:
[0015]實施例一:
[0016]如圖1所示，一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，它包括前端頂尖體1、尾座頂尖體2和浮動撥盤總成3，在本實施例中，所述的前端頂尖體I為莫氏錐柄頂尖體，將莫氏錐柄頂尖體直接裝入車床主軸錐孔中，然后與尾座頂尖體2配合，將工件安裝在前端頂尖體I和尾座頂尖體2之間，如圖2所示，所述的浮動撥盤總成3包括連接盤4、螺旋壓簧5、浮動連接盤6、螺桿7和三角形爪釘8，所述的連接盤4安裝在前端頂尖體I上，且前段頂尖體I的頂尖部位穿過連接盤4，所述的螺桿7 —端安裝在連接盤4上，螺桿7的另一端安裝在浮動連接盤6上，在連接盤4與浮動連接盤6之間的螺桿7上安裝有螺旋壓簧5，如圖3所示，所述的浮動連接盤6中心開設有一工件穿過的錐形孔9，在雛形孔9的圓周外緣上安裝有多個三角形爪釘8，在本實施例中，所述的三角形爪釘8為三個，且均勻分布在錐形孔9的圓周外緣上。
[0017]實施例二，如圖1所示，一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，它包括前端頂尖體1、尾座頂尖體2和浮動撥盤總成3，在本實施例中，所述的前端頂尖體I為直柄頂尖體，用三爪卡盤將直柄頂尖直柄部位緊固，將工件安裝在前端頂尖體I和尾座頂尖體2之間，如圖2所示，所述的浮動撥盤總成3包括連接盤4、螺旋壓簧5、浮動連接盤6、螺桿7和三角形爪釘8，所述的連接盤4安裝在前端頂尖體I上，且前段頂尖體I的頂尖部位穿過連接盤4，所述的螺桿7 —端安裝在連接盤4上，螺桿7的另一端安裝在浮動連接盤6上，在連接盤4與浮動連接盤6之間的螺桿7上安裝有螺旋壓簧5，如圖3所示，所述的浮動連接盤6中心開設有一工件穿過的錐形孔9，在雛形孔9的圓周外緣上安裝有多個三角形爪釘8，在本實施例中，所述的三角形爪釘8為三個，且均勻分布在錐形孔9的圓周外緣上。
[0018]本實用新型的工作過程如下:將莫氏錐柄頂尖直接裝入車床主軸錐孔中或利用三爪卡盤將直柄頂尖直柄部位緊固，使工件完成安裝，用車刀將頂尖的60°工作圓錐面車光，以消除其安裝誤差、制造誤差和機床主軸的回轉誤差，此時主軸上的頂尖的回轉誤差幾乎為零。將浮動撥盤總成3連接到前端頂尖體I上，將工件的圓錐面放入浮動連接盤6內，尾座頂尖體2頂著工件尾部的中心孔將產品左端的中心孔推向前端頂尖體I實現夾持，在產品向左端的前端頂尖體I推進的過程中浮動撥盤上均布的三只三角形爪釘8自由嵌入工件圓錐面，并提供足夠的摩擦力使工件隨車床主軸旋轉，從而使所車削的零件各軸徑的徑向跳動可達 0.005mm-0.002mm。
【主權項】
1.一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，其特征在于:它包括前端頂尖體(I)、尾座頂尖體(2)和浮動撥盤總成(3)，工件頂在前端頂尖體(I)和尾座頂尖體(2)之間，所述的浮動撥盤總成(3)包括連接盤(4)、螺旋壓簧(5)、浮動連接盤(6)、螺桿(7)和三角形爪釘(8)，所述的連接盤(4)安裝在前端頂尖體(I)上，且前段頂尖體(I)的頂尖部位穿過連接盤(4)，所述的螺桿(7) —端安裝在連接盤(4)上，螺桿(7)的另一端安裝在浮動連接盤(6)上，在連接盤(4)與浮動連接盤(6)之間的螺桿(7)上安裝有螺旋壓簧(5)，所述的浮動連接盤(6)中心開設有一工件穿過的錐形孔(9)，在雛形孔(9)的圓周外緣上安裝有多個三角形爪釘(8)。2.根據權利要求1所述的一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，其特征在于:所述的三角形爪釘(8)為三個，且均勻分布在錐形孔(9)的圓周外緣上。3.根據權利要求1所述的一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，其特征在于:所述的前端頂尖體(I)為莫氏錐柄頂尖體。4.根據權利要求1所述的一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，其特征在于:所述的前端頂尖體(I)為直柄頂尖體。
【專利摘要】本實用新型公開了一種加工圓錐齒輪軸齒坯軸徑以車代磨的工裝，它包括前端頂尖體（1）、尾座頂尖體（2）和浮動撥盤總成（3），浮動撥盤總成（3）包括連接盤（4）、螺旋壓簧（5）、浮動連接盤（6）、螺桿（7）和三角形爪釘（8），連接盤（4）安裝在前端頂尖體（1）上，螺桿（7）一端安裝在連接盤（4）上，螺桿（7）的另一端安裝在浮動連接盤（6）上，在連接盤（4）與浮動連接盤（6）之間的螺桿（7）上安裝有螺旋壓簧（5），浮動連接盤（6）中心開設有一工件穿過的錐形孔（9），在雛形孔（9）的圓周外緣上安裝有多個三角形爪釘（8）。本實用新型的有益效果是：它具有切換快、一致性好和加工效率高的優點。
【IPC分類】B23B23/00
【公開號】CN204621098
【申請號】CN201520309793
【發明人】曾向東
【申請人】中車集團四川丹齒零部件有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月14日