氣缸套粗鉸工序用的夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及夾具，具體涉及一種氣缸套粗鉸工序用的夾具。
【背景技術】
[0002]氣缸套毛坯內孔余量的設計與機加工特別是粗鉸工序的壁厚差有很大關系，以往氣缸套粗鉸工序用的是V型壓齒圈定位，定位面幾乎是線接觸，粗鉸內孔的壁厚差達到1-2.5mm,因此氣缸套毛坯內孔余量設計得較大，造成原材料及刀具浪費。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于:提供一種氣缸套粗鉸工序用的夾具，減小氣缸套粗鉸內孔的壁厚差，降低缸套毛坯余量，節約原材料和刀具成本。
[0004]本實用新型的技術解決方案是:該粗鉸夾具包括油缸蓋、活塞、油缸體、連接板、上錐體、下錐體和脹套，油缸體和連接板通過三號內六角螺栓連接，油缸蓋與油缸體通過外六角螺栓連接，上錐體和活塞通過一號內六角螺栓連接，下錐體和連接板通過二號內六角螺栓連接，脹套通過錐面配合上錐體和下錐體上，整體構成氣缸套粗鉸工序用的夾具。
[0005]其中，在脹套的內表面設齒牙。
[0006]工作時，連接板安裝在機床上，將待加工缸套放置在脹套內，通過活塞往復運動帶動脹套夾緊或松開工件。
[0007]本實用新型結構簡單，操作方便，粗鉸氣缸套內孔壁厚差小，工序加工質量高，節約原材料和刀具成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖中:1外六角螺栓，2 —號內六角螺栓，3脹套，4齒牙，5上錐體，6活塞，7油缸蓋，8下錐體，9 二號內六角螺栓，10三號內六角螺栓，11連接板，12油缸體。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，該粗鉸夾具包括油缸蓋7、活塞6、油缸體12、連接板11、上錐體5、下錐體8和脹套3，油缸體12和連接板11通過三號內六角螺栓10連接，油缸蓋7與油缸體12通過外六角螺栓I連接，上錐體5和活塞6通過一號內六角螺栓2連接，下錐體8和連接板11通過二號內六角螺栓9連接，脹套3通過錐面配合上錐體5和下錐體8上，整體構成氣缸套粗鉸工序用的夾具。
[0011]其中，在脹套3的內表面設齒牙4。
[0012]工作時，連接板11安裝機床上，將待加工缸套放置在脹套3內，通過活塞6往復運動帶動脹套夾緊或松開工件。
【主權項】
1.氣缸套粗鉸工序用的夾具，其特征是:該粗鉸夾具包括油缸蓋(7)、活塞(6)、油缸體(12)、連接板(11)、上錐體(5)、下錐體(8)和脹套(3)，油缸體(12)和連接板(11)通過三號內六角螺栓(10 )連接，油缸蓋(7 )與油缸體(12 )通過外六角螺栓(I)連接，上錐體(5 )和活塞(6)通過一號內六角螺栓(2)連接，下錐體(8)和連接板(11)通過二號內六角螺栓(9)連接，脹套(3 )通過錐面配合上錐體(5 )和下錐體(8 )上，整體構成氣缸套粗鉸工序用的夾具。
2.根據權利要求1所述的氣缸套粗鉸工序用的夾具，其特征是:在脹套(3)的內表面設齒牙(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了氣缸套粗鉸工序用的夾具，該粗鉸夾具包括油缸蓋（7）、活塞（6）、油缸體（12）、連接板（11）、上錐體（5）、下錐體（8）和脹套（3），油缸體（12）和連接板（11）通過三號內六角螺栓（10）連接，油缸蓋（7）與油缸體（12）通過外六角螺栓（1）連接，上錐體（5）和活塞（6）通過一號內六角螺栓（2）連接，下錐體（8）和連接板（11）通過二號內六角螺栓（9）連接，脹套（3）通過錐面配合上錐體（5）和下錐體（8）上，整體構成氣缸套粗鉸工序用的夾具。本實用新型結構簡單，操作方便，粗鉸氣缸套內孔壁厚差小，提高工序加工質量，節約原材料和刀具成本。
【IPC分類】B23Q3-08
【公開號】CN204565725
【申請號】CN201520209337
【發明人】王明泉, 高金剛, 劉久萬, 陶曉明, 張加中, 戚娟娟
【申請人】江蘇愛吉斯海珠機械有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月9日