一種氣電一體送絲機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種焊槍控制線和焊槍氣路與送絲機形成一體的送絲機構。
【背景技術】
[0002]目前國內的單驅動或雙驅動送絲機構，送絲機構支撐架均為鋁材質，安裝時需做絕緣處理。焊槍接口都是單獨安裝于送絲機構外側，在實際使用過程中占用空間且使用不方便。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單實用，實際使用時操作安裝簡單的氣電一體送絲機構。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種氣電一體送絲機構，其特征是它包括有支撐架，在支撐架上安裝有驅動電機，驅動電機的輸出端連接有送絲輪，送絲輪與壓輪的外側輪面在無焊絲時貼靠連接，在支撐架一側安裝有嵌入支撐架內部的焊槍接口，所述焊槍接口與上述貼靠連接的送絲輪和壓輪的外側輪面之間設有導絲管；所述壓輪安裝在壓輪架上，壓輪架一端通過壓輪架回轉軸與支撐架鉸接，另一端連接壓力調節機構。
[0006]所述支撐架由塑料材質一體注塑成型。
[0007]所述焊槍接口設置在支撐架安裝有壓力調節機構相對應的另一側。
[0008]所述焊槍接口上設有從支撐架內引出的氣管。
[0009]所述送絲輪的外側輪面上設有型槽。
[0010]所述送絲輪安裝在主動齒輪上，壓輪安裝在壓輪齒輪上，所述主動齒輪與壓輪齒輪嚙合。
[0011 ] 所述主動齒輪與壓輪齒輪的齒數、模數相同。
[0012]本實用新型的有益效果有:
[0013]結構合理，簡單實用，支撐架采用塑料材質，一次注塑成型，無需二次加工，降低了成本，并使得送絲機構自身絕緣。由于焊槍接口嵌入于支撐架內部，焊槍控制線和焊槍氣路與送絲機形成一體，使送絲機更加美觀，在實際使用時操作安裝簡單方便，提高了焊接效率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的側面剖視圖之一。
[0016]圖3為本實用新型的側面剖視圖之二。
[0017]圖4為本實用新型焊槍接口的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0019]如附圖1、2所示，本實用新型它包括有支撐架I，支撐架I采用全塑料材質，一體注塑成型。在支撐架I上安裝有驅動電機2，驅動電機2的輸出端連接有送絲輪3，送絲輪3與壓輪4的外側輪面在無焊絲時貼靠連接，焊絲通過送絲輪3輪面的型槽和壓輪4的母形形成的空間產生摩擦力自右向左移動。在支撐架I一側安裝有嵌入支撐架I內部的焊槍接口7，無需再另配焊槍接口就可連接歐式焊槍，且焊接電纜安裝位置可前后兩個方向選擇。所述焊槍接口 7與上述貼靠連接的送絲輪3和壓輪4的外側輪面之間設有導絲管8。所述壓輪4安裝在壓輪架6上，壓輪架6 —端通過壓輪架回轉軸9與支撐架I鉸接，另一端連接壓力調節機構5，壓力調節機構5通過計節壓力旋鈕的上下高度即彈簧壓力調節壓輪4對焊絲壓力。焊槍接口8設置在支撐架I安裝有壓力調節機構5相對應的另一側。本實用新型壓力調節機構5可以設置在壓輪架6的左端或右端，從而實現壓輪架6左邊開合或是右邊開合，對應地，焊槍接口 8設置在另一端。焊槍接口 8的結構如圖4所示，在焊槍接口 8上設有從支撐架I內引出的氣管10，焊槍的焊槍控制線11也從支撐架I中引出。
[0020]如圖3所示，為提高焊絲行走過程中的平穩性，本實用新型還可以是送絲輪3設置在主動齒輪12上，壓輪4設置壓輪齒輪13上，主動齒輪12與壓輪齒輪13嚙合，且主動齒輪12與壓輪齒輪13的齒數、模數相同。工作時由主動齒輪12帶動壓輪齒輪13轉動，從而使得壓輪4與送絲輪3之間的焊絲行走更加平穩，適用于需要齒輪傳動的焊接裝置。
[0021]本實用新型涉及的其它未說明部分與現有技術相同。
【主權項】
1.一種氣電一體送絲機構，其特征是它包括有支撐架(I )，在支撐架(I)上安裝有驅動電機(2)，驅動電機(2)的輸出端連接有送絲輪(3)，送絲輪(3)與壓輪(4)的外側輪面在無焊絲時貼靠連接，在支撐架(I) 一側安裝有嵌入支撐架(I)內部的焊槍接口(7)，所述焊槍接口(7)與上述貼靠連接的送絲輪(3)和壓輪(4)的外側輪面之間設有導絲管(8);所述壓輪(4)安裝在壓輪架(6)上，壓輪架(6) —端通過壓輪架回轉軸(9)與支撐架(I)鉸接，另一端連接壓力調節機構(5)。
2.根據權利要求1所述的氣電一體送絲機構，其特征是所述支撐架(I)由塑料材質一體注塑成型。
3.根據權利要求1所述的氣電一體送絲機構，其特征是所述焊槍接口(7)設置在支撐架(I)安裝有壓力調節機構(5)相對應的另一側。
4.根據權利要求1所述的氣電一體送絲機構，其特征是所述焊槍接口(7)上設有從支撐架(I)內引出的氣管(10)。
5.根據權利要求1所述的氣電一體送絲機構，其特征是所述送絲輪(3)的外側輪面上設有型槽。
6.根據權利要求1所述的氣電一體送絲機構，其特征是所述送絲輪(3)安裝在主動齒輪(12 )上，壓輪(4 )安裝在壓輪齒輪(13 )上，所述主動齒輪(12)與壓輪齒輪(13 )嚙合。
7.根據權利要求6所述的氣電一體送絲機構，其特征是所述主動齒輪(12)與壓輪齒輪(13)的齒數、模數相同。
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣電一體送絲機構，其特征是它包括有支撐架（1），在支撐架（1）上安裝有驅動電機（2），驅動電機（2）的輸出端連接有送絲輪（3），送絲輪（3）與壓輪（4）的外側輪面在無焊絲時貼靠連接，在支撐架（1）一側安裝有嵌入支撐架（1）內部的焊槍接口（7），所述壓輪（4）安裝在壓輪架（6）上，壓輪架（6）一端通過壓輪架回轉軸（9）與支撐架（1）鉸接，另一端連接壓力調節機構（5）。本實用新型支撐架采用塑料材質一次注塑成型，無需二次加工，降低了成本，并使得送絲機構自身絕緣。由于焊槍接口嵌入于支撐架內部，焊槍控制線和焊槍氣路與送絲機形成一體，在實際使用時操作安裝簡單方便，提高了焊接效率。
【IPC分類】B23K9-133
【公開號】CN204545671
【申請號】CN201520158899
【發明人】章鋒
【申請人】南京頂瑞電機有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月20日