液壓對中漲緊機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種大型發動機缸體、缸蓋類零件加工用夾具零部件。
【背景技術】
[0002]在大型發動機缸體、缸蓋等零件的生產中，首道工序的加工往往以工件的某個重要的毛坯孔(矩形或圓形)進行定位，要求以毛坯孔的對中線或軸線作為基準，以保證此毛坯孔與某些加工面間的位置尺寸要求及保證此毛坯孔后續加工余量均勻。在此工藝要求下，必須用對中漲緊機構張開同時漲緊工件毛坯孔的兩個相對面或圓弧面，實現對工件的定位。現有夾具往往采用固定式漲緊機構，對中爪只能旋轉和縮回一種運動方式，對中爪只圍繞固定的銷軸旋轉，整體不能伸出和縮回。裝夾工件時必須將工件的毛坯孔對準對中爪，再將工件孔套在對中爪外，對于重量較大的工件，裝夾費時費力且很容易磕碰對中漲緊機構和工件，造成機構損壞或精度丟失或工件損傷。在自動化程度越來越高的機械制造業中，固定式漲緊結構已不能滿足省力、高效、可靠性高的要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中存在的上述問題，提供一種對中漲緊機構，該機構的對中爪既能伸進工件定位孔內漲緊定位，又能自動縮回、退出工件；其定位準確度高，避免了對機構和工件的損傷。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是:一種液壓對中漲緊機構，其包括基體、滑塊、兩個對中爪、隨動銷軸、固定銷軸、蓋板、連接座、撥銷、撥桿和液壓缸；基體內左端部開有導向滑槽，右端部開有液壓缸容納通槽，基體前端固定有護罩A，護罩A外固定有連接座，后端固定有開有對中爪出口的護罩B;滑塊置于基體導向滑槽內，并由固定在基體右端的蓋板限位；滑塊的中間開有滑槽，導向滑槽和滑槽的上下中線重合，為整個機構的定位基準；兩個對中爪分別通過針對基準對稱固定在滑塊壁上的隨動銷軸對稱鉸接在滑塊內，對中爪上開有前端為弧形孔、后端為水平直線孔的固定銷軸的滑動孔，固定銷軸穿越滑動孔固定在基體壁上，對中爪完全縮回時，固定銷軸正好位于滑動孔的水平直線孔的后端，對中爪伸出到位時，固定銷軸正好位于滑動孔的弧形孔的前端，滑動孔的水平直線孔和弧形孔保證對中爪能夠伸出和旋轉到位；液壓缸缸體固定在基體的容納通槽內，其活塞桿的前端固定有鉸接座；撥桿位于連接座內，其一端通過鉸接軸鉸接在鉸接座的前端，中間由支點銷軸鉸接在連接座上，另一端開有撥槽；撥銷置于撥桿的撥槽內，其還固定在滑塊的前端。
[0005]上述所述的連接座的左端壁上固定有導向釘，該導向釘進一步限定液壓缸活塞桿上固定的鉸接座伸出的最大位置。
[0006]上述所述的基體為工字型，上端面和下端面分別開有開口槽，根據安裝需要，本實用新型通過上端面和下端面上的開口槽安裝在工作平臺上。便于本實用新型的固定定位。
[0007]上述所述的液壓缸為標準薄型油缸，體積小，整體結構緊湊。
[0008]工作時，液壓缸推動撥桿旋轉，撥桿帶動滑塊和對中爪一起向前滑動，當對中爪的直線滑槽部分通過固定銷軸時，兩個對中爪只有水平運動，對中爪不張開，此時對中爪尺寸小于工件定位孔尺寸，對中爪伸進工件定位孔內，繼續向前滑動時，對中爪的弧形滑槽通過固定銷軸，固定銷軸迫使對中爪圍繞隨動銷軸旋轉，使對中爪前部張開，從而漲緊工件。本實用新型的對中爪既能在滑塊帶動下沿導向滑槽直線運動，自動探入被定位的工件內，又能在固定銷軸擋位的情況下沿隨動銷軸旋轉，使對中爪漲開漲緊工件；無需人工將工件穿在對中爪內，省時省力，準確率高，避免了磕碰現象的發生，避免了對本實用新型和工件的損傷。
[0009]總之，本實用新型的對中爪既能伸進工件定位孔內漲緊定位，又能自動縮回、退出工件；其定位準確度高，避免了對機構和工件的損傷。使大型工件的上、下料變得簡單、可罪、尚效，不易廳碰。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一個角度的立體結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型另一個角度的立體結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的主視圖；
[0013]圖4為圖3的AA剖視圖；
[0014]圖5為圖4的BB剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實施例包括基體1、滑塊2、兩個對中爪3和4、隨動銷軸5、固定銷軸6、蓋板7、連接座15、撥銷9、撥桿10和液壓缸14。基體I內左端部開有導向滑槽18，右端部開有液壓缸容納通槽21，基體I前端固定有護罩A 17，護罩A 17外固定有連接座15，后端固定有開有對中爪3和4出口的護罩B 16。滑塊2置于基體導向滑槽18內，并由固定在基體I右端的蓋板7限位。滑塊2的中間開有滑槽22，導向滑槽18和滑槽22的上下中線重合，為整個機構的定位基準。兩個對中爪3和4分別通過針對基準對稱固定在滑塊2壁上的隨動銷軸5對稱鉸接在滑塊2內，對中爪3和4上開有前端為弧形孔20、后端為水平直線孔19的固定銷軸的滑動孔23，固定銷軸6穿越滑動孔23固定在基體I壁上，對中爪3和4完全縮回時，固定銷軸6正好位于滑動孔23的水平直線孔19的后端，對中爪3和4伸出到位時，固定銷軸6正好位于滑動孔23的弧形孔20的前端，滑動孔23的水平直線孔19和弧形孔20保證對中爪3和4能夠伸出和旋轉到位。液壓缸14缸體固定在基體I的容納通槽21內，其活塞桿的前端固定有鉸接座13。液壓缸14為標準薄型油缸。撥桿10位于連接座8內，其一端通過鉸接軸12鉸接在鉸接座13的前端，中間由支點銷軸11鉸接在連接座8上，另一端開有撥槽15。撥銷9置于撥桿的撥槽15內，其還固定在滑塊2的前端。連接座8的左端壁上固定有導向釘24，該導向釘24進一步限定液壓缸活塞桿上固定的鉸接座8的伸出的最大位置。基體I為工字型，上端面和下端面分別開有開口槽25，根據安裝需要，本實用新型通過上端面或下端面上的開口槽25安裝在工作平臺上。
[0017]上述實施例僅是優選的和示例性的，本領域技術人員可以根據本專利的描述進行等同技術的改進，其都在本專利的保護范圍內。
【主權項】
1.一種液壓對中漲緊機構，其特征在于:其包括基體、滑塊、兩個對中爪、隨動銷軸、固定銷軸、蓋板、連接座、撥銷、撥桿和液壓缸；基體內左端部開有導向滑槽，右端部開有液壓缸容納通槽，基體前端固定有護罩A，護罩A外固定有連接座，后端固定有開有對中爪出口的護罩B ;滑塊置于基體導向滑槽內，并由固定在基體右端的蓋板限位；滑塊的中間開有滑槽，導向滑槽和滑槽的上下中線重合，為整個機構的定位基準；兩個對中爪分別通過針對基準對稱固定在滑塊壁上的隨動銷軸對稱鉸接在滑塊內，對中爪上開有前端為弧形孔、后端為水平直線孔的固定銷軸的滑動孔，固定銷軸穿越滑動孔固定在基體壁上，對中爪完全縮回時，固定銷軸正好位于滑動孔的水平直線孔的后端，對中爪伸出到位時，固定銷軸正好位于滑動孔的弧形孔的前端，滑動孔的水平直線孔和弧形孔保證對中爪能夠伸出和旋轉到位；液壓缸缸體固定在基體的容納通槽內，其活塞桿的前端固定有鉸接座；撥桿位于連接座內，其一端通過鉸接軸鉸接在鉸接座的前端，中間由支點銷軸鉸接在連接座上，另一端開有撥槽；撥銷置于撥桿的撥槽內，其還固定在滑塊的前端。
2.根據權利要求1所述的液壓對中漲緊機構，其特征在于:所述的連接座的左端壁上固定有導向釘，該導向釘限定液壓缸活塞桿上固定的鉸接座伸出的最大位置。
3.根據權利要求1或2所述的液壓對中漲緊機構，其特征在于:所述的基體為工字型，上端面和下端面分別開有開口槽。
4.根據權利要求3所述的液壓對中漲緊機構，其特征在于:所述的液壓缸為標準薄型油缸。
5.根據權利要求1或2所述的液壓對中漲緊機構，其特征在于:所述的液壓缸為標準薄型油缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓對中漲緊機構，滑塊置于基體內開有的導向滑槽內，并由固定在基體右端的蓋板限位；兩個對中爪分別通過對稱固定在滑塊壁上的隨動銷軸對稱鉸接在滑塊內，對中爪上開有前端為弧形孔、后端為水平直線孔的固定銷軸的滑動孔，固定銷軸穿越滑動孔固定在基體壁上；液壓缸缸體固定在基體的容納通槽內，其活塞桿的前端固定有鉸接座；撥桿一端鉸接在鉸接座的前端，中間由支點銷軸鉸接在連接座上，另一端開有撥槽；固定在滑塊的前端的撥銷置于撥桿的撥槽內。本實用新型的對中爪既能伸進工件定位孔內漲緊定位，又能自動縮回、退出工件；其定位準確度高，避免了對機構和工件的損傷。使大型工件的上、下料變得簡單、可靠、高效。
【IPC分類】B23B31-40
【公開號】CN204545480
【申請號】CN201520027529
【發明人】龐旭
【申請人】保定向陽航空精密機械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月15日