一種立體停車設備框架立柱焊接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是立柱焊接工裝技術領域，具體涉及一種立體停車設備框架立柱焊接裝置。
【背景技術】
[0002]目前，立體停車設備金屬框架立柱方管焊接連接件等型材時，都是單一一件一件在立柱方管上焊接，這種焊接方式，不僅難以定位，且很難保證垂直度，平行度等連接要求，立柱焊接的精度和方法直接影響到后續各立柱的之間的型材連接安裝，導致在后續安裝連接時會連接不上，甚至要采用切割、焊接等方式與其他部件連接，各孔由于框架強度的要求，各均為圓孔，對精度要求較高，型材孔位精度直接影響到安裝的配合度，影響安裝進度，同時使用焊接的辦法，焊接精度難以達到，且影響美觀，強度不高，基于此，設計一種新型的立體停車設備框架立柱焊接裝置還是很有必要的。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，結構簡單，設計合理，提高安裝精度和效率，且拆裝方便，便于焊接，提高框架的使用強度。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，包括主架、頂部定位部件、底部固定架、中部拉桿連接件、中部導軌定位部件、中部側梁固定件和夾緊座部件，主架的頂部和底部分別安裝有頂部定位部件、底部固定架，頂部定位部件、底部固定架分別與方管的上端、下端固定連接，主架的兩側左右對稱安裝有多個中部拉桿連接件，方管的中部通過中部拉桿連接件及中部導軌定位部件配合固定在主架上，方管的側邊通過中部側梁固定件與固定在主架兩側的中部拉桿連接件固定連接，方管還通過夾緊座部件與主架配合。
[0005]作為優選，所述的夾緊座部件的底端夾緊固定在主架的兩側邊沿，夾緊座部件上部再通過螺栓、螺母將方管緊緊固定在主架上。
[0006]作為優選，所述的中部導軌定位部件與中部拉桿連接件組成的中部固定裝置、夾緊座部件間隔安裝在主架上，保證了安裝的穩定性。
[0007]本實用新型的有益效果:解決了傳統技術型材孔位精度直接影響到安裝的配合度及安裝進度的問題，有效提高安裝精度和效率，且拆裝方便，便于焊接，使用簡便，靈活實用，提高框架的使用強度。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0009]圖1為本實用新型的工裝分解結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型安裝后的結構示意圖；
[0011]圖3為本實用新型的平面結構示意圖；
[0012]圖4為圖3的俯視圖；
[0013]圖5為本實用新型主架的結構示意圖；
[0014]圖6為本實用新型頂部定位部件的結構示意圖；
[0015]圖7為本實用新型底部固定架的結構示意圖；
[0016]圖8為本實用新型中部拉桿連接件的結構示意圖；
[0017]圖9為本實用新型中部導軌定位部件的結構示意圖；
[0018]圖10為本實用新型中部側梁固定件的結構示意圖；
[0019]圖11為本實用新型夾緊座部件的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0021]參照圖1-11，本【具體實施方式】采用以下技術方案:一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，包括主架1、頂部定位部件2、底部固定架3、中部拉桿連接件4、中部導軌定位部件
5、中部側梁固定件6和夾緊座部件7，主架I的頂部和底部分別安裝有頂部定位部件2、底部固定架3，頂部定位部件2、底部固定架3分別與方管8的上端、下端固定連接，方管8的中部通過中部拉桿連接件4及中部導軌定位部件5配合固定在主架I上，方管8的側邊通過中部側梁固定件6與固定在主架I兩側的中部拉桿連接件4固定連接，方管8還通過夾緊座部件7與主架I配合。
[0022]值得注意的是，所述的中部拉桿連接件4設置有多個，中部拉桿連接件4左右對稱安裝在主架I的兩側，中部拉桿連接件4與中部導軌定位部件5組成的中部固定裝置、夾緊座部件7間隔安裝在主架I上，可以更好地固定方管8。
[0023]此外，所述的夾緊座部件7的底端固定在主架I的兩側邊沿，夾緊座部件7上部通過螺栓、螺母與方管8固定連接。
[0024]本【具體實施方式】是一套用于焊接立體停車設備框架前后立柱工裝，本套工裝可把立柱方管和各焊接的零件固定或夾緊在該裝置上，且完全定位后一次性焊接完成，保證了立柱的垂直度和平行度，提高了焊接效率，并且該裝置是左右對稱制作且停車設備各個立柱的焊接零件都是在同一水平高度(相互連接的需要)，所以只需要更換中部拉桿連接件4上的各個定位板就可以用改裝置，定位焊接所有的停車設備的立柱，從而提高了安裝精度和安裝效率，不僅拆裝方便，也便于焊接，提高框架的使用強度。
[0025]本【具體實施方式】結構設計合理，使用方便，安裝靈活，解決傳統技術精度不高，影響安裝配合度的問題，保證了安裝精度，實用性強，具有廣闊的市場應用前景。
[0026]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，其特征在于，包括主架(I)、頂部定位部件(2)、底部固定架(3)、中部拉桿連接件(4)、中部導軌定位部件(5)、中部側梁固定件(6)和夾緊座部件(7)，主架(I)的頂部和底部分別安裝有頂部定位部件(2)、底部固定架(3)，頂部定位部件(2)、底部固定架(3)分別與方管(8)的上端、下端固定連接，方管(8)的中部通過中部拉桿連接件(4)及中部導軌定位部件(5)配合固定在主架(I)上，方管(8)的側邊通過中部側梁固定件(6)與固定在主架(I)兩側的中部拉桿連接件(4)固定連接，方管(8)還通過夾緊座部件(7)與主架(I)配合。
2.根據權利要求1所述的一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，其特征在于，所述的中部拉桿連接件(4)設置有多個，中部拉桿連接件(4)左右對稱安裝在主架(I)的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，其特征在于，所述的夾緊座部件(7)的底端固定在主架(I)的兩側邊沿，夾緊座部件(7)上部通過螺栓、螺母與方管(8)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，其特征在于，所述的中部導軌定位部件(5)與中部拉桿連接件(4)組成的中部固定裝置、夾緊座部件(7)間隔安裝在主架(I)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種立體停車設備框架立柱焊接裝置，它涉及立柱焊接工裝技術領域。它包括主架、頂部定位部件、底部固定架、中部拉桿連接件、中部導軌定位部件、中部側梁固定件和夾緊座部件，主架的頂部和底部分別安裝有頂部定位部件、底部固定架，頂部定位部件、底部固定架分別與方管的上端、下端固定連接，方管的中部通過中部拉桿連接件及中部導軌定位部件配合固定在主架上，方管的側邊通過中部側梁固定件與固定在主架兩側的中部拉桿連接件固定連接，方管還通過夾緊座部件與主架配合。本實用新型提高安裝精度和效率，且拆裝方便，便于焊接，提高框架的使用強度。
【IPC分類】B23K37-00, B23K31-02
【公開號】CN204449676
【申請號】CN201520120842
【發明人】呂在洋, 顧偉明, 王琰
【申請人】昆山通祐電梯有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月2日