復合鉆模的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種復合鉆模。
【背景技術】
[0002]配氣機構是柴油機的重要組成部分；配氣機構的功用是按照發動機每一氣缸內所進行的工作循環和發火次序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮充量得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出；配氣機構中，按其功用都可分為氣門組和氣門傳動組兩大部分。氣門組包括氣門及與之相關聯的零件。氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件，它的功用是定時驅動氣門使其開閉。氣門傳動組一般由搖臂、搖臂軸、推桿、挺桿、凸輪軸和正時齒輪組成。挺桿通過推桿使搖臂繞搖臂軸轉動，搖臂軸的另一端壓下氣門，控制氣門的開啟和閉合。參照附圖1和附圖2，挺桿孔位于氣缸體每個氣缸孔兩側，氣缸體上還設有凸輪軸孔和曲軸孔，凸輪軸孔設置在挺桿孔的上方且與挺桿孔垂直設置，附圖1是將氣缸體倒置，即氣缸體頂面朝下的結構示意圖，圖中曲軸孔位于凸輪軸孔的斜上方，曲軸孔與凸輪軸孔平行設置，氣缸體與曲軸箱為一體，挺桿孔距離氣缸體底面的深度較深，加工難度較大。現有技術中氣缸孔挺桿孔的加工通常使用加工中心加工，將氣缸體放在夾具上，底面朝上，定位壓緊后通過主軸轉動，采用加長刀具直接完成多個挺桿孔的鉆、擴、鉸加工，這種使用加工中心直接加工氣缸體挺桿孔的方式，由于挺桿孔處于氣缸體內部，深度較深，所以刀具一般采用加長工具，但是由于刀具過長，因此加工過程中刀具容易出現振動現象，這樣就會影響挺桿孔的加工精度。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種能確保導向套方向、避免刀具出現振動現象、提高加工精度的復合鉆模。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的結構特點是:包括可從氣缸體一端面沿凸輪軸孔橫穿氣缸體且與凸輪軸孔配合的鉆模體，所述鉆模體上間隔設有多個與挺桿孔對應的通孔，所述鉆模體的一端部安裝定位裝置。
[0005]所述定位裝置包括安裝在鉆模體一端部的連接板，所述連接板的另一端部安裝有曲軸定位盤。
[0006]所述鉆模體的一端部設有與氣缸體端面配合的卡盤，連接板的端部通過螺釘和定位銷固定在卡盤上，所述曲軸定位盤固定在氣缸體的曲軸孔內。
[0007]所述通孔的內壁上安裝有襯套。
[0008]所述通孔內均安裝有導向套。
[0009]所述導向套為鉆套。
[0010]所述導向套為擴套。
[0011]所述導向套為鉸套。
[0012]采用上述方案的復合鉆模體與現有技術相比具有以下優點:鉆模體橫穿凸輪軸孔，并通過卡盤固定在氣缸體上，鉆模體的端部還通過曲軸定位盤固定在曲軸孔內，實現一面兩孔定位，確保復合鉆模加工的可靠性；鉆模置于凸輪軸孔的上方，實現了挺桿孔加工的前引導，一方面保證了挺桿孔的加工精度，解決了沒有導向刀具懸伸過長影響加工精度的問題，另一方面使定位基準與設計基準統一，確保了挺桿孔與凸輪軸孔的垂直度要求；鉆模體上間隔設有多個與挺桿孔對應的通孔，通孔內可以安裝導向套，導向套可以為鉆套、擴套、鉸套，根據加工需要，通過更換導向套來實現挺桿孔的鉆、擴、鉸加工，提高了加工效率，而且通孔的內壁上還安裝有襯套，可以防止導向套頻繁更換磨損底孔，影響加工精度。
[0013]綜上所述，本實用新型可以對刀具起到導向作用，具有避免刀具出現振動現象、提高加工精度的優點效果。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明:
[0015]圖1是現有技術的結構示意圖；
[0016]圖2是圖1的右視圖；
[0017]圖3是本實用新型與氣缸體的連接關系圖；
[0018]圖4是圖3中E-E向剖視圖；
[0019]圖5是本實用新型的結構示意圖；
[0020]圖6是圖4中A處的放大圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖3、圖4和圖5所示，該復合鉆模體包括可從氣缸體21 —端面沿凸輪軸孔61橫穿氣缸體21且與凸輪軸孔配合的鉆模體6，本實施例中鉆模體6的直徑略小于凸輪軸孔61的直徑，使鉆模體6穿過凸輪軸孔61并卡緊在凸輪軸孔61內。鉆模體6上間隔設有多個與設置在氣缸體I上的挺桿孔19對應的通孔1，本實施例中鉆模體6上間隔設有沉槽，每個沉槽沒均設有兩個通孔1，通孔I均與挺桿孔19 一一對應。鉆模體6的其中一端部安裝定位裝置，另一端部穿出氣缸體21，本實施例中定位裝置包括安裝在鉆模體6—端部的連接板9，連接板9的另一端部安裝有曲軸定位盤11。鉆模體6的一端部設有與氣缸體21端面配合的卡盤7，卡盤7通過螺釘固定在氣缸體21上，實現鉆模體6定位，連接板9的端部通過螺釘和定位銷固定在卡盤7上，曲軸定位盤11固定在氣缸體21的曲軸孔41內，本實施例中曲軸定位盤11卡緊在曲軸孔41內，并通過螺釘固定在曲軸孔41的外沿上，這樣可以進一步實現鉆模體6的定位，確保鉆模體6加工的可靠性，實現一面兩孔組合定位，確保導向套方向。由于凸輪軸孔61在挺桿孔19的上方，刀具51穿過鉆模體6上的通孔1，因此鉆模體6可以對挺桿孔19的加工起到導向作用，防止刀具51振動影響加工精度，另外也使定位基準與設計基準統一，確保了挺桿孔19與凸輪軸孔61的垂直度要求。
[0022]參照附圖4、附圖5和附圖6，通孔I內均安裝有導向套10，導向套10可以為鉆套，可以為擴套，也可以為鉸套，應不同的加工的需要，可以更換導向套10來完成挺桿孔19的鉆、擴、鉸加工。本實施例中導向套10通過螺釘壓緊在鉆模體6上，防止刀具51抬起時將導向套帶起。通孔I的內壁上安裝有襯套5，可以防止導向套頻繁更換磨損底孔，影響加工精度。
[0023]本實用新型是這樣使用的:將氣缸體21放在夾具上定位夾緊之后，將鉆模體6從氣缸體21 —端面沿凸輪軸孔61穿入氣缸體，通過螺釘將卡盤7固定在氣缸體21上，連接板9上的曲軸定位盤11固定在曲軸孔41內，實現一面兩孔組合定位，確保導向套方向，根據加工需要在通孔I內安裝鉆套、擴套、鉸套，并通過螺釘給各個導向套10定位，從而完成挺桿孔19的鉆、擴、鉸加工。另外，本申請中還可以用普通搖臂鉆代替加工中心，降低制造成本。
[0024]以上所述為本實用新型的具體結構形式，本實用新型不受上述實施例的限制，在本技術領域人員來說，基于本實用新型上具體結構的等同變化以及部件替換皆在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種復合鉆模，其特征是:包括可從氣缸體一端面沿凸輪軸孔橫穿氣缸體且與凸輪軸孔配合的鉆模體(6)，所述鉆模體(6)上間隔設有多個與挺桿孔對應的通孔(1)，所述鉆模體(6)的一端部安裝定位裝置。
2.根據權利要求1所述的復合鉆模，其特征是:所述定位裝置包括安裝在鉆模體(6)—端部的連接板(9)，所述連接板(9)的另一端部安裝有曲軸定位盤(11)。
3.根據權利要求2所述的復合鉆模，其特征是:所述鉆模體(I)的一端部設有與氣缸體端面配合的卡盤(7)，連接板(9)的端部通過螺釘和定位銷固定在卡盤(7)上，所述曲軸定位盤(11)固定在氣缸體的曲軸孔內。
4.根據權利要求1所述的復合鉆模，其特征是:所述通孔(I)的內壁上安裝有襯套(5)0
5.根據權利要求4所述的復合鉆模，其特征是:所述通孔(I)內均安裝有導向套(10)。
6.根據權利要求5所述的復合鉆模，其特征是:所述導向套(10)為鉆套。
7.根據權利要求5所述的復合鉆模，其特征是:所述導向套(10)為擴套。
8.根據權利要求5所述的復合鉆模，其特征是:所述導向套(10)為鉸套。
【專利摘要】本實用新型公開了一種復合鉆模體，包括可從氣缸體一端面沿凸輪軸孔橫穿氣缸體且與凸輪軸孔配合的鉆模體，鉆模體上間隔設有多個與挺桿孔對應的通孔，通孔內可以安裝導向套，導向套可以為鉆套、擴套、鉸套，根據加工需要，通過更換導向套來實現挺桿孔的鉆、擴、鉸加工，提高了加工效率，而且通孔的內壁上還安裝有襯套，可以防止導向套頻繁更換磨損底孔，影響加工精度，鉆模體的其中一端部安裝定位裝置，實現一面兩孔定位，確保復合鉆模加工的可靠性；鉆模置于凸輪軸孔的上方，實現了挺桿孔加工的前引導，保證了挺桿孔的加工精度，解決了沒有導向刀具懸伸過長影響加工精度的問題。
【IPC分類】B23B47-28
【公開號】CN204449414
【申請號】CN201420836658
【發明人】譚東芳, 劉國千, 劉高明
【申請人】濰柴動力股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月26日