一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車防震器鉚壓工裝制造領域，特別是涉及一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝。
【背景技術】
[0002]原本在生產汽車防震器生產過程中通常采用鉚釘進行連接，而鉚釘連接時通常是人工使用鉚釘槍一個一個對產品進行連接，這種連接方式生產速度慢，同時耗費大量人力物力，而為了將自動化生產使用在鉚釘連接這一工序上，設計一種新的鉚接工裝來使鉚釘連接速度提高是有必要的。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，具有結構簡單、生產速度快、工作時比較穩定，不會出現鉚釘掉的現象等特點。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，包括上鉚工裝板和下鉚工裝板，所述的上鉚工裝板下端面上豎直對稱安裝有兩個鉚壓柱，所述的下鉚工裝板布置在上鉚工裝板的下方，所述的下鉚工裝板上端面中部安裝有夾具板，所述的夾具板上對稱安裝有兩個限位塊，所述的夾具板中部布置有產品凹槽，所述的產品凹槽內安裝有產品，產品兩端的連接片安裝在限位塊內，所述的產品兩端的連接片上安裝有與鉚壓柱對應的鉚釘，通過安裝上鉚工裝板和下鉚工裝板，要來鉚壓汽車防震器，通過布置限位塊，用來定位產品，通過布置產品凹槽用來避免產品發生滑動，通過安裝鉚壓柱對鉚釘進行鉚壓。
[0005]作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的限位塊呈矩形片狀，兩塊限位塊上相對布置有與產品兩端的連接片相配的定位槽，通過安裝定位槽，用來使產品定位。
[0006]作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的下鉚工裝板中部滑動安裝有上端穿過夾具板與產品下端相頂的頂出塊，通過安裝頂出塊將產品頂出。
[0007]作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的限位塊的定位槽底部上布置有鉚釘鉚開孔，通過布置鉚釘鉚開孔，使得鉚釘能夠在孔內被鉚開。
[0008]有益效果
[0009]本實用新型涉及一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，通過安裝上鉚工裝板和下鉚工裝板，要來鉚壓汽車防震器，通過布置限位塊，用來定位產品，通過布置產品凹槽用來避免產品發生滑動，通過安裝鉚壓柱對鉚釘進行鉚壓，通過安裝頂出塊將產品頂出。本實用新型還具有結構簡單、生產速度快、工作時比較穩定，不會出現鉚釘掉的現象等特點。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構視圖；
[0011]圖2是本實用新型所述的鉚釘部的局部放大視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
[0013]本實用新型的實施方式涉及一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，如圖1一2所示，包括上鉚工裝板I和下鉚工裝板2，所述的上鉚工裝板I下端面上豎直對稱安裝有兩個鉚壓柱5，所述的下鉚工裝板2布置在上鉚工裝板I的下方，所述的下鉚工裝板2上端面中部安裝有夾具板6，所述的夾具板6上對稱安裝有兩個限位塊7，所述的夾具板6中部布置有產品凹槽9，所述的產品凹槽9內安裝有產品4，產品4兩端的連接片安裝在限位塊7內，所述的產品4兩端的連接片上安裝有與鉚壓柱5對應的鉚釘8。
[0014]所述的限位塊7呈矩形片狀，兩塊限位塊7上相對布置有與產品4兩端的連接片相配的定位槽11。
[0015]所述的下鉚工裝板2中部滑動安裝有上端穿過夾具板6與產品4下端相頂的頂出塊3。
[0016]所述的限位塊7的定位槽11底部上布置有鉚釘鉚開孔10。
[0017]實施例
[0018]先將產品4安裝在夾具板6上，產品4的底部安裝在產品凹槽9內，產品4的兩端安裝在限位塊7的定位槽11內，之后將在產品4的兩端上安裝上鉚釘8，鉚釘8的下端安裝在鉚釘鉚開孔10內，之后上鉚工裝板I下壓，鉚壓柱5下壓使得鉚釘8下端被鉚開，之后將上鉚工裝板I上提，頂出塊3將產品頂出。
【主權項】
1.一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，包括上鉚工裝板(I)和下鉚工裝板(2)，其特征在于:所述的上鉚工裝板(I)下端面上豎直對稱安裝有兩個鉚壓柱(5)，所述的下鉚工裝板(2)布置在上鉚工裝板(I)的下方，所述的下鉚工裝板(2)上端面中部安裝有夾具板(6)，所述的夾具板(6)上對稱安裝有兩個限位塊(7)，所述的夾具板(6)中部布置有產品凹槽(9)，所述的產品凹槽(9)內安裝有產品(4)，產品(4)兩端的連接片安裝在限位塊(7)內，所述的產品(4)兩端的連接片上安裝有與鉚壓柱(5)對應的鉚釘(8)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，其特征在于:所述的限位塊(7)呈矩形片狀，兩塊限位塊(7)上相對布置有與產品(4)兩端的連接片相配的定位槽(11)。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，其特征在于:所述的下鉚工裝板(2)中部滑動安裝有上端穿過夾具板(6)與產品(4)下端相頂的頂出塊
4.根據權利要求2所述的一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，其特征在于:所述的限位塊(7)的定位槽(11)底部上布置有鉚釘鉚開孔(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于汽車防震器的螺絲鉚接工裝，所述的上鉚工裝板(1)下端面上豎直對稱安裝有兩個鉚壓柱(5)，所述的下鉚工裝板(2)布置在上鉚工裝板(1)的下方，所述的下鉚工裝板(2)上端面中部安裝有夾具板(6)，所述的夾具板(6)上對稱安裝有兩個限位塊(7)，所述的夾具板(6)中部布置有產品凹槽(9)，所述的產品凹槽(9)內安裝有產品(4)，產品(4)兩端的連接片安裝在限位塊(7)內，所述的產品(4)兩端的連接片上安裝有與鉚壓柱(5)對應的鉚釘(8)。本實用新型具有結構簡單、生產速度快、工作時比較穩定，不會出現鉚釘掉的現象等特點。
【IPC分類】B21J15-10
【公開號】CN204449178
【申請號】CN201520023617
【發明人】王德忠, 傅劍磊, 姚定雷
【申請人】寧波市明誠汽車部件有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月14日