一種雙用式車床夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車床用工具，具體的說是一種雙用式車床夾具。
【背景技術】
[0002]車床在車削軸類零部件的時候，需要用到夾具配合車床工作，在車削的時候通常是將軸類零件的一端夾緊然后另一端通過頂尖頂緊，零件隨同車床轉動通過車刀加工。
[0003]車床固定軸類零件的方式，根據軸類零件種類的不同選擇不同的方法，對于一些實心的而且外徑不是太大的軸類零件通常通過車床上液壓卡盤來進行緊固，這種方法比較常用，而對于一些外徑較大卡盤無法夾緊的軸類零件，或者帶有內孔，細長類的軸類零件加工則比較困難。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種可以加工不同類型軸類零件的雙用式車床夾具。
[0005]一種雙用式車床夾具，包括夾具體、中間安裝塊、液壓桿、脹緊芯軸、脹緊塊和連接件；所述夾具體整體為臺階體形狀，左端為小臺階體，右端為大臺階體；所述夾具體還設有內孔；所述脹緊芯軸安裝在左端的小臺階體的內孔中；且所述小臺階體上設有安裝孔，所述脹緊塊設置在該安裝孔中，且所述脹緊塊插入到內孔中的一面設置為錐形面，且所述脹緊芯軸上與脹緊塊位置相對應的地方設置成錐形柱體；所述中間安裝塊通過連接件安裝到大臺階體的左端側壁上，且所述中間安裝塊也設置有內孔；所述液壓桿安裝在大臺階體和中間安裝塊的內孔中，且所述液壓桿與脹緊芯軸固定連接；所述夾具體的大臺階體上還通過連接件安裝有液壓座，且所述液壓座上還設有液壓卡盤，且所述液壓卡盤的位置同脹緊塊的位置位于同一豎直線上。
[0006]本實用新型的夾具體可通過中間安裝塊安裝在車床的主軸上，而液壓桿與車床的液壓系統相連，液壓系統可以控制液壓桿推進脹緊芯軸移動，從而實現細長類零件的脹緊。
[0007]作為優選，所述小臺階體的內孔上還設有腰形槽，所述脹緊芯軸上設有與腰形槽配合使用的限位塊，所述限位塊插入到腰形槽中。
[0008]本實用新型的液壓桿在推進脹緊芯軸的同時，為了防止脹緊芯軸發生轉動，設置腰形槽和限位塊，腰形槽的寬度與限位塊的寬度相適配，使得脹緊芯軸只能前后移動而不會發生相對轉動的情況。
[0009]作為優選，所述脹緊塊共設有四個并且分布均勻的安裝在夾具體上；脹緊塊的個數的設置能夠進一步脹緊細長類的加工零件，使其位置固定，然后通過頂尖的配合，使細長類零件的加工更加的方便。
[0010]作為優選，所述錐形面的錐面角度為45° ;通過脹緊芯軸的前后移動，錐形柱體會擠壓脹緊塊的錐面，從而使脹緊塊上下移動，將軸類零件的內孔套裝在小臺階體上，就會實現脹緊固定，同時設置錐面角度45°，使其脹緊效果更好。
[0011]作為優選，所述連接件為安裝螺釘。
[0012]作為優選，所述中間安裝塊安裝在車床的主軸上。
[0013]有益效果:本實用新型與傳統的技術方案相比，具有以下優點:
[0014](I)本實用新型的夾具不僅設置了夾緊類的液壓卡盤用于普通軸類的加工夾緊，同時設置了脹緊芯軸用以細長軸類及孔軸類的零件加工脹緊，實現車床的兩用功能，通過安裝本實用新型的夾具一臺車床可以加工不同的軸類零件，不僅節省了更換車床的時間，同時還節省了成本；
[0015](2)本實用新型的脹緊方式采用脹緊芯軸的錐形柱體和脹緊塊的錐形面相配合，并通過液壓桿驅動的方式，實現脹緊，其結構設計合理，整體構造簡單，實用性較強。
【附圖說明】
[0016]圖1本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0018]如圖1所示，一種雙用式車床夾具，包括夾具體1、中間安裝塊2、液壓桿3、脹緊芯軸4、脹緊塊5和連接件6 ;并且設置安裝螺釘為連接件6。而且中間安裝塊2可安裝在車床的主軸上；并將整體夾具安裝在主軸上隨同主軸旋轉。
[0019]夾具體I整體為臺階體形狀，左端為小臺階體11，右端為大臺階體12 ;所述夾具體I還設有內孔7 ;所述脹緊芯軸4安裝在左端的小臺階體11的內孔7中；且所述小臺階體11上設有安裝孔8，所述脹緊塊5設置在該安裝孔8中，且所述脹緊塊5插入到內孔7中的一面設置為錐形面9，且所述脹緊芯軸4上與脹緊塊5位置相對應的地方設置成錐形柱體10 ;所述中間安裝塊2通過連接件6安裝到大臺階體12的左端側壁上，且所述中間安裝塊2也設置有內孔7 ;所述液壓桿3安裝在大臺階體12和中間安裝塊2的內孔7中，且所述液壓桿3與脹緊芯軸4固定連接；所述夾具體I的大臺階體12上還通過連接件6安裝有液壓座13，且所述液壓座13上還設有液壓卡盤14，且所述液壓卡盤14的位置同脹緊塊5的位置位于同一豎直線上。
[0020]本實用新型的夾具體I可通過中間安裝塊2安裝在車床的主軸上，或者直接將夾具體I安裝到車床主軸上均可，同時將液壓桿3與車床的液壓系統相連，液壓系統可以控制液壓桿3推進脹緊芯軸4移動，錐形柱體10會擠壓脹緊塊5的錐形面9，從而使脹緊塊5上下移動，事先將軸類零件的內孔套裝在小臺階體12上，脹緊塊5會頂緊零件從而實現脹緊固定，同時設置錐形面的角度為45°，使其脹緊效果更好。
[0021]本實用新型同時設置四個脹緊塊5并且分布均勻的安裝在夾具體I上；脹緊塊5的個數的設置能夠使零件的受力均勻，使其位置固定，然后通過頂尖的配合，使細長類零件的加工更加的方便。
[0022]小臺階體11的內孔7上還設有腰形槽15，所述脹緊芯軸5上設有與腰形槽15配合使用的限位塊16，所述限位塊16插入到腰形槽15中。本實用新型的液壓桿在推進脹緊芯軸的同時，為了防止脹緊芯軸發生轉動，設置腰形槽和限位塊，腰形槽的寬度與限位塊的寬度相適配，使得脹緊芯軸只能前后移動而不會發生相對轉動的情況。
[0023]本實用新型的夾具不僅設置了夾緊類的液壓卡盤用于普通軸類的加工夾緊，同時設置了脹緊芯軸用以細長軸類及孔軸類的零件加工脹緊，實現車床的兩用功能，通過安裝本實用新型的夾具一臺車床可以加工不同的軸類零件，不僅節省了更換車床的時間，同時還節省了成本；本實用新型的脹緊方式采用脹緊芯軸的錐形柱體和脹緊塊的錐形面相配合，并通過液壓桿驅動的方式，實現脹緊，其結構設計合理，整體構造簡單，實用性較強。
【主權項】
1.一種雙用式車床夾具，其特征在于:包括夾具體(I)、中間安裝塊(2)、液壓桿(3)、脹緊芯軸(4)、脹緊塊(5)和連接件￠);所述夾具體(I)整體為臺階體形狀，左端為小臺階體(11)，右端為大臺階體(12);所述夾具體⑴還設有內孔(7);所述脹緊芯軸⑷安裝在左端的小臺階體(11)的內孔(7)中；且所述小臺階體(11)上設有安裝孔(8)，所述脹緊塊(5)設置在該安裝孔(8)中，且所述脹緊塊(5)插入到內孔(7)中的一面設置為錐形面(9)，且所述脹緊芯軸(4)上與脹緊塊(5)位置相對應的地方設置成錐形柱體(10);所述中間安裝塊(2)通過連接件(6)安裝到大臺階體(12)的左端側壁上，且所述中間安裝塊(2)也設置有內孔(7);所述液壓桿(3)安裝在大臺階體(12)和中間安裝塊(2)的內孔(7)中，且所述液壓桿(3)與脹緊芯軸(4)固定連接；所述夾具體(I)的大臺階體(12)上還通過連接件(6)安裝有液壓座(13)，且所述液壓座(13)上還設有液壓卡盤(14)，且所述液壓卡盤(14)的位置同脹緊塊(5)的位置位于同一豎直線上。
2.根據權利要求1所述一種雙用式車床夾具，其特征在于:所述小臺階體(11)的內孔(7)上還設有腰形槽(15)，所述脹緊芯軸(5)上設有與腰形槽(15)配合使用的限位塊(16)，所述限位塊(16)插入到腰形槽(15)中。
3.根據權利要求1所述一種雙用式車床夾具，其特征在于:所述脹緊塊(5)共設有四個并且分布均勻的安裝在夾具體(I)上。
4.根據權利要求1所述一種雙用式車床夾具，其特征在于:所述錐形面(9)的錐面角度為45° ?
5.根據權利要求1所述一種雙用式車床夾具，其特征在于:所述連接件(6)為安裝螺釘。
6.根據權利要求1所述一種雙用式車床夾具，其特征在于:所述中間安裝塊(2)安裝在車床的主軸上。
【專利摘要】本實用新型公開一種雙用式車床夾具，包括夾具體、中間安裝塊、液壓桿、脹緊芯軸、脹緊塊和連接件；所述夾具體整體為臺階體形狀，左端為小臺階體，右端為大臺階體；所述夾具體還設有內孔；所述脹緊芯軸安裝在左端的小臺階體的內孔中；且所述小臺階體上設有安裝孔，所述脹緊塊設置在該安裝孔中。本實用新型的夾具不僅設置了夾緊類的液壓卡盤用于普通軸類的加工夾緊，同時設置了脹緊芯軸用以細長軸類及孔軸類的零件加工脹緊，實現車床的兩用功能，通過安裝本實用新型的夾具一臺車床可以加工不同的軸類零件，不僅節省了更換車床的時間，同時還節省了成本。
【IPC分類】B23B31-42
【公開號】CN204430326
【申請號】CN201520090214
【發明人】鄭龍燕
【申請人】鄭龍燕
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月9日