一種數控鉆床動力頭上下的消隙齒輪裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及數控車床，具體涉及數控鉆床的主軸上下運動時的間隙消除裝置。
【背景技術】
[0002]為了避免數控鉆床主軸上下運動時齒輪之間存在間隙而影響工作精度，數控鉆床上需要配置有相應的消隙裝置。傳統的數控鉆床在絲杠的一端裝一個大皮帶輪，由漲緊套壓緊，伺服電機一端裝一小皮帶輪，也由漲緊套壓緊，通過圓弧齒同步帶拉近，使其傳動無間隙。由于圓弧齒同步帶為工程橡膠制品，長時間使用后，磨損較大，甚至易產生斷裂。另夕卜，因為滾珠絲杠沒有自鎖，會造成刀架掉落，所以這種結構易造成安全隱患。
【發明內容】
[0003]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種數控鉆床動力頭上下的消隙齒輪裝置，能保證立刀架上下運動沒有間隙，其安裝性能較原來得到大大提高。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種數控鉆床動力頭上下的消隙齒輪裝置，包括箱體以及設置于箱體內主齒輪和副齒輪，主齒輪固定于一從箱體伸出的轉軸上，轉軸的兩端通過軸承固定到箱體內，軸承的外側設有封蓋，主齒輪的一側與軸承之間設有軸套，另一側通過壓蓋鎖緊固定，副齒輪與主齒輪嚙合，副齒輪固定于一從箱體伸出的電機軸上，副齒輪的一側通過壓蓋與電機軸鎖緊固定，其特征在于:所述主齒輪由第一齒輪和第二齒輪組合而成，第一齒輪的上側面處設有延伸至邊緣的環形開槽，第二齒輪的形狀與環形開槽匹配并置于環形開槽內，第二齒輪上設有以齒輪中心為圓心的弧形的鎖緊槽和彈珠槽，第二齒輪通過穿過鎖緊槽鎖緊到第一齒輪上的螺母與第一齒輪固定，彈珠槽內設有固定到第一齒輪上的圓柱銷，彈珠槽于圓柱銷的一側設有彈珠，彈珠和圓柱銷之間通過彈簧頂接。
[0006]作為優選的實施方式，所述鎖緊槽和彈珠槽的數量分別為三組，鎖緊槽和彈珠槽采用間隔設置的方式均勻分布在第二齒輪上。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用齒輪實現消隙，齒輪的強度及剛性較圓弧齒同步帶都好很多，在伺服電機抱閘的情況下，不可能出現斷裂是刀架落下砸壞工件的情況；所設置的彈珠配合彈簧結構能夠使得齒輪之間自動進行消隙，裝配拆卸調整方便，消隙效果好。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2為主齒輪的俯視圖。
[0010]符號說明:1-箱體，2-主齒輪，3-副齒輪，4-轉軸，5-軸承，6-封蓋，7-軸套，8-壓蓋，9-電機軸，21-第一齒輪，22-第二齒輪，23-鎖緊槽，24-彈珠槽，25-螺母，26-圓柱銷，27-彈珠，28-彈簧。
【具體實施方式】
[0011]下面參照附圖并結合實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0012]參照圖1和圖2，本實用新型的消隙齒輪裝置主要由箱體1、主齒輪2和副齒輪3組成。主齒輪2固定于一從箱體I伸出的轉軸4上，轉軸4的兩端通過軸承5固定到箱體I內，軸承5的外側設有封蓋6，主齒輪2的一側與軸承5之間設有軸套7，另一側通過壓蓋8鎖緊固定，副齒輪3與主齒輪2嚙合，副齒輪3固定于一從箱體I伸出的電機軸9上，副齒輪3的一側通過壓蓋8與電機軸9鎖緊固定。工作時，電機軸9轉動帶動副齒輪3旋轉，副齒輪3旋轉時通過主齒輪2驅動轉軸轉動。
[0013]為了確保主齒輪2和副齒輪3之間沒有空隙，本實用新型的主齒輪2的結構進行了設計。具體地，主齒輪2由第一齒輪21和第二齒輪22組合而成。第一齒輪21的上側面處設有延伸至邊緣的環形開槽，第二齒輪22的形狀與環形開槽匹配并置于環形開槽內。第二齒輪22上設有以齒輪中心為圓心的弧形的鎖緊槽23和彈珠槽24，第二齒輪22通過穿過鎖緊槽鎖緊到第一齒輪21上的螺母25與第一齒輪21固定。彈珠槽24內設有固定到第一齒輪21上的圓柱銷26，彈珠槽24于圓柱銷26的一側設有彈珠27，彈珠27和圓柱銷26之間通過彈簧28頂接。
[0014]如圖2所示，為了確保第一齒輪21和第二齒輪22能夠進行良好的固定，并使得螺母松開時有足夠的力反向彈開，鎖緊槽23和彈珠槽24的數量分別為三組，鎖緊槽23和彈珠槽24采用間隔設置的方式均勻分布在第二齒輪上。
[0015]具體裝配時，先將主齒輪2和副齒輪3按照設計好的位置裝入箱體內，此時主齒輪2和副齒輪3之間的齒條會基本嚙合。將螺母25松開，螺母25松開后第一齒輪21和第二齒輪22的鎖緊關系消失。在彈簧28的作用下，第一齒輪21和第二齒輪22反向彈開，第一齒輪21和第二齒輪22分別與副齒輪3上的兩個齒面靠上，靠上后第一齒輪21和第二齒輪22的螺旋線會錯開。主齒輪2與副齒輪3之間已無間隙，此時將螺母25重新鎖緊即可保持消隙狀態。裝配完成后只要通過一個星形聯軸器與立刀架的滾珠絲杠相連，就可使動力頭實現上下運動的過程，不僅精度高，而且拆卸也很方便，且安全性能也很高。
[0016]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種數控鉆床動力頭上下的消隙齒輪裝置，包括箱體以及設置于箱體內主齒輪和副齒輪，主齒輪固定于一從箱體伸出的轉軸上，轉軸的兩端通過軸承固定到箱體內，軸承的外側設有封蓋，主齒輪的一側與軸承之間設有軸套，另一側通過壓蓋鎖緊固定，副齒輪與主齒輪嚙合，副齒輪固定于一從箱體伸出的電機軸上，副齒輪的一側通過壓蓋與電機軸鎖緊固定，其特征在于:所述主齒輪由第一齒輪和第二齒輪組合而成，第一齒輪的上側面處設有延伸至邊緣的環形開槽，第二齒輪的形狀與環形開槽匹配并置于環形開槽內，第二齒輪上設有以齒輪中心為圓心的弧形的鎖緊槽和彈珠槽，第二齒輪通過穿過鎖緊槽鎖緊到第一齒輪上的螺母與第一齒輪固定，彈珠槽內設有固定到第一齒輪上的圓柱銷，彈珠槽于圓柱銷的一側設有彈珠，彈珠和圓柱銷之間通過彈簧頂接。
2.根據權利要求1所述的消隙齒輪裝置，其特征在于:所述鎖緊槽和彈珠槽的數量分別為三組，鎖緊槽和彈珠槽采用間隔設置的方式均勻分布在第二齒輪上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種數控鉆床動力頭上下的消隙齒輪裝置，包括箱體以及設置于箱體內主齒輪和副齒輪，主齒輪由第一齒輪和第二齒輪組合而成，第一齒輪的上側面處設有環形開槽，第二齒輪置于環形開槽內，第二齒輪上設有鎖緊槽和彈珠槽，第二齒輪通過螺母與第一齒輪固定，彈珠槽內設有固定到第一齒輪上的圓柱銷，彈珠槽于圓柱銷的一側設有彈珠，彈珠和圓柱銷之間通過彈簧頂接。本實用新型采用齒輪實現消隙，齒輪的強度及剛性較圓弧齒同步帶都好很多，在伺服電機抱閘的情況下，不可能出現斷裂是刀架落下砸壞工件的情況；所設置的彈珠配合彈簧結構能夠使得齒輪之間自動進行消隙，裝配拆卸調整方便，消隙效果好。
【IPC分類】B23Q5-56
【公開號】CN204413726
【申請號】CN201520073786
【發明人】閻紹順
【申請人】蕪湖瑞精機床有限責任公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年2月2日