安全球頭拆卸器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車轉向機構的維修工具，更具體地說，它涉及一種安全球頭拆卸器。
【背景技術】
[0002]球頭拆卸器一種專用于拆卸汽車球頭的工具，其體積小，使用與操作方便。
[0003]申請號為201320032001.5的中國專利公開了一種球頭拆卸器，它包括調節螺栓、基座與卡座，基座與卡座通過鉸鏈活動連接，通過扳手轉動調節螺栓頂動卡座使得球頭在卡座與基座的共同擠壓下拆卸出來，但是由于在轉動調節螺釘的時候較為費力，特別是使用年數較長的車輛在球頭處可能會生銹在拆卸的時候更加困難，其次球頭拆卸器在拆卸時需要一只手附著拆卸器，另一手轉動調節螺栓，操作時間長了手會酸，還可能存在拆卸器固定不牢靠或者在拆卸下球頭的一瞬間拆卸器容易掉下來，砸到地上或者砸在人腳上，假如是大型的球頭拆卸器容易導致砸傷人腳，存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安全球頭拆卸器操作更為省力，并且固定牢靠能避免拆卸器掉下來砸傷人腳。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0006]一種安全球頭拆卸器，包括基座與卡座，所述基座與卡座通過鉸鏈活動連接，所述基座的一端開設有螺紋孔，所述螺紋孔螺紋連接有液壓起拔機構，所述液壓起拔機構包括液壓缸、活塞桿與液壓缸接頭，所述液壓缸外圓開設有與螺紋孔配合的外螺紋，所述活塞滑移連接于液壓缸內，所述液壓缸接頭螺紋連接于液壓缸，通過轉動液壓缸接頭帶動活塞的伸縮，所述基座開設有螺紋孔的一端又開設有通孔，所述通孔穿設有保護繩，所述保護繩的一端固定在基座的端面上，另一端可綁在其他物體上。
[0007]通過上述技術方案，用液壓起拔機構取代原先的調節螺栓作為推動卡座的動力，液壓力相比手動轉動調節螺栓來講力更大并且更為省力，其次在安裝拆卸器時候利用保護繩一端綁在汽車底盤的任意一處框架上，防止拆卸器由于沒有固定牢靠或者手一松掉下來砸到腳上，提高使用時的安全性。
[0008]作為優選地，所述保護繩選用尼龍繩。
[0009]通過上述技術方案，尼龍繩具有良好的耐磨性，不容易由于長時間與汽車框架摩擦造成磨損，提高使用壽命。
[0010]作為優選地，所述保護繩長度為33cm。
[0011]通過上述技術方案，保護繩33cm長度的設計便于找到能捆綁的汽車框架處，使得實用于不同的車輛拆卸球頭時的保護。
[0012]相比于現有技術，本實用新型所述的安全球頭拆卸器的優點在于:起拔拆卸球頭時更為省力，并且通過保護繩固定避免整個拆卸器意外掉落砸傷人腳的情況出現，提高了拆卸使用時的安全性。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型安全球頭拆卸器實施例的結構示意圖一；
[0014]圖2為本實用新型安全球頭拆卸器實施例的結構示意圖二。
[0015]附圖標記說明:1、卡座；11、第一擠壓端；12、第二擠壓端；2、基座；21、叉口 ；22、螺紋孔；23、通孔；3、鉸鏈；4、液壓起拔機構；41、活塞桿；42、液壓缸；421、外螺紋；43、液壓缸接頭；431、板手；5、保護繩；51、固定端；52、活動端。
【具體實施方式】
[0016]參照附圖對本實用新型安全球頭拆卸器實施例做進一步詳細說明。
[0017]參見圖1與圖2，所述安全球頭拆卸器包括卡座1、基座2與液壓起拔機構4，所述卡座I與基座2通過鉸鏈3使得卡座I與基座2活動鏈接，所述基座2的一端開設有叉口21，另一端開設有螺紋孔22，所述叉口 21正對卡座I的第一擠壓端1，所述螺紋孔22正對第二擠壓端12，在螺紋孔22中螺紋配合油液壓起拔機構4，液壓起拔機構4包括液壓缸42，液壓缸42內滑移連接有活塞桿41，液壓缸42螺紋連接有液壓缸接頭43，液壓缸接頭43設有扳手431，通過轉動扳手431使得整個液壓缸接頭43轉動，液壓缸接頭43轉動實現活塞桿41的伸縮，活塞桿41的伸長推動第二擠壓端12，由于在第一擠壓端11與第二擠壓端12中間的鉸鏈3使得當第二擠壓端12上升時第一擠壓端11下降，兩者相向動作，球頭被固定在叉口 21中，通過減少第一擠壓端11與叉口 21之間的距離拔出球頭，完成拆卸。
[0018]為了在拆卸器使用時提高安全性，在基座2開設有螺紋孔22的一端又開設有一個通孔23，通孔23貫穿基座2，在通孔23中穿設有保護繩5，保護繩5選用編制的尼龍繩，固定端51打結卡在基座2上的端面上，使得保護繩5不會從通孔23中拉出來，活動端52可綁在汽車任意框架上，從而在使用拆卸器時不會由于意外掉落砸到人腳上，并且還能減少人手的使用，只要通過保護繩5活動端52固定住，無需在拆卸時用手按住拆卸器，省出了一只手的活動。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種安全球頭拆卸器，包括基座與卡座，所述基座與卡座通過鉸鏈活動連接，其特征是:所述基座的一端開設有螺紋孔，所述螺紋孔螺紋連接有液壓起拔機構，所述液壓起拔機構包括液壓缸、活塞桿與液壓缸接頭，所述液壓缸外圓開設有與螺紋孔配合的外螺紋，所述活塞滑移連接于液壓缸內，所述液壓缸接頭螺紋連接于液壓缸，通過轉動液壓缸接頭帶動活塞的伸縮，所述基座開設有螺紋孔的一端又開設有通孔，所述通孔穿設有保護繩，所述保護繩的一端固定在基座的端面上，另一端可綁在其他物體上。
2.根據權利要求1所述的安全球頭拆卸器，其特征是:所述保護繩選用尼龍繩。
3.根據權利要求2所述的安全球頭拆卸器，其特征是:所述保護繩長度為33cm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全球頭拆卸器，基座的一端開設有螺紋孔，螺紋孔螺紋連接有液壓起拔機構，液壓起拔機構包括液壓缸、活塞桿與液壓缸接頭，液壓缸外圓開設有與螺紋孔配合的外螺紋，活塞滑移連接于液壓缸內，液壓缸接頭螺紋連接于液壓缸，通過轉動液壓缸接頭帶動活塞的伸縮，基座開設有螺紋孔的一端又開設有通孔，通孔穿設有保護繩，保護繩的一端固定在基座的端面上，另一端可綁在其他物體上，用液壓起拔機構作為推動卡座的動力，液壓力相比手動轉動調節螺栓來講力更大并且更為省力，安裝拆卸器時候利用保護繩一端綁在汽車底盤的任意一處框架上，防止拆卸器由于沒有固定牢靠或者手一松掉下來砸到腳上，提高使用時的安全性。
【IPC分類】B23P19-027
【公開號】CN204413540
【申請號】CN201520026418
【發明人】周艷紅, 任勇
【申請人】寧波市鄞州東寧工具有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月14日