一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及發動機氣門拆裝技術領域，尤其涉及一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置。
【背景技術】
[0002]在修理發動機過程中，通常會遇到拆裝氣門的情況。氣門一般包括氣門頭、氣門桿、氣門彈簧、油封、彈簧座和鎖片，拆裝氣門時必須先把氣門彈簧拆卸下來。維修人員主要通過手動或者拆裝工具的方式進行拆裝。
[0003]針對手動方式，由于氣門彈簧的彈性系數較大，所以手動操作比較費勁，針對拆裝工具，現有的拆裝工具無法對傾斜氣門進行裝配或拆卸，還是需要工人采用手動方式進行單獨拆裝。
【實用新型內容】
[0004]基于上述【背景技術】存在的技術問題，本實用新型提出了一種方適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，該拆裝裝置使用省力，且可以對傾斜氣門進行拆裝。
[0005]本實用新型提出的一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，包括:工作臺、立柱和拆裝機構，立柱固定在工作臺的一側，拆裝機構通過轉接板固定在立柱上；拆裝機構包括殼體和安裝在殼體內部的壓塊、曲柄和壓桿，殼體固定在轉接板上，壓塊上設有壓柄，壓塊上部與殼體頂部轉動連接，壓塊下部與曲柄的頂端轉動連接，曲柄的底端經連桿與壓桿的頂端轉動連接，壓桿的底端從殼體的底端伸至殼體的外部，壓桿的底端裝有壓頭；工作臺上設有角度調整臺，角度調整臺包括基座、調整板和螺桿，基座固定在工作臺上，調整板的一端與基座的一端轉動連接，另一端設有通孔，螺桿固定在基座的另一端，螺桿插入調整板上的通孔內且在螺桿上設有固定螺母。
[0006]優選地，調整板上設有擋板，擋板位于調整板與基座相連接的一端。
[0007]優選地，基座的兩側還設有角度板，調整板的兩側設有指向板，指向板的一端設有指向頭，指向頭緊貼在角度板的一側。
[0008]優選地，螺桿的數量為兩個，分別位于基座的兩側。
[0009]優選地，殼體內設有襯套，襯套位于殼體下部。
[0010]本實用新型通過上提壓柄推動曲柄下壓，曲柄下壓推動壓桿上的壓頭擠壓在氣門處的彈簧座上，彈簧座受力下移，使氣門的鎖夾安裝端露出彈簧座表面，即可實現對氣門拆卸或安裝，使用起來省時省力；本實用新型通過工作臺上設置一個角度調整臺，當需要對傾斜氣門進行拆裝的時候，將工件放置在角度調整臺上的調整板上，通過調整調整板在螺桿上的位置可以調整板面的角度以補償傾斜氣門的傾斜角度，使傾斜氣門的軸心線與拆裝機構在同一軸向上，以便拆裝機構中的壓頭可以擠壓在氣門處的彈簧座進行氣門拆裝。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型提出的一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置的結構示意圖。
[0013]參照圖1，本實用新型提出的一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，包括:工作臺1、立柱2和拆裝機構3，立柱2固定在工作臺I的一側，拆裝機構3通過轉接板4固定在立柱2上；拆裝機構3包括殼體31和安裝在殼體31內部的壓塊32、曲柄33和壓桿35，殼體31固定在轉接板4上，壓塊32上設有壓柄5，壓塊32上部與殼體31頂部轉動連接，壓塊32下部與曲柄33的頂端轉動連接，曲柄33的底端經連桿6與壓桿35的頂端轉動連接，壓桿35的底端從殼體31的底端伸至殼體31的外部，壓桿35的底端裝有壓頭7 ;工作臺I上設有角度調整臺8，角度調整臺8包括基座81、調整板82和螺桿83，基座81固定在工作臺I上，調整板82的一端與基座81的一端轉動連接，另一端設有通孔821，螺桿83固定在基座81的另一端，螺桿83插入調整板82上的通孔821內且在螺桿83上位于調整板82的上方和下方位置均安裝有固定螺母84。
[0014]本實施例中，在調整板82與基座81相連接的一端設置擋板822，用于防止調整板82傾斜的時候放置在調整板上的工件滑落下來；同時，在基座81的兩側還設有角度板9，并在調整板82的兩側設有相對應的指向板10，指向板10的一端設有指向頭101，指向頭101緊貼在角度板9的一側，可以對調整角度進行控制，當準確指定傾斜氣門的傾斜角度的時候，可以直接按照傾斜氣門的角度對調整板2直接調整，不需要反復試調，節省了工作時間；此外，本實施例中，還在殼體31內部設有襯套311，襯套311位于殼體31下部，襯套311即可以對壓桿35進行導向，又可以減小壓桿35與殼體31內壁的摩擦力。
[0015]本實用新型在使用過程中，通過上提壓柄5推動曲柄33下壓，曲柄33下壓推動壓桿35上的壓頭7擠壓在氣門處的彈簧座上，彈簧座受力下移，使氣門的鎖夾安裝端露出彈簧座表面，即可實現對氣門拆卸或安裝；當需要對傾斜氣門進行拆裝的時候，將工件放置在角度調整臺8上的調整板82上，通過調整調整板82在螺桿83上的位置可以調整板82面的角度以補償傾斜氣門的傾斜角度，使傾斜氣門的軸心線與拆裝機構3在同一軸向上，以便拆裝機構3中的壓頭7可以擠壓在氣門處的彈簧座進行氣門拆裝。
[0016]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，其特征在于，包括:工作臺(I)、立柱(2)和拆裝機構(3)，立柱(2)固定在工作臺(I)的一側，拆裝機構(3)通過轉接板(4)固定在立柱(2)上；拆裝機構(3)包括殼體(31)和安裝在殼體(31)內部的壓塊(32)、曲柄(33)和壓桿(35)，殼體(31)固定在轉接板(4)上，壓塊(32)上設有壓柄(5)，壓塊(32)上部與殼體(31)頂部轉動連接，壓塊(32)下部與曲柄(33)的頂端轉動連接，曲柄(33)的底端經連桿(6)與壓桿(35)的頂端轉動連接，壓桿(35)的底端從殼體(31)的底端伸至殼體(31)的外部，壓桿(35)的底端裝有壓頭(7);工作臺(I)上設有角度調整臺(8)，角度調整臺(8)包括基座(81)、調整板(82)和螺桿(83)，基座(81)固定在工作臺(I)上，調整板(82)的一端與基座(81)的一端轉動連接，另一端設有通孔(821)，螺桿(83)固定在基座(81)的另一端，螺桿(83)插入調整板(82)上的通孔(821)內且在螺桿(83)上設有固定螺母(84)。
2.根據權利要求1所述的適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，其特征在于，調整板(82)上在與基座(81)相連接的一端設置擋板(822)。
3.根據權利要求1所述的適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，其特征在于，基座(81)的兩側還設有角度板(9)，調整板(82)的兩側設有指向板(10)，指向板(10)的一端設有指向頭(101)，指向頭(101)緊貼在角度板(9)的一側。
4.根據權利要求1所述的適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，其特征在于，螺桿(83)有兩個，分別位于基座(81)的兩側。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，其特征在于，殼體(31)內部設有襯套(311)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于傾斜氣門的氣門拆裝裝置，包括：工作臺、立柱和拆裝機構，立柱固定在工作臺的一側，拆裝機構通過轉接板固定在立柱上；拆裝機構包括殼體和安裝在殼體內部的壓塊、曲柄和壓桿，殼體固定在轉接板上，壓塊上設有壓柄，壓塊上部與殼體頂部轉動連接，壓塊下部與曲柄的頂端轉動連接，曲柄的底端經連桿與壓桿的頂端轉動連接，壓桿的底端從殼體的底端伸至殼體的外部，壓桿的底端裝有壓頭；工作臺上設有角度調整臺，角度調整臺包括基座、調整板和螺桿，調整板的一端與基座的一端轉動連接，另一端設有通孔，螺桿固定在基座的另一端，螺桿插入調整板上的通孔內。本實用新型使用起來省時省力且可以對傾斜氣門進行拆裝。
【IPC分類】B23P19-00
【公開號】CN204397270
【申請號】CN201420758812
【發明人】趙士林, 管玉青
【申請人】天長缸蓋有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月4日