新型閉式壓力機減振節能傳動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓力機設備傳動工作機構，尤其是新型閉式壓力機減振節能傳動
目.0
【背景技術】
[0002]閉式壓力機根據床身結構分為單點和雙點二種類型，其中，雙點式壓力機采用二根曲軸，工作臺面寬，工作壓力大、噸位大，但是由于二根曲軸之間涉及同步協調，設備結構十分復雜僅適用于大尺寸零件的沖壓成型；另一方面單點壓力機采用獨立曲軸，回避不同曲軸之間的同步協調問題，雖然工作時能耗小，但受到噸位小和工作臺面小的限制，僅能滿足尺寸較小的零件沖壓成型要求。
[0003]附圖1提供了一種較傳統的傳動結構，電動機安裝在設備頂部，在設備一側垂直安裝飛輪，電動機驅動軸外端安裝皮帶輪，皮帶輪向下通過三角皮帶連接飛輪，飛輪通過橫向長軸穿過設備上部后再與另一側軸端連接小齒輪，在該側設備外壁安裝大齒輪，小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與曲軸連接，該曲軸另一端連接制動器，曲軸中部下方通過連桿鉸接滑塊。對現有的閉式壓力機之中的轉動裝置的技術改進在持續進行中。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種新型閉式壓力機減振節能傳動裝置。
[0005]本實用新型的目的將通過以下技術措施來實現:包括機體、曲軸、大齒輪、小齒輪、傳動軸和離合制動器；機體一側上部安裝大齒輪，大齒輪下部安裝小齒輪，大齒輪橫向軸連接曲軸并穿過機體，小齒輪與大齒輪嚙合，小齒輪連接在傳動軸上，傳動軸穿過機體連接離合制動器。
[0006]尤其是，在離合制動器一側的機體外壁上安裝制動上支架和制動下支架，傳動軸外端穿過離合制動器通過固定板安裝在制動上支架和制動下支架之間。
[0007]尤其是，機體中部兩側分別垂直安裝立柱，小齒輪和離合制動器分別通過軸承安裝在相對兩側的立柱上。
[0008]尤其是，在離合制動器一側機體上端安裝電子凸輪，電子凸輪連接在曲軸外端。
[0009]尤其是，離合制動器下側機體上安裝電動機，電動機驅動軸通過皮帶連接離合制動器。
[0010]尤其是，離合制動器為組合式結構的干式或濕式氣動摩擦離合制動器。
[0011]本實用新型的優點和效果:采用包括減振機身設計以及離合制動聯合工作模式的系統改進技術措施，能夠有效的通過離合制動器控制加工精度和速度，提高了工作效率，結構緊湊、操作方便，性能優異、工作穩定，支持高頻加工，降低能源消耗，消除安全隱患，提高模具壽命和生產效率，尤其適用于大批量零件精密加工。
【附圖說明】
[0012]圖1為現有閉式壓力壓傳動裝置結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型實施例1結構示意圖。
[0014]圖3為本實用新型實施例1中設備側面部分傳動結構示意圖。
[0015]附圖標記包括:機體1、曲軸2、大齒輪3、小齒輪4、傳動軸5、立柱6、制動上支架7、離合制動器8、制動下支架9。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型包括:機體1、曲軸2、大齒輪3、小齒輪4、傳動軸5和離合制動器8。
[0017]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]實施例1:如附圖2和3所示，機體I 一側上部安裝大齒輪3，大齒輪3下部安裝小齒輪4，大齒輪3橫向軸連接曲軸2并穿過機體1，小齒輪4與大齒輪3嚙合，小齒輪4橫向軸連接傳動軸5，傳動軸5穿過機體I連接離合制動器8。
[0019]前述中，在離合制動器8 一側的機體I外壁上安裝制動上支架7和制動下支架9，傳動軸5外端穿過離合制動器8通過固定板安裝在制動上支架7和制動下支架9之間。
[0020]前述中，機體I中部兩側分別垂直安裝立柱6，小齒輪4和離合制動器8分別通過軸承安裝在相對兩側的立柱6上。
[0021]前述中，在離合制動器8 —側機體I上端安裝電子凸輪，電子凸輪連接在曲軸2外端。
[0022]前述中，離合制動器8下側機體I上安裝電動機，電動機驅動軸通過皮帶連接離合制動器8。
[0023]前述中，離合制動器3和傳動軸5外端通過軸承安裝旋轉接頭和脹緊套。
[0024]前述中，曲軸2中部下方通過連桿鉸接滑塊。
[0025]前述中，離合制動器3為組合式結構的干式或濕式氣動摩擦離合制動器，動作靈敏可靠，傳動系統大齒輪機構精密研磨，設備運行噪音低，運行平穩。
[0026]本實用新型工作時，三相交流電作為動力接通，啟動電動機設備，通過大小三角皮帶、離合制動器8、大、小齒輪帶動曲軸2，曲軸2通過連桿機構帶動滑塊做上下往復運動。
[0027]本實用新型適用于沖孔、落料、彎曲、折邊、淺拉伸、冷擠壓、熱模鍛造等多種工藝，廣泛應用于汽配、水暖、空調、標準件、電機等制造行業及各種壓力行程所許可的鍛壓工藝。
【主權項】
1.新型閉式壓力機減振節能傳動裝置，包括機體(1)、曲軸(2)、大齒輪(3)、小齒輪(4)、傳動軸(5)和離合制動器(8);其特征在于，機體(I) 一側上部安裝大齒輪(3)，大齒輪(3)下部安裝小齒輪(4)，大齒輪(3)橫向軸連接曲軸⑵并穿過機體(1)，小齒輪⑷與大齒輪(3)嚙合，小齒輪(4)連接在傳動軸(5)上，傳動軸(5)穿過機體(I)連接離合制動器
2.如權利要求1所述的新型閉式壓力機減振節能傳動裝置，其特征在于，在離合制動器(8) —側的機體(I)外壁上安裝制動上支架(7)和制動下支架(9)，傳動軸(5)外端穿過離合制動器(8)通過固定板安裝在制動上支架(7)和制動下支架(9)之間。
3.如權利要求1所述的新型閉式壓力機減振節能傳動裝置，其特征在于，機體(I)中部兩側分別垂直安裝立柱(6)，小齒輪(4)和離合制動器⑶分別通過軸承安裝在相對兩側的立柱⑶上。
4.如權利要求1所述的新型閉式壓力機減振節能傳動裝置，其特征在于，在離合制動器⑶一側機體⑴上端安裝電子凸輪，電子凸輪連接在曲軸⑵外端。
5.如權利要求1所述的新型閉式壓力機減振節能傳動裝置，其特征在于，離合制動器(8)下側機體(I)上安裝電動機，電動機驅動軸通過皮帶連接離合制動器(8)。
6.如權利要求1所述的新型閉式壓力機減振節能傳動裝置，其特征在于，離合制動器(3)為組合式結構的干式或濕式氣動摩擦離合制動器。
【專利摘要】新型閉式壓力機減振節能傳動裝置,機體(1)一側上部安裝大齒輪(3)，大齒輪(3)下部安裝小齒輪(4)，大齒輪(3)橫向軸連接曲軸(2)并穿過機體(1)，小齒輪(4)與大齒輪(3)嚙合，小齒輪(4)橫向軸連接傳動軸(5)，傳動軸(5)穿過機體(1)連接離合制動器(8)。采用包括減振機身設計以及離合制動聯合工作模式的系統改進技術措施，能夠有效的通過離合制動器控制加工精度和速度，提高了工作效率，結構緊湊、操作方便，性能優異、工作穩定，支持高頻加工，降低能源消耗，消除安全隱患，提高模具壽命和生產效率，尤其適用于大批量零件精密加工。
【IPC分類】B30B1-26, B21J9-18
【公開號】CN204367446
【申請號】CN201420860444
【發明人】張惠林, 丘德元
【申請人】上海朝陽鍛壓機床廠有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月25日