一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種對接工裝，具體地說是一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝。
【背景技術】
[0002]高壓水泵是使用在礦山中的高壓排水泵，其本身重量較大，且高壓水泵的電機部分與水利部分是獨立分開的兩個結構，電機部分與水利部分的軸端通常使用聯軸器進行連接。
[0003]目前，在對高壓水泵的電機部分與水利部分進行裝配對接時，由于電機部分與水利部分的重量較大，且電機部分和水利部分的軸與聯軸器的中心軸線重合為一條直線時方可進行裝配對接動作，完成裝配對接比較困難，在裝配對接中極易產生磕碰，效率也低。
[0004]為使高壓水泵的電機部分與水利部分能夠通過聯軸器快速高效的完成裝配對接，并實現一次對接成功，避免軸端磕碰，發明創造一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝。
【發明內容】
[0005]本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0007]—種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，包括用于固定高壓水泵電機部分的第一車架、用于固定高壓水泵水利部分的第二車架、以及同軸連接高壓水泵電機部分與水利部分的聯軸器；
[0008]所述第一車架和第二車架滑動設置在同一條直線導軌上；
[0009]所述第一車架或/和第二車架為升降車架。
[0010]具體的，所述第二車架為升降車架，包括上車架和下車架、豎直設置在上車架和下車架之間的升降裝置、設置在上車架上方用于固定高壓水泵水利部分的托架以及設置在下車架底部沿直線導軌滑動的車輪。
[0011]優先選擇，所述升降裝置為千斤頂或液壓缸。
[0012]具體的，所述第一車架包括上車架和下車架、豎直設置在上車架和下車架之間的立柱、設置在上車架上方用于固定高壓水泵電機部分的托架以及設置在下車架底部沿直線導軌滑動的車輪。
[0013]更具體的，所述上車架和立柱之間設置有加強筋。
[0014]本實用新型的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝與現有技術相比所產生的有益效果是:
[0015]本實用新型設計合理，首先通過將高壓水泵的電機部分和水利部分分別安裝在不同的支架上，使支架沿著直線導軌滑動，然后對水利部分的支架高度進行適當調節，以使電機部分的軸和水利部分的軸處于同一高度，并借助聯軸器將電機部分的軸和水利部分的軸連接在一起，高效快速的完成電機部分和水利部分的裝配對接。
【附圖說明】
[0016]附圖1是本實用新型中第一車架的結構主視圖；
[0017]附圖2是圖1的放大結構左視圖；
[0018]附圖3是圖1的結構俯視圖；
[0019]附圖4是本實用新型中第二車架的結構主視圖；
[0020]附圖5是圖4的放大結構左視圖；
[0021]附圖6是圖4的結構俯視圖。
[0022]圖1-3中，1-1、第一上車架，1-2、，第一下車架，1-3、立柱，
[0023]1-4、第一托架，1-5、第一車輪，1-6、加強筋；
[0024]圖4-5中，2-1、第二上車架，2-2、第二下車架，
[0025]2-3、液壓缸，2-4、第二托架，2-5、第二車輪。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖1-6，對本實用新型的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝作以下詳細說明。
[0027]本實用新型的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其結構包括用于固定高壓水泵電機部分的第一車架、用于固定高壓水泵水利部分的第二車架、以及同軸連接高壓水泵電機部分與水利部分的聯軸器；
[0028]所述第一車架和第二車架滑動設置在同一條直線導軌上。
[0029]結合附圖4-6，所述第二車架為升降車架，包括第二上車架2-1和第二下車架2-2、豎直設置在第二上車架2-1和第二下車架2-1之間的液壓缸2-3、設置在第二上車架2-1上方用于固定高壓水泵水利部分的第二托架2-4以及設置在第二下車架2-2底部沿直線導軌滑動的第二車輪2-5。
[0030]結合附圖1-3所述第一車架包括第一上車架1-1和第一下車架1-2、豎直設置在第一上車架1-1和第一下車架1-2之間的立柱1-3、設置在第一上車架1-1上方用于固定高壓水泵電機部分的第一托架1-4以及設置在第一下車架1-2底部沿直線導軌滑動的第一車輪
1-5。
[0031]所述第一上車架1-1和立柱1-3之間設置有加強筋1-6。
[0032]需要裝配對接時，首先將高壓水泵的電機部分通過第一托架1-4固定在第一車架，將高壓水泵的水利部分通過第二托架2-4固定在第二車架上，使電機部分與水利部分的中心軸線所在的平面垂直于地面，然后推動第一車架或第二車架沿著直線導軌滑動，在高壓水泵的電機部分和水利部分逐漸靠近時，通過液壓缸2-3調節第二車架中第二上車架
2-1的高度，使水利部分軸的中心線重合于電機部分軸的中心線，并通過聯軸器完成高壓水泵電機部分與水利部分的裝配對接。
【主權項】
1.一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其特征在于，包括用于固定高壓水泵電機部分的第一車架、用于固定高壓水泵水利部分的第二車架、以及同軸連接高壓水泵電機部分與水利部分的聯軸器； 所述第一車架和第二車架滑動設置在同一條直線導軌上； 所述第一車架或/和第二車架為升降車架。
2.根據權利要求1所述的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其特征在于，所述第二車架為升降車架，包括上車架和下車架、豎直設置在上車架和下車架之間的升降裝置、設置在上車架上方用于固定高壓水泵水利部分的托架以及設置在下車架底部沿直線導軌滑動的車輪。
3.根據權利要求2所述的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其特征在于，所述升降裝置為千斤頂或液壓缸。
4.根據權利要求1或2所述的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其特征在于，所述第一車架包括上車架和下車架、豎直設置在上車架和下車架之間的立柱、設置在上車架上方用于固定高壓水泵電機部分的托架以及設置在下車架底部沿直線導軌滑動的車輪。
5.根據權利要求4所述的一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其特征在于，所述上車架和立柱之間設置有加強筋。
【專利摘要】本實用新型提供一種用于高壓水泵電機部分與水利部分的對接工裝，其結構包括用于固定高壓水泵電機部分的第一車架、用于固定水利部分的第二車架、以及同軸連接高壓水泵電機部分與水利部分的聯軸器；所述第一車架和第二車架滑動設置在同一條直線導軌上；所述第一車架或第二車架為升降車架。與現有技術相比，本實用新型設計合理，首先通過將高壓水泵的電機部分和水利部分分別安裝在不同的支架上，使支架沿著直線導軌滑動，然后對水利部分的支架高度進行適當調節，以使電機部分的軸和水利部分的軸處于同一高度，并借助聯軸器將電機部分的軸和水利部分的軸連接在一起，高效快速的完成電機部分和水利部分的裝配對接。
【IPC分類】B23P19-10
【公開號】CN204366400
【申請號】CN201520011174
【發明人】潘波
【申請人】山東星源礦山設備集團有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月8日