一種多工位臥式車銑一體機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及加工裝備技術領域，特別涉及一種適用于帶徑向孔類特征的回轉體零部件的加工與制造，尤其適合于不規則截面回轉體零部件加工的多工位臥式車銑一體。
【背景技術】
[0002]現有數控車床加工具有徑向特征的回轉體零部件，一般是使用可轉位的大型刀架或自動刀塔，隨著刀架數量的增加，會占用機床內部大量的寶貴空間，阻礙了加工大尺寸零部件，不利于機床功能的擴展，更不利于降低加工費用。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是利用車床在回轉體零件的端面加工出直線槽來，從而代替后續的銑削加工工序，使用車床就可以代替過去的車銑一體復合加工中心，從而大大減少了固定資產投資，同時大大提升了加工效率和加工精度。
[0004]為實現該目的，本實用新型公開的技術方案是:這種多工位臥式車銑一體機，包括帶有主軸箱2的數控臥式車床，在其導軌上配合設置Z向滑座3，與現有技術不同的是Z向滑座3的上方設置X向滑座4，X向滑座4上方分別設置Y向滑座6、臥銑刀座8和車刀架5，Y向滑座6上設置Y軸驅動伺服電機10和鉆銑一體動力刀架驅動電機9，鉆銑一體動力刀架驅動電機9連接鉆銑一體動力刀架I ;臥銑刀座8連接臥銑刀盤7。
[0005]進一步地，所述的鉆銑一體動力刀架I同時帶動3把刀具。
[0006]與現有技術相比，本實用新型加工具有復雜徑向特征的回轉體零部件時，加工工時減少60%，等分多面體外形精度比差分銑削提高一倍的加工效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖2為圖1另一方向的視圖。
[0009]圖3實施例1-3加工后工件的示意圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例1，參照附圖1-3。
[0011]一種多工位臥式車銑一體機，包括帶有主軸箱2的數控臥式車床，在其導軌上配合設置Z向滑座3，與現有技術不同的是Z向滑座3的上方設置X向滑座4，X向滑座4上方分別設置Y向滑座6、臥銑刀座8和車刀架5，Y向滑座6上設置Y軸驅動伺服電機10和鉆銑一體動力刀架驅動電機9，鉆銑一體動力刀架驅動電機9連接鉆銑一體動力刀架I ;臣卜銑刀座8連接臥銑刀盤7。所述的鉆銑一體動力刀架I同時帶動I把鉆頭和2把銑刀。
[0012]加工圖3所示的工件時，主軸箱2的主軸抱閘鎖死，鉆銑一體動力刀架9在Y向運動鉆出第一孔11 ;鉆銑一體動力刀架9在Y向和Z向運動銑出溝槽12。
[0013]實施例2，參照附圖1-3。
[0014]其他與實施例1相同，只不過主軸箱2的主軸和臥銑刀座8同步差速運動，可以直接銑出圖3所示的等分正六面體13。
[0015]實施例3，參照附圖1-3。
[0016]其他與實施例1相同，只不過動力車刀架5夾持固定鉆頭與鏜刀，主軸箱2的主軸旋轉，可以加工出圖3所示的精密中心內孔14。
[0017]經試驗對比，加工圖3所示的具有復雜徑向特征的回轉體零部件時，加工工時減少60%，等分六方體外形精度比差分銑削提高一倍。
【主權項】
1.一種多工位臥式車銑一體機，包括帶有主軸箱(2)的數控臥式車床，在其導軌上配合設置Z向滑座(3)，其特征在于Z向滑座(3)的上方設置X向滑座(4)，X向滑座(4)上方分別設置Y向滑座(6)、臥銑刀座(8)和車刀架(5)，Y向滑座(6)上設置Y軸驅動伺服電機(10)和鉆銑一體動力刀架驅動電機(9)，鉆銑一體動力刀架驅動電機(9)連接鉆銑一體動力刀架(I);臥銑刀座(8)連接臥銑刀盤(7)。
2.根據權利要求1所述的一種多工位臥式車銑一體機，其特征在于所述的鉆銑一體動力刀架(I)同時帶動3把刀具。
【專利摘要】本實用新型涉及一種多工位臥式車銑一體機，包括帶有主軸箱的數控臥式車床，在其導軌上配合設置Z向滑座，與現有技術不同的是Z向滑座的上方設置X向滑座，X向滑座上方分別設置Y向滑座、臥銑刀座和車刀架，Y向滑座上設置Y軸驅動伺服電機和鉆銑一體動力刀架驅動電機，鉆銑一體動力刀架驅動電機連接鉆銑一體動力刀架；臥銑刀座連接臥銑刀盤。與現有技術相比，本實用新型加工具有復雜徑向特征的回轉體零部件時，加工工時減少60%，等分多面體外形精度比差分銑削提高一倍的加工效率。
【IPC分類】B23P23-02
【公開號】CN204353759
【申請號】CN201420838041
【發明人】王建鵬, 王建斌, 王嘉軒, 王鳳軒
【申請人】龍口市藍牙數控裝備有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月26日