數控車床用橫向絲杠固定結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于車床絲杠部件領域，具體地說，尤其涉及一種數控車床用橫向絲杠固定結構。
【背景技術】
[0002]現有的數控車床X向絲杠在固定安裝過程中容易導致絲杠兩端的支撐點及絲母座的支撐點三點不同心，在實際的安裝過程中，往往需要在絲母座和工作臺接觸面的位置處安裝墊塊，但是由于絲母座在工作臺的下方，添加墊塊的操作很難進行，而且墊塊的厚度很難進行精確的控制，這樣不僅不能解決三點不同心的問題而且會加速軸承的磨損。
【發明內容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種數控車床用橫向絲杠固定結構，其能夠解決絲杠兩個頂點與絲母座三點不同心的問題，減輕數控車床絲杠軸承在使用過程中的磨損。
[0004]為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]本實用新型中所述的數控車床用橫向絲杠固定結構，包括工作臺、絲杠，絲杠與絲母連接，所述絲母上設有絲母座，絲母座上設有脹緊套，脹緊套通過螺釘安裝于工作臺；所述絲杠的兩端分別通過圓錐滾子軸承、角接觸球軸承安裝于滑板內。
[0006]與現有技術方案相比，本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型能夠使得數控車床橫向(X向)絲杠在安裝固定過程中，其絲杠兩端的支撐點與絲母座的支撐點在不加墊片的情況下進行簡便調整，使得絲杠兩端的固定點在固定好之后絲母座在自由狀態下鎖緊，更好地保持三點同心，從而減少由于三點不同心導致的軸承、絲杠磨損的情況。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖2是圖1中A-A部分的剖視圖。
[0010]圖中:1、工作臺；2、脹緊套；3、螺釘；4、絲母座；5、滑板；6、圓錐滾子軸承；7、絲母；8、絲杠；9、角接觸球軸承。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述說明。
[0012]實施例1:數控車床用橫向絲杠固定結構，包括工作臺1、絲杠8，絲杠8與絲母7連接，所述絲母7上設有絲母座4，絲母座4上設有脹緊套2，脹緊套2通過螺釘3安裝于工作臺I ;所述絲杠8的兩端分別通過圓錐滾子軸承6、角接觸球軸承9安裝于滑板5內。
[0013]絲杠8通過圓錐滾子軸承6及角接觸球軸承9安裝于滑板5內，由于圓錐滾子軸承6及角接觸球軸承9位于絲杠8的兩端，絲杠8的中間部位處于自由狀態，通過調節脹緊套2上的螺釘3，螺釘3使得脹緊套2的松緊發生變化，當擰緊螺釘3時脹緊套抱緊絲母座4，使得絲母座4在脹緊套2的作用下固定在工作臺上，保持絲母座4、圓錐滾子軸承6、角接觸球軸承9位于同心，從而減少了機床在使用過程中發生的軸承的磨損。
【主權項】
1.一種數控車床用橫向絲杠固定結構，包括工作臺(1)、絲杠(8)，絲杠(8)與絲母(7)連接，其特征在于:所述絲母(7)上設有絲母座(4)，絲母座(4)上設有脹緊套(2)，脹緊套(2)通過螺釘(3)安裝于工作臺⑴；所述絲杠⑶的兩端分別通過圓錐滾子軸承(6)、角接觸球軸承(9)安裝于滑板(5)內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種數控車床用橫向絲杠固定結構，屬于車床絲杠部件領域，用于數控車床絲杠三點同心度的調整，其包括工作臺、絲杠，絲杠與絲母連接，所述絲母上設有絲母座，絲母座上設有脹緊套，脹緊套通過螺釘安裝于工作臺；所述絲杠的兩端分別通過圓錐滾子軸承、角接觸球軸承安裝于滑板內。鑒于上述技術方案，本實用新型能夠解決絲杠兩個頂點與絲母座三點不同心的問題，減輕數控車床絲杠軸承在使用過程中的磨損。
【IPC分類】B23B25-00, B23Q5-40
【公開號】CN204339418
【申請號】CN201420858702
【發明人】王文劍, 姜超, 高鵬飛
【申請人】山東臨沂金星機床有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月30日