一種不銹鋼焊接后用拉絲輪的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，它包括拉絲本體（1），所述的拉絲本體（1）由支撐骨架（3）、拉絲（4）和磨片（5）組成，所述的支撐骨架（3）軸向開設有安裝孔（6），所述的磨片（5）間隔安裝在支撐骨架（3）上，所述的拉絲（4）填充在相鄰兩片磨片（5）之間，且拉絲（4）固定安裝在支撐骨架（3）上。本發明的有益效果是：它具有使處理后的焊接面的光澤度、紋路能夠與非焊接面的光澤度和紋路一致，保證不銹鋼焊接后的表面質量，保證不銹鋼產品的美觀度的優點。
【專利說明】
一種不銹鋼焊接后用拉絲輪
技術領域
[0001]本發明涉及不銹鋼表面處理技術領域，特別是一種不銹鋼焊接后用拉絲輪。
【背景技術】
[0002]不銹鋼生產出來后，其紋路清晰、光澤度高、線紋效果均勻，但是通過不銹鋼加工成不銹鋼產品，需要在生產車間經過二次加工，如切割、焊接等，但是不銹鋼焊接后，其表面的紋路和光澤度就會遭到破壞，而現有的拉絲輪，在拋光后，其拋光后不銹鋼表面的紋路、光澤度與原不銹鋼的紋路和光澤度將會產生很大的差異，從而導致不銹鋼產品失去原有的美觀效果。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、紋路清晰、光澤度高的不銹鋼焊接后用拉絲輪。
[0004]本發明的目的通過以下技術方案來實現:一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，它包括拉絲本體，所述的拉絲本體由支撐骨架、拉絲和磨片組成，所述的支撐骨架軸向開設有安裝孔，所述的磨片間隔安裝在支撐骨架上，所述的拉絲填充在相鄰兩片磨片之間，且拉絲固定安裝在支撐骨架上。
[0005]所述的磨片均勻分布在支撐骨架上。
[0006]所述的磨片由砂布和燕尾座組成，所述的砂布安裝在燕尾座上。
[0007]所述的支撐骨架的外圓上軸向開設有燕尾槽，所述的燕尾座滑動安裝在燕尾槽內。
[0008]所述的拉絲由纖維材料粘接制成。
[0009]所述的拉絲本體的兩端均安裝有端蓋，所述的端蓋上開設有螺釘孔，所述的螺釘孔內安裝有用于拉絲本體與端蓋連接的連接螺釘。
[0010]所述的螺釘孔為沉頭螺釘孔。
[0011]所述的安裝孔為方形孔，所述的端蓋上開設有不小于安裝孔的方形孔。
[0012]所述的磨片所在的外圓直徑不大于拉絲所在的外圓直徑。
[0013]本發明具有以下優點:本發明的拉絲輪，針對不銹鋼焊接面的不平整，設置有磨片，通過磨片和拉絲，使得不銹鋼焊接面的凸面被磨損，同時將焊接有的表面通過拉絲進行拉絲處理，處理后的焊接面的光澤度、紋路能夠與非焊接面的光澤度和紋路一致，從而保證了不銹鋼焊接后的表面質量，保證了不銹鋼產品的美觀度。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的結構不意圖；
圖2為圖1中A-A的視不意圖；
圖3為圖1中B-B的剖視示意圖； 圖4為支撐骨架的結果示意圖；
圖5為磨片的結構示意圖；
圖中，1-拉絲本體，2-端蓋，3-支撐骨架，4-拉絲，5-磨片，6-安裝孔，7-連接螺釘，8-燕尾槽，9-燕尾座，I O-砂布。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明做進一步的描述，本發明的保護范圍不局限于以下所述:如圖1?圖3所示，一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，它包括拉絲本體I，所述的拉絲本體I由支撐骨架3、拉絲4和磨片5組成，所述的支撐骨架3軸向開設有安裝孔6，所述的磨片5間隔安裝在支撐骨架3上，所述的拉絲4填充在相鄰兩片磨片5之間，且拉絲4固定安裝在支撐骨架3上。
[0016]在本實施例中，所述的磨片5均勻分布在支撐骨架3上，從而使得磨片能夠均勻的磨削不銹鋼焊接后所形成的凸點。
[0017]在本實施例中，如圖5所示，所述的磨片5由砂布10和燕尾座9組成，所述的砂布10安裝在燕尾座9上，燕尾座9采用金屬制成，在燕尾座9上開設有凹槽，砂布10安裝在凹槽內，且通過高強度的膠粘劑粘接，當砂布10磨損后，則將磨損的磨片5進行加熱烘烤，從而使得膠粘劑軟化，然后則取出磨損的砂布10，將磨損的砂布10作為廢品統一處理，而燕尾座9則可以繼續使用，從而節約了生產成本。
[0018]在本實施例中，如圖4所示，所述的支撐骨架3的外圓上軸向開設有燕尾槽8，所述的燕尾座9滑動安裝在燕尾槽8內，進一步的，所述的拉絲本體I的兩端均安裝有端蓋2，所述的端蓋2上開設有螺釘孔，所述的螺釘孔內安裝有用于拉絲本體I與端蓋2連接的連接螺釘7，所述的螺釘孔為沉頭螺釘孔磨片5與支持骨架3滑動配合后，其兩端通過端蓋2進行固定，從而使得磨片5的軸向和徑向都固定，從而保證了磨片5的穩固性。
[0019]在本實施例中，所述的拉絲4由纖維材料粘接制成，它具有很強的柔韌性，經過拉絲后的不銹鋼，紋路清晰、光澤度高、線紋效果均勻。
[0020]在本實施例中，所述的安裝孔6為方形孔，所述的端蓋2上開設有不小于安裝孔6的方形孔，通過安裝孔6與驅動裝置的主軸連接，而采用方形孔連接，則使得拉絲本體I與主軸不會發生相對轉動，從而保證驅動裝置的驅動力，從而提高拉絲效率。
[0021]在本實施例中，所述的磨片5所在的外圓直徑不大于拉絲4所在的外圓直徑，優選的，所述的磨片5所在的外圓直徑與拉絲4所在的外圓直徑相同，因此當于不銹鋼焊接面接觸后，拉絲4變形，漏出磨片5，磨片5則將焊接后的不銹鋼表面的凸面進行打磨，打磨后的凸面又經過拉絲4進行拉絲處理，從而使得焊接后的不銹鋼表面紋路清晰、光澤度高、線紋效果均勻，使得焊接后的不銹鋼表面的紋路、光澤度與非焊接的不銹鋼表面相同，從而保證了不銹鋼二次加工后的質量。
【主權項】
1.一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:它包括拉絲本體(I)，所述的拉絲本體(I)由支撐骨架(3)、拉絲(4)和磨片(5)組成，所述的支撐骨架(3)軸向開設有安裝孔(6)，所述的磨片(5)間隔安裝在支撐骨架(3)上，所述的拉絲(4)填充在相鄰兩片磨片(5)之間，且拉絲(4)固定安裝在支撐骨架(3)上。2.根據權利要求1所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的磨片(5)均勻分布在支撐骨架(3)上。3.根據權利要求1所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的磨片(5)由砂布(10)和燕尾座(9)組成，所述的砂布(10)安裝在燕尾座(9)上。4.根據權利要求3所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的支撐骨架(3)的外圓上軸向開設有燕尾槽(8)，所述的燕尾座(9)滑動安裝在燕尾槽(8)內。5.根據權利要求1所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的拉絲(4)由纖維材料粘接制成。6.根據權利要求1所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的拉絲本體(I)的兩端均安裝有端蓋(2)，所述的端蓋(2)上開設有螺釘孔，所述的螺釘孔內安裝有用于拉絲本體(I)與端蓋(2 )連接的連接螺釘(7 )。7.根據權利要求6所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的螺釘孔為沉頭螺釘孔。8.根據權利要求1所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的安裝孔(6)為方形孔，所述的端蓋(2)上開設有不小于安裝孔(6)的方形孔。9.根據權利要求1所述的一種不銹鋼焊接后用拉絲輪，其特征在于:所述的磨片(5)所在的外圓直徑不大于拉絲(4)所在的外圓直徑。
【文檔編號】B24B41/047GK106078078SQ201610631928
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月4日 公開號201610631928.9, CN 106078078 A, CN 106078078A, CN 201610631928, CN-A-106078078, CN106078078 A, CN106078078A, CN201610631928, CN201610631928.9
【發明人】王建偉, 曾衛忠
【申請人】眉山德鑫航空設備股份有限公司