一種用于岐管打孔機的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種用于岐管打孔機，包括底座，底座的頂部固定連接有相對稱的第一支撐桿和第二支撐桿，第一支撐桿的一側面固定連接有支撐板，支撐板的頂部設置有電機，電機的輸出端固定連接有偏心輪，第二支撐桿的一側面設置有轉盤，第一支撐桿和第二支撐桿之間設置有軸承，軸承的內部固定連接有連接桿，連接桿的一端延伸至軸承的一側面并與轉盤固定連接，連接桿的另一端延伸至軸承的另一側面，連接桿的另一端貫穿第一支撐桿，且連接桿的另一端與偏心輪固定連接。該用于岐管打孔機，不需要人工用手對岐管進行夾緊來打孔，使其能夠自動進行夾緊，降低了勞動力，提高了工作效率，降低了操作風險，避免意外傷害。
【專利說明】
一種用于岐管打孔機
技術領域
[0001]本發明涉及岐管技術領域，具體為一種用于岐管打孔機。
【背景技術】
[0002]歧管分為進氣岐管、排氣岐管多種，進氣岐管是與發動機氣缸體相連的，將各缸的排氣集中起來導人排氣總管的，帶有分歧的管路，對它的要求主要是，盡量減少排氣阻力，并避免各缸之間相互干擾，排氣過分集中時，各缸之間會產生相互干擾，也就是某缸排氣時，正好碰到別的缸竄來的沒有排凈的廢氣，這樣就會增加排氣的阻力，進而降低發動機的輸出功率，解決的辦法使使各缸的排氣盡量分開，每缸一個分支，或者兩缸一個分支。在岐管的實際運用中需要對岐管進行加工打孔，這時候人們往往會運用到打孔機，市場上的打孔機，在對岐管進行打孔的時候，都是通過人工用手對岐管進行夾緊來打孔，不能自動進行夾緊，通過人工來對配件進行夾緊，這樣增加了勞動力，降低了工作效率，而且通過人工夾緊的時候，會有一定的風險，造成意外傷害。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種岐管打孔機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:一種用于岐管打孔機，包括底座，所述底座的頂部固定連接有相對稱的第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿的一側面固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部設置有電機，所述電機上的轉軸固定連接有偏心輪，所述第二支撐桿的一側面設置有轉盤，所述第一支撐桿和第二支撐桿之間設置有軸承，所述軸承的內部固定連接有連接桿，所述連接桿的一端延伸至軸承的一側面并與轉盤固定連接，所述連接桿的另一端延伸至軸承的另一側面，所述連接桿的另一端貫穿第一支撐桿，且連接桿的另一端與偏心輪固定連接，所述軸承的外表面固定連有打孔機，所述打孔機的正下方設置有滑動桿，所述打孔機與滑動桿固定連接，且打孔機貫穿滑動桿并延伸至滑動桿的外表面，所述第一支撐桿和第二支撐桿的一側面均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內部均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的一側面分別與滑動桿兩端固定連接，所述滑塊的底部固定連有伸拉桿，所述伸拉桿貫穿滑槽的底部。
[0005]所述第一支撐桿和第二支撐桿的底部均留有空腔，兩個所述空腔的內部均設置有壓力板，且壓力板與伸拉桿固定連接，所述第一支撐桿和第二支撐桿的一側均設置有氣壓管，且兩個氣壓管的一端分別與第一支撐桿與第二支撐桿的一側面連通，兩個所述氣壓管的內部均設置有推動板，兩個所述推動板的一側面均固定連接有推動桿，兩個所述推動桿的一端均固定連接有夾緊塊，兩個所述夾緊塊的正下方設置有打孔臺，所述打孔臺與底座固定連接。
[0006]優選的，所述第一支撐桿和第二支撐桿的一側面均設置有增壓閥。
[0007]優選的，所述底座的底部固定連接有支撐塊，且支撐塊的數量不少于四個。
[0008]優選的，所述壓力板的外表面固定連接有密封層。
[0009]與現有技術相比，本發明的有益效果是:該用于岐管打孔機，通過電機的轉動使連接連接桿旋轉并帶動打孔機升降，使其完成對岐管的打孔，由打孔機的升降帶動與打孔機固定連接的滑動桿移動，由滑動桿的移動推動壓力板，實現對空腔內部空間的增壓，由氣壓推動夾緊塊完成對岐管的夾緊，不需要人工用手對岐管進行夾緊來打孔，使其能夠自動進行夾緊，降低了勞動力，提高了工作效率，降低了操作風險，避免意外傷害。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明結構示意圖。
[0011]圖中:I底座、2第一支撐桿、3第三支撐桿、4支撐板、5電機、6偏心輪、7轉盤、8軸承、9連接桿、10打孔機、11滑動桿、12滑槽、13滑塊、14伸拉桿、15空腔、16壓力板、17氣壓管、18推動板、19推動桿、20夾緊塊、21打孔臺、22增壓閥、23支撐塊。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本發明提供一種技術方案:一種用于岐管打孔機，包括底座I，通過底座I的底部固定連接有支撐塊23，且支撐塊23的數量不少于四個，增加打孔機10的穩定性，底座I的頂部固定連接有相對稱的第一支撐桿2和第二支撐桿3，通過第一支撐桿2和第二支撐桿3的一側面均設置有增壓閥22，可以隨時補充第一支撐桿2和第二支撐桿3底部空腔15內的氣壓，第一支撐桿2的一側面固定連接有支撐板4，支撐板4的頂部設置有電機5，電機上的轉軸固定連接有偏心輪，第二支撐桿3的一側面設置有轉盤7，第一支撐桿2和第二支撐桿3之間設置有軸承8，軸承8的內部固定連接有連接桿9，連接桿9的一端延伸至軸承8的一側面并與轉盤7固定連接，連接桿9的另一端延伸至軸承8的另一側面，連接桿9的另一端貫穿第一支撐桿2，且連接桿9的另一端與偏心輪6固定連接，軸承8的外表面固定連有打孔機10，打孔機10的正下方設置有滑動桿11，打孔機10與滑動桿11固定連接，且打孔機10貫穿滑動桿11并延伸至滑動桿11的外表面，第一支撐桿2和第二支撐桿3的一側面均開設有滑槽12，兩個滑槽12的內部均活動連接有滑塊13，兩個滑塊13的一側面分別與滑動桿11兩端固定連接，滑塊13的底部固定連有伸拉桿14，伸拉桿14貫穿滑槽12的底部。
[0014]第一支撐桿2和第二支撐桿3的底部均留有空腔15，兩個空腔15的內部均設置有壓力板16，通過壓力板16的外表面固定連接有密封層，使空腔15的密封性更好，不會因為氣體泄漏而降低氣壓，且壓力板16與伸拉桿14固定連接，第一支撐桿2和第二支撐桿3的一側均設置有氣壓管17，且兩個氣壓管17的一端分別與第一支撐桿2與第二支撐桿3的一側面連通，兩個氣壓管17的內部均設置有推動板18，兩個推動板18的一側面均固定連接有推動桿19，兩個推動桿19的一端均固定連接有夾緊塊20，兩個夾緊塊20的正下方設置有打孔臺21，打孔臺21與底座I固定連接。
[0015]工作原理:使用時，由電機5的轉動帶動連接桿9旋轉，使打孔機10升降完成打孔，由打孔機1的移動使滑塊13在滑槽12內移動，并使伸拉桿14推動壓力板16，通過對空腔15的增壓使氣壓推動夾緊塊20并完成夾緊。
[0016]盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種用于岐管打孔機，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(I)的頂部固定連接有相對稱的第一支撐桿(2)和第二支撐桿(3)，所述第一支撐桿(2)的一側面固定連接有支撐板(4 )，所述支撐板(4 )的頂部設置有電機(5 )，所述電機(5 )上的轉軸固定連接有偏心輪(6 )，所述第二支撐桿(3)的一側面設置有轉盤(7)，所述第一支撐桿(2)和第二支撐桿(3)之間設置有軸承(8)，所述軸承(8)的內部固定連接有連接桿(9)，所述連接桿(9)的一端延伸至軸承(8)的一側面并與轉盤(7)固定連接，所述連接桿(9)的另一端延伸至軸承(8)的另一側面，所述連接桿(9)的另一端貫穿第一支撐桿(2)，且連接桿(9)的另一端與偏心輪(6)固定連接，所述軸承(8)的外表面固定連有打孔機(10)，所述打孔機(10)的正下方設置有滑動桿(11)，所述打孔機(10)與滑動桿(11)固定連接，且打孔機(10)貫穿滑動桿(11)并延伸至滑動桿(11)的外表面，所述第一支撐桿(2)和第二支撐桿(3)的一側面均開設有滑槽(12)，兩個所述滑槽(12)的內部均活動連接有滑塊(13)，兩個所述滑塊(13)的一側面分別與滑動桿(11)兩端固定連接，所述滑塊(13)的底部固定連有伸拉桿(14)，所述伸拉桿(14)貫穿滑槽(12)的底部; 所述第一支撐桿(2)和第二支撐桿(3)的底部均留有空腔(15)，兩個所述空腔(15)的內部均設置有壓力板(16)，且壓力板(16)與伸拉桿(14)固定連接，所述第一支撐桿(2)和第二支撐桿(3)的一側均設置有氣壓管(17)，且兩個氣壓管(17)的一端分別與第一支撐桿(2)與第二支撐桿(3)的一側面連通，兩個所述氣壓管(17)的內部均設置有推動板(18)，兩個所述推動板(18)的一側面均固定連接有推動桿(19)，兩個所述推動桿(19 )的一端均固定連接有夾緊塊(20)，兩個所述夾緊塊(20)的正下方設置有打孔臺(21)，所述打孔臺(21)與底座(I)固定連接。2.根據權利要求1所述的一種用于岐管打孔機，其特征在于:所述第一支撐桿(2)和第二支撐桿(3)的一側面均設置有增壓閥(22)。3.根據權利要求1所述的一種用于岐管打孔機，其特征在于:所述底座(I)的底部固定連接有支撐塊(23)，且支撐塊(23)的數量不少于四個。4.根據權利要求1所述的一種用于岐管打孔機，其特征在于:所述壓力板(16)的外表面固定連接有密封層。
【文檔編號】B21D43/00GK105964776SQ201610460948
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月23日
【發明人】華珍
【申請人】無錫德斯凱動力科技有限公司