汽車控制臂沖孔裝置的制造方法
【專利摘要】本發明公開汽車控制臂沖孔裝置，該汽車控制臂沖孔裝置包括底座、支撐板、調節機構、旋轉機構、沖孔機和沖孔頭，底座上設置有加工區域，支撐板垂直安裝于底座的上表面上；底座上設置有與調節機構相配合的軌道槽，調節機構的一端鉸接于支撐板的一側，另一端固接于沖孔機，沖孔機的沖孔端同軸連接有旋轉機構，且沖孔機的沖孔端朝向加工區域，多個可伸縮的直徑不同的沖孔頭設置于旋轉機構的內部，且能夠旋轉至與沖孔機的沖孔柱同軸所在位置并沿長度方向運動。該汽車控制臂沖孔裝置既能增加生產效率又能提高沖壓精度。
【專利說明】
汽車控制臂沖孔裝置
技術領域
[0001]本發明涉及汽車控制臂，具體涉及汽車控制臂沖孔裝置。
【背景技術】
[0002]汽車控制臂作為汽車懸架系統的導向和傳力部件，能通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起，傳遞橫向和縱向的載荷，控制車輪與車身的相對運動，對汽車的行駛和操縱穩定性有很大的影響。汽車控制臂上一般設置有多個孔槽，那么孔槽的相對位置與精度直接影響到了整個控制臂的質量。
[0003]在現有技術中使用最廣泛的是通過流水線的形式進行單孔逐一沖壓，這種方式相對于以前的手工鉆孔的方法在精度上有了很大的提高，但是流水線中每臺機器的擺放都是獨立的，難免還是會造成沖壓精度的下降，并且這種方式在生產效率上難以跟上日益發展的汽車行業。
[0004]因此，提供一種汽車控制臂沖孔裝置能夠增加生產效率的同時也能夠提高沖壓精度非常的必要。
【發明內容】
[0005]本發明的目的上提供一種汽車控制臂沖孔裝置，該汽車臂沖孔裝置能夠在同一操作平臺上按照預定好的軌跡使用不同的沖孔頭進行對不同規格的孔進行沖孔，從而提高了生產效率和沖壓精度。
[0006]為了實現上述目的，本發明提供了一種汽車控制臂沖孔裝置，該汽車控制臂沖孔裝置包括底座、支撐板、調節機構、旋轉機構、沖孔機和沖孔頭，底座上設置有加工區域，支撐板垂直安裝于底座的上表面上；底座上設置有與調節機構相配合的軌道槽，調節機構的一端鉸接于支撐板的一側，另一端固接于沖孔機，沖孔機的沖孔端同軸連接有旋轉機構，且沖孔機的沖孔端朝向加工區域，多個可伸縮的直徑不同的沖孔頭設置于旋轉機構的內部，且能夠旋轉至與沖孔機的沖孔柱同軸所在位置并沿長度方向運動。
[0007]優選地，調節機構包括:支撐桿，支撐桿的一端設置于軌道槽中；活動板，活動板的一個側邊固定在支撐桿的側面上;鉸接板，鉸接板的一側鉸接于支撐板，且鉸接板上設置有與活動板相配合的滑軌;連接板，連接板套接于支撐桿的側面上，另一端上固接有沖孔機。
[0008]優選地，支撐桿位于軌道槽內部的一端安裝有自由活動的球頭。
[0009]優選地，沖孔機的外殼為圓柱形，且外側面上設置有外螺紋，外殼能穿過一端開有圓孔的連接板并通過螺栓固定。
[0010]優選地，三個沖孔頭均勻分布于旋轉機構的內部。
[0011]優選地，底座上安裝有第一限位器和第二限位器。
[0012]優選地，底座設置有多個沖壓孔，多個沖壓孔的形狀與三個沖孔頭對應。
[0013]優選地，軌道槽為不規則曲線。
[0014]根據上述技術方案，本發明將調節機構設置在支撐板和沖孔機之間，固定在底座一端支撐板起到了固定調節裝置的作用，另外通過移動調節機構來調整沖孔機的位置，所述的調節機構是通過一根支撐桿在于事先設置好的位于底座上的軌道槽上的移動來帶動的，為了能夠實現多種不同的孔能在一臺機器上的操作，將不同的沖孔頭安裝在了旋轉機構內并且朝向位于底座上方的加工區域，這種旋轉機構會按照設定好的規格將相應的沖頭旋轉到相應的位置。通過這樣的汽車控制臂沖孔裝置，不僅增加了生產效率還提高了沖壓精度。
[0015]本發明的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0016]附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中:
[0017]圖1是汽車控制臂沖孔裝置整體圖；
[0018]圖2是汽車控制臂沖孔裝置底座俯視圖；
[0019]圖3是汽車控制臂沖孔裝置調節機構俯視圖；
[0020]圖4是汽車控制臂沖孔裝置旋轉機構。
[0021]附圖標記說明
[0022]I底座2第一限位器
[0023]3沖孔頭4沖壓孔
[0024]5第二限位器 6軌道槽
[0025]7球頭8活動板
[0026]9沖孔機10螺栓
[0027]11外螺紋12連接板
[0028]13支撐桿 14鉸接板
[0029]15支撐板 16旋轉機構
【具體實施方式】
[0030]以下結合附圖對本發明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。
[0031]在本發明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右。“內、外”是指具體輪廓上的內與外。“遠、近”是指相對于某個部件的遠與近。
[0032]如圖1-4所示，本發明提供了一種汽車控制臂沖孔裝置，該汽車控制臂沖孔裝置包括底座1、支撐板15、調節機構、旋轉機構16、沖孔機9和沖孔頭3，底座I上設置有加工區域，支撐板15垂直安裝于底座I的上表面上;底座I上設置有與調節機構相配合的軌道槽6，調節機構的一端鉸接于支撐板15的一側，另一端固接于沖孔機9，沖孔機9的沖孔端同軸連接有旋轉機構16，且沖孔機9的沖孔端朝向加工區域，多個可伸縮的直徑不同的沖孔頭3設置于旋轉機構16的內部，且能夠旋轉至與沖孔機9的沖孔柱同軸所在位置并沿長度方向運動。
[0033]通過上述實施方式，將調節機構設置在支撐板15和沖孔機9之間，固定在底座I一端支撐板15起到了固定調節裝置的作用，另外通過移動調節機構來調整沖孔機9的位置，所述的調節機構是通過一根支撐桿13在于事先設置好的位于底座I上的軌道槽6上的移動來帶動的，為了能夠實現多種不同的孔能在一臺機器上的操作，將不同的沖孔頭安裝在了旋轉機構16內并且朝向位于底座I上方的加工區域，這種旋轉機構16會按照設定好的規格將相應的沖孔頭3旋轉到相應的位置。通過這樣的汽車控制臂沖孔裝置，不僅增加了生產效率還提高了沖壓精度。
[0034]為了能更好的控制好汽車控制臂沖孔裝置的精度，在實施中所涉及的調節機構設置了支撐桿13、活動板8、鉸接板14和連接板12，鉸接板14的一端安裝在支撐板15上，并且能夠圍繞鉸接處自由轉動，活動板8靠沖孔機9的一端和支撐桿13的側邊固定在一起，支撐桿13套接于連接板12遠離沖孔機9的一端，這樣的實施使得連接板12、支撐桿13和活動板8連接成了一個整體，活動板8可以沿著鉸接板14開設好的滑軌前后運動，再配合連接板12另一端連接的沖孔機9，帶動沖孔機9的運動。
[0035]支撐桿13的下端安裝在位于底座I上的軌道槽6內，并且可以通過預定軌道進行移動，為了使支撐桿13移動的更加順暢，在支撐桿13下端安裝一個活動自如的球頭7。
[0036]將圓柱形的沖孔機9上端設置了外螺紋11，穿過連接板12預先設置好的圓孔用螺栓10固定，對穩定性有了大大的提高，也便于拆卸。
[0037]為了提高沖壓的精度將三個沖壓頭均勻的安裝在旋轉機構16內，并且可以通過旋轉機構16隨時按照要求旋轉更換三個沖孔頭3的位置。
[0038]另外在底座I上安裝了第一限位器2和第二限位器5用來固定所需要沖壓孔的汽車控制臂。
[0039]為了更好的完成沖壓過程而不造成損失，多個沖壓孔4的形狀要和沖孔頭3對應，并且沖壓頭3能夠安放于沖壓孔4中。
[0040]通過在底座I上設置不規則的軌道槽6來控制沖孔頭3的位置提高沖孔的精度。
[0041]以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發明的保護范圍。
[0042]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0043]此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。
【主權項】
1.一種汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述汽車控制臂沖孔裝置包括底座(I)、支撐板(15)、調節機構、旋轉機構(16)、沖孔機(9)和沖孔頭(3)，所述底座(I)上設置有加工區域，所述支撐板(15)垂直安裝于所述底座(I)的上表面上;所述底座(I)上設置有與所述調節機構相配合的軌道槽(6)，所述調節機構的一端鉸接于所述支撐板(15)的一側，另一端固接于所述沖孔機(9)，所述沖孔機(9)的沖孔端同軸連接有旋轉機構(16)，且所述沖孔機(9)的沖孔端朝向所述加工區域，多個可伸縮的直徑不同的所述沖孔頭(3)設置于所述旋轉機構(16)的內部，且能夠旋轉至與所述沖孔機(9)的沖孔柱同軸所在位置并沿長度方向運動。2.根據權利要求1所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述調節機構包括:支撐桿(13)，所述支撐桿(13)的一端設置于所述軌道槽(6)中； 活動板(8)，所述活動板(8)的一個側邊固定在所述支撐桿(13)的側面上； 鉸接板(14)，所述鉸接板(14)的一側鉸接于所述支撐板(15)，且所述鉸接板(14)上設置有與所述活動板(8)相配合的滑軌； 連接板(12)，所述連接板(12)套接于所述支撐桿(13)的側面上，另一端上固接有所述沖孔機(9)。3.根據權利要求2所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述支撐桿(13)位于所述軌道槽(6)內部的一端安裝有自由活動的球頭(7)。4.根據權利要求2所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述沖孔機(9)的外殼為圓柱形，且外側面上設置有外螺紋(11)，所述外殼能穿過一端開有圓孔的所述連接板(12)并通過螺栓(10)固定。5.根據權利要求1所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，三個所述沖孔頭(3)均勻分布于所述旋轉機構(16)的內部。6.根據權利要求1所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述底座(I)上安裝有第一限位器(2)和第二限位器(5)。7.根據權利要求5所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述底座(I)設置有多個沖壓孔(4)，多個所述沖壓孔(4)的形狀與三個所述沖孔頭(3)對應。8.根據權利要求7所述的汽車控制臂沖孔裝置，其特征在于，所述軌道槽(7)為不規則曲線。
【文檔編號】B21D28/24GK105945130SQ201610542423
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月12日
【發明人】梁俊峰, 馬凱凱, 鄭志軍, 唐建平, 李振建, 黃守強, 駱建權
【申請人】安徽駱氏升泰汽車零部件有限公司