一種送料夾緊裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種送料夾緊裝置，其包括基座、固定在基座上的支撐座。支撐座包括夾持板、用于支撐多個待定位工件的支撐梁、固定在支撐梁相對兩端上的兩個限位柱。夾持板的相對兩側開設有滑槽，兩個限位柱彼此相對的側面上分別開設有容納槽，容納槽的相對兩側上設置有滑條。兩個滑條分別卡位在兩個滑槽內，夾持板能通過滑條的導引在容納槽內相對限位柱滑動。夾持板通過頂部呈蝶形操作部的若干螺栓鎖緊在支撐梁上。相比傳統的夾緊方式，除非本發明的送料夾緊裝置整個發生移動，否則多個待定位工件不會發生形變，而傳統的夾緊方式容易整個脫離支撐梁；這樣的結構設計不但簡單易于實現，而且成本大大降低；同時，重量下降，減輕切割機械的牽引負載。
【專利說明】
一種送料夾緊裝置
技術領域
[0001]本發明涉及工件生產過程中的一種夾緊裝置，尤其涉及一種送料夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]在工件的生產過程中，如活塞桿的生產過程中，首先需要將缸筒切割成所需要的尺寸，由于缸筒較長，重量重，所以不方便人工搬運，需要設置有送料裝置。有的送料裝置沒有夾緊裝置，缸筒輸送中不穩固，存在安全隱患。有的即使設置夾緊裝置，但是不可根據缸筒數量調節寬度。有的送料裝置一次運料少，效率低。有的下料機在切割過程中需要用冷水澆灌切割部分以便冷卻降溫，但是冷卻水會沿著切割部淋淌至缸筒的另一端，浪費和污染工作車間。由于切割端需要保證所有缸筒的端面在同一平面上，所以需要設置抵擋的裝置。
[0003]本公司為此研發設計了一款送料裝置，并申請了專利:于2015年09月23日公告的公告號為CN204658066U的《一種用于鋼管下料機的送料裝置》。然而在生產過程的使用中，此款產品還是存在諸多缺陷，如當缸筒直徑發生改變時，送料裝置沒辦法隨之調節，從而得另外設計一款結構相同高度不同的送料裝置。再如，雖然缸筒的端部進行了夾緊定位，但是在實際使用過程中，尤其是切割機械電壓不穩時或缸筒直徑較小時，缸筒很容易翹起，容易引起安全隱患。為此，公司研發部特地在今年2016年4月26日的世界知識產權日(The WorldIntellectual Property Day)召開科技創新動員大會，經過大家的激烈討論給出了諸多意見與辦法。經過為期半個月的研發與創新，大家提供了幾十種不錯的技術方案，并交于專利代理機構進行專利布局與專利申請。整個事件給予公司極大的研發動力，注入了新的研發精神，公司整個研發隊伍受到極大的鼓舞。
【發明內容】
[0004]有鑒于此，有必要提供一種送料夾緊裝置，其解決不同直徑缸筒的平穩送料問題。
[0005]本發明采用以下的技術方案實現，一種送料夾緊裝置，其包括基座、固定在基座上的支撐座;支撐座包括夾持板、用于支撐多個待定位工件的支撐梁、固定在支撐梁相對兩端上的兩個限位柱;夾持板的相對兩側開設有滑槽;兩個限位柱彼此相對的側面上分別開設有容納槽，容納槽的相對兩側上設置有滑條，兩個滑條分別卡位在兩個滑槽內，夾持板能通過滑條的導引在容納槽內相對限位柱滑動;夾持板通過頂部呈蝶形操作部的若干螺栓鎖緊在支撐梁上。
[0006]作為上述方案的進一步改進，基座的底部設置有若干滑輪。
[0007]作為上述方案的進一步改進，夾持板的兩端通過若干螺栓鎖緊在支撐梁上。
[0008]本發明送料夾緊裝置通過夾持板在支撐梁上將多個待定位工件牢牢定位住，而避免送料不穩的情況發生，且能適應于各種尺寸不同的缸筒，解決不同直徑缸筒的平穩送料問題。更為重要的是，通過在限位柱自身上設置滑條，因此能夠在左右兩個方位上限位多個待定位工件，而兩個限位柱本身就能在前后兩個方位上限位，因此，本發明的送料夾緊裝置能在四個方位上限位多個待定位工件。而且相比傳統的夾緊方式，除非本發明的送料夾緊裝置整個發生移動，否則多個待定位工件不會發生形變，而傳統的夾緊方式容易整個脫離支撐梁；另外，這樣的結構設計不但簡單易于實現，而且成本大大降低；同時，重量下降，減輕切割機械牽引負載，因為在整個作業過程中，多個待定位工件是通過切割機械的牽引，使得本發明的送料夾緊裝置跟隨多個待定位工件往靠近切割機械的方向移動。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明實施例提供的送料夾緊裝置的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1中區域I的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0012]請一并參閱圖1及圖2，其中，圖2為圖1中區域I的局部放大示意圖。本發明的送料夾緊裝置包括基座14、支撐座12。支撐座12固定在基座14上，基座14的底部可設置有若干滑輪15，這樣方便移動整個送料夾緊裝置。
[0013]支撐座12包括支撐梁121、兩個限位柱122、夾持板125。支撐梁121用于支撐多個待定位工件1(如缸筒)，兩個限位柱122分別固定在支撐梁121的相對兩端上。
[0014]夾持板125的相對兩側開設有滑槽126，兩個限位柱122彼此相對的側面上分別開設有容納槽123，容納槽123的相對兩側上設置有滑條124。兩個滑條124分別卡位在兩個滑槽126內，夾持板125能通過滑條124的導引在容納槽123內相對限位柱122滑動。夾持板125通過頂部呈蝶形操作部17的若干螺栓鎖緊在支撐梁121上。
[0015]本發明送料夾緊裝置通過夾持板125在支撐梁121上將多個待定位工件I牢牢定位住，而避免送料不穩的情況發生，且能適應于各種尺寸不同的缸筒。更為重要的是，通過在限位柱122自身上設置滑條124，因此能夠在左右兩個方位上限位多個待定位工件I，而兩個限位柱122本身就能在前后兩個方位上限位，因此，本發明的送料夾緊裝置能在四個方位上限位多個待定位工件I。而且相比傳統的夾緊方式，除非本發明的送料夾緊裝置整個發生移動，否則多個待定位工件I不會發生形變，而傳統的夾緊方式容易整個脫離支撐梁121;另夕卜，這樣的結構設計不但簡單易于實現，而且成本大大降低；同時，重量下降，減輕切割機械牽引負載，因為在整個作業過程中，多個待定位工件I是通過切割機械的牽引，使得本發明的送料夾緊裝置跟隨多個待定位工件I往靠近切割機械的方向移動。
[0016]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種送料夾緊裝置，其包括基座(14)、固定在基座(14)上的支撐座(12);支撐座(12)包括用于支撐多個待定位工件(I)的支撐梁(121)、固定在支撐梁(121)相對兩端上的兩個限位柱(122);其特征在于:支撐座(12)還包括夾持板(125)，夾持板(125)的相對兩側開設有滑槽(126);兩個限位柱(122)彼此相對的側面上分別開設有容納槽(123)，容納槽(123)的相對兩側上設置有滑條(124)，兩個滑條(124)分別卡位在兩個滑槽(126)內，夾持板(125)能通過滑條(124)的導引在容納槽(123)內相對限位柱(122)滑動;夾持板(125)通過頂部呈蝶形操作部(17)的若干螺栓鎖緊在支撐梁(121)上。2.如權利要求1所述的送料夾緊裝置，其特征在于:基座(14)的底部設置有若干滑輪(15)。3.如權利要求1所述的送料夾緊裝置，其特征在于:夾持板(125)的兩端通過若干螺栓鎖緊在支撐梁(121)上。
【文檔編號】B23Q7/14GK105922068SQ201610379871
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月31日
【發明人】吳琪, 李乾龍
【申請人】安慶市天潤工程機械有限責任公司