板坯火焰清理車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種板坯火焰清理車。
【背景技術】
[0002]目前，板坯存在表面缺陷及肉眼無法觀察的潛在缺陷時。通常采用的處理方法是使用專用的“板坯火焰清理槍”對缺陷進行清理。一般使用的專業清理槍有2種型號，長度分別為1800mm和1200mm，重量分別為5kg和3kg，現場多使用1800mm的清理槍，該槍較為笨重，使用時要求使用者始終與板坯表面保持一定的傾斜角度，清理時槍要拿穩，緩慢移動腳步，壓縮氧氣開關要穩、準，不能忽大忽小，以避免出現大坑小坑而導致清理部位不圓滑。而且只能清理I條線(火焰清理的寬度一般為35?50mm，具體寬度與割炬的傾斜角度和氧氣大小有關，這里取40mm中間值計算)，對于常見寬度為950?1800mm的板坯來講，清理一個表面平均需要23?45條線，如需清理板坯上、下兩個表面時，一塊板坯則需清理46?90條線。對于一個熟練工來講，一塊長度為10.5m的板坯在8小時時間內無法完成清理工作。因此說，目前使用火焰清理槍完成一塊板坯的清理工作量，存在著操作技術要求高、勞動強度大、工作效率低等弊端。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種板坯火焰清理車，可以在保證清理效果、降低勞動強度的前提下，顯著提高工作效率。
[0004]本發明采用的技術方案是:一種板坯火焰清理車，包括裝有前后行走輪的車體，前行走輪的外徑小于后行走輪的外徑，車體前部下端設置著割嘴組合體，割嘴組合體內水平間隔并排設置著5-9把火焰清理槍，割嘴組合體后端兩側分別設置著一根水平調節頂桿，割嘴組合體兩端分別設置著一根垂直調節頂桿，各火焰清理槍的后端分別通過兩根銅管連接著儲氣筒組合體，儲氣筒組合體內水平間隔設置著氧氣筒以及煤氣筒，儲氣筒組合體兩側分別設置著切割氣外接氣嘴，儲氣筒組合體頂面以及背面兩側分別通過拉簧與車體相連，割嘴組合體中心頂面上連接著一根鋼絲繩，鋼絲繩上部通過花籃螺栓與車體頂端中部相連。
[0005]本發明將多把火焰清理槍并列在一起使用，煤氣、氧氣分別采用儲氣筒的方式，將兩個儲氣筒安置在一起，形成切割氣筒組合。在該組合頂部、后面使用2組拉簧與小車相連。儲氣筒分別與各個火焰清理槍相連接，儲氣筒側面有煤氣、氧氣的切割氣外接咀，便于與煤氣、氧氣耐壓橡膠軟管連接。火焰清理槍的割咀并排安裝在割咀組合體內，通過水平調節桿以及垂直調節桿可以在一定范圍內調節火焰清理槍的俯角、水平傾角。火焰清理車采用輪式結構，便于在板坯上移動，小車采用大后輪小前輪的結構，前后行走輪使用擋板保護。火焰清理車可根據需要安裝不同把數的清理槍，一般設計為5-9把清理槍為宜，可以提高清理效率5-9倍。該清理車設計合理，結構簡單，工作效率高，安全可靠。
【附圖說明】
[0006]下面將結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本發明的主視結構不意圖；
圖2為本發明的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種板坯火焰清理車，如圖1、圖2所示，包括裝有前后行走輪9的車體4，前行走輪的外徑小于后行走輪的外徑。車體前部下端設置著割嘴組合體8，割嘴組合體8內水平間隔并排設置著5-9把火焰清理槍，割嘴組合體8后端兩側分別設置著一根水平調節頂桿10，分別調整水平調節頂桿10可以對割嘴組合體8內的火焰清理槍進行前后調節，使得火焰清理槍能夠進行伸縮調節。割嘴組合體8兩端分別設置著一根垂直調節頂桿11，用以調節割嘴組合體8的高度。各火焰清理槍的后端分別通過兩根銅管連接著儲氣筒組合體6，儲氣筒組合體6內水平間隔設置著氧氣筒以及煤氣筒，儲氣筒組合體兩側分別設置著切割氣外接氣嘴，儲氣筒組合體頂面以及背面兩側分別通過拉簧5、2與車體4相連，割嘴組合體8中心頂面上連接著一根鋼絲繩7，鋼絲繩7上部通過花籃螺栓I與車體頂端中部相連。鋼絲繩7用以調節割嘴組合體8的俯仰角度。
【主權項】
1.一種板坯火焰清理車，包括裝有前后行走輪的車體，其特征是:前行走輪的外徑小于后行走輪的外徑，車體前部下端設置著割嘴組合體，割嘴組合體內水平間隔并排設置著5-9把火焰清理槍，割嘴組合體后端兩側分別設置著一根水平調節頂桿，割嘴組合體兩端分別設置著一根垂直調節頂桿，各火焰清理槍的后端分別通過兩根銅管連接著儲氣筒組合體，儲氣筒組合體內水平間隔設置著氧氣筒以及煤氣筒，儲氣筒組合體兩側分別設置著切割氣外接氣嘴，儲氣筒組合體頂面以及背面兩側分別通過拉簧與車體相連，割嘴組合體中心頂面上連接著一根鋼絲繩，鋼絲繩上部通過花籃螺栓與車體頂端中部相連。
【專利摘要】本發明公開了一種板坯火焰清理車，包括裝有前后行走輪的車體，前行走輪的外徑小于后行走輪的外徑，車體前部下端設置著割嘴組合體，割嘴組合體內水平間隔并排設置著5-9把火焰清理槍，割嘴組合體后端兩側分別設置著一根水平調節頂桿，割嘴組合體兩端分別設置著一根垂直調節頂桿，各火焰清理槍的后端分別通過兩根銅管連接著儲氣筒組合體，儲氣筒組合體內水平間隔設置著氧氣筒以及煤氣筒，儲氣筒組合體兩側分別設置著切割氣外接氣嘴，儲氣筒組合體頂面以及背面兩側分別通過拉簧與車體相連，割嘴組合體中心頂面上連接著一根鋼絲繩，鋼絲繩上部通過花籃螺栓與車體頂端中部相連。
【IPC分類】B23K7/06, B23K7/10
【公開號】CN105665872
【申請號】CN201610174708
【發明人】段明江, 李健, 段剴越, 于振江
【申請人】寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年3月25日