彈簧梁端部折彎模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種模具，具體說是一種彈簧梁端部折彎模具。
【背景技術】
[0002]—些工程車的變速箱需要通過彈簧梁來固定，用于防止變速箱在顛簸路況受沖擊載荷作用導致損壞，目前，彈簧梁除片厚不同外，其余結構完全一致，然而此類多曲率單片，在淬火時難以同時完成雙曲率成型，生產處的產品端部不平，且弧高一致性較差。
【發明內容】
[0003]為解決上述問題，本發明的目的是將彈簧梁通過中頻爐進行端部加熱，在淬火前提前按一定角度進行成型，后續淬火時便能實現單曲率一次成型，能夠有效提高產品質量且產品一致性較好，提供一種用于彈簧梁端部成型的模具。
[0004]本發明為實現上述目的，彈簧梁端部折彎模具，包括操作臺和固定模塊，所述操作臺下方設置有用于支撐操作臺的支撐腿，每條支撐腿與操作臺的連接部位分別設置有三角連接板，所述固定模塊設置在操作臺上，所述固定模塊由兩部分組成，兩個固定模塊之間夾有伸出操作臺之外的彈簧梁，其中一個固定模塊上通過調節螺栓設置有可調限寬塊，所述可調限寬塊位于兩個固定模塊之間，且可調限寬塊與彈簧梁緊貼，所述調節螺栓一側的固定模塊內設置有帶螺紋柱的可調定位栓桿。
[0005]由于采用以上技術方案，本發明可以降低淬火調模難度，提高產品一致性，減少二次返修，降低退貨率，提高生產效率。
[0006]現結合附圖對本發明做進一步說明。
[0007]圖1為本發明的主視結構示意圖。
[0008]圖2為本發明的俯視結構示意圖。
[0009]圖中:1、操作臺，2、固定模塊，3、支撐腿，4、三角連接板，5、彈簧梁，6、調節螺栓，7、
可調限寬塊，8、可調定位栓桿。
【具體實施方式】
[0010]如圖1圖2所示，彈簧梁端部折彎模具，包括操作臺I和固定模塊2，操作臺I下方設置有用于支撐操作臺的支撐腿3，每條支撐腿3與操作臺I的連接部位分別設置有三角連接板4，固定模塊2設置在操作臺I上，固定模塊2由兩部分組成，兩個固定模塊2之間夾有伸出操作臺之外的彈簧梁5，其中一個固定模塊2上通過調節螺栓6設置有可調限寬塊7，可調限寬塊7位于兩個固定模塊2之間，且可調限寬塊7與彈簧梁5緊貼，調節螺栓6—側的固定模塊2內設置有帶螺紋柱的可調定位栓桿8。
[0011]本發明工作原理:根據彈簧梁5的厚度通過調節螺栓6帶動可調限寬塊7調節間隙，將彈簧梁5端部插入手動折彎，根據端部折彎角度調整可調定位栓桿8進行定位，實現彈簧梁5端部折彎的目的。
[0012]以上所述僅為本發明示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本發明的范圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本發明的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬于本發明保護的范圍。
【主權項】
1.彈簧梁端部折彎模具，包括操作臺和固定模塊，其特征在于:所述操作臺下方設置有用于支撐操作臺的支撐腿，每條支撐腿與操作臺的連接部位分別設置有三角連接板，所述固定模塊設置在操作臺上，所述固定模塊由兩部分組成，兩個固定模塊之間夾有伸出操作臺之外的彈簧梁，其中一個固定模塊上通過調節螺栓設置有可調限寬塊，所述可調限寬塊位于兩個固定模塊之間，且可調限寬塊與彈簧梁緊貼，所述調節螺栓一側的固定模塊內設置有帶螺紋柱的可調定位栓桿。
【專利摘要】彈簧梁端部折彎模具，包括操作臺和固定模塊，操作臺下方設置有用于支撐操作臺的支撐腿，每條支撐腿與操作臺的連接部位分別設置有三角連接板，固定模塊設置在操作臺上，固定模塊由兩部分組成，兩個固定模塊之間夾有伸出操作臺之外的彈簧梁，其中一個固定模塊上通過調節螺栓設置有可調限寬塊，可調限寬塊位于兩個固定模塊之間，且可調限寬塊與彈簧梁緊貼，調節螺栓一側的固定模塊內設置有帶螺紋柱的可調定位栓桿。本發明可以降低淬火調模難度，提高產品一致性，減少二次返修，降低退貨率，提高生產效率。
【IPC分類】B21D37/10, B21D37/02, B21D43/00
【公開號】CN105499394
【申請號】CN201610035559
【發明人】陳偉
【申請人】諸城恒信基汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年1月20日