雙軸共生高速無心車床的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機械加工領域，更確切的說是一種雙軸共生高速無心車床。
【背景技術】
[0002]圓鋼的表面易生銹，在使用之前需要去除表面的銹跡，現有技術中采用無心車床來去除圓鋼表面的銹跡，這種方式需要將圓鋼的一端固定，使用無心車床的刀盤切削掉圓鋼表面的銹跡，在加工時，圓鋼承受較大的扭矩，使圓鋼易被扭壞，而且加工速度較慢，增加刀盤上的刀具的數量雖然能夠提高加工速度，但也會使圓鋼承受的扭矩同樣增加很多。
【發明內容】
[0003]本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種帶有轉向相反的刀盤，刀具數量加倍，加工速度較快，同時能夠避免圓鋼承受較大的扭矩的雙軸共生高速無心車床。
[0004]本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]一種雙軸共生高速無心車床，包括一空心驅動軸和一正轉刀盤，所述的正轉刀盤與所述的空心驅動軸的端部固定連接，所述的正轉刀盤包括一盤體和兩個以上的刀具，所述的盤體的中心設置有一穿過孔，所述的雙軸共生高速無心車床還包括一反轉刀盤，所述的反轉刀盤與所述的正轉刀盤同軸布置且轉運方向相反。
[0006]作為本發明較佳的實施例，所述的雙軸共生高速無心車床還包括一正轉齒盤、一反轉連接筒和一傳動部；所述的正轉齒盤與所述的空心驅動軸固定連接，所述的反轉連接筒與所述的空心驅動軸轉運連接，所述的反轉刀盤與所述的反轉連接筒固定連接；所述的反轉連接筒的端部設置有一反轉齒盤；所述的傳動部包括一安裝架和兩個以上的錐齒輪，所述的安裝架上均勻布置有兩個以上的安裝空位，所述的錐齒輪安裝在所述的安裝空位內、且所述的錐齒輪的中心軸沿所述的安裝架的徑向布置；所述的錐齒輪的左右兩側分別與所述的正轉齒盤及所述的反轉齒盤嚙合連接。
[0007]作為本發明較佳的實施例，所述的反轉刀盤與所述的正轉刀盤的結構相同且相對布置。
[0008]本發明的雙軸共生高速無心車床的優點是:帶有轉向相反的刀盤，刀具數量加倍，加工速度較快，同時能夠避免圓鋼承受較大的扭矩。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發明的雙軸共生高速無心車床的立體結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中的雙軸共生高速無心車床的爆炸結構示意圖；
[0012]圖3為圖1中的雙軸共生高速無心車床的另一視角的爆炸結構示意圖；
[0013]圖4為圖1中的雙軸共生高速無心車床的簡化結構示意圖；
[0014]圖5為圖4中的雙軸共生高速無心車床的另一視角的立體結構示意圖；
[0015]圖6為圖1中的刀盤的立體結構示意圖；
[0016]圖7為圖6中的刀盤的主視圖；
[0017]圖8為圖1中的反轉連接筒的立體結構示意圖；
[0018]圖9為圖1中的傳動部的立體結構示意圖；
[0019]圖10為圖9中的傳動部的爆炸結構示意圖；
[0020]其中:
[0021]1、空心驅動軸；
[0022]2、正轉刀盤；21、盤體；211、穿過孔；22、刀具；
[0023]3、反轉刀盤；4、正轉齒盤；
[0024]5、反轉連接筒；51、反轉齒盤；
[0025]6、傳動部；61、安裝架；611、安裝空位；62、錐齒輪；
[0026]7、圓鋼。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0028]本發明的雙軸共生高速無心車床的優點是:帶有轉向相反的刀盤，刀具數量加倍，加工速度較快，同時能夠避免圓鋼承受較大的扭矩。
[0029]如圖1、圖4、圖5所示，一種雙軸共生高速無心車床，包括一空心驅動軸1、一正轉刀盤2和一反轉刀盤3，該正轉刀盤2與該空心驅動軸1的端部固定連接，如圖6、圖7所示，該正轉刀盤2包括一盤體21和兩個以上的刀具22，該盤體21的中心設置有一穿過孔211，該雙軸共生高速無心車床還包括一反轉刀盤3，該反轉刀盤3與該正轉刀盤2同軸布置且轉運方向相反。
[0030]圖6、圖7中所示的正轉刀盤2包括四個刀具22，根據該盤體21的面積大小，也可以設置兩個、三個或者四個以上的刀具22。設置一個刀具22則該正轉刀盤2的在轉運時由于受力不均勻而震動較大，設置兩個以上的刀具22使該刀盤2在轉動時較為平穩，震動較小。
[0031]如圖2、圖3所示，該雙軸共生高速無心車床還包括一正轉齒盤4、一反轉連接筒5和一傳動部6 ;該正轉齒盤4與該空心驅動軸1固定連接，該反轉連接筒5與該空心驅動軸1轉運連接，該反轉刀盤3與該反轉連接筒5固定連接；如圖8所示，該反轉連接筒5的端部設置有一反轉齒盤51 ;如圖9、圖10所示，該傳動部6包括一安裝架61和兩個以上的錐齒輪62，該安裝架61上均勻布置有兩個以上的安裝空位611，該錐齒輪62安裝在該安裝空位611內、且該錐齒輪62的中心軸沿該安裝架61的徑向布置；該錐齒輪62的左右兩側分別與該正轉齒盤4及該反轉齒盤51嚙合連接。通過該正轉齒盤4、該傳動部6、該反轉連接筒5組成的動力傳遞系統，可以僅使用該正轉的空心驅動軸1即可驅動該反轉刀盤3沿相反的方向轉運，避免為反轉刀盤3單獨設計驅動裝置，不僅能夠降低整臺雙軸共生高速無心車床的體積，也能夠降低其生產成本，還能夠使反轉刀盤3與正轉刀盤2的轉速始終保持一致，使用戶不需要將圓鋼的端部固定即可加工，提高加工效率。
[0032]如圖4、圖5所示，該反轉刀盤3與該正轉刀盤2的結構相同且相對布置。兩個刀盤(正轉刀盤2及反轉刀盤3)上的刀具均設置在所述的兩個刀盤之間
[0033]以上僅僅以一個實施方式來說明本發明的設計思路，在系統允許的情況下，本發明可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。
[0034]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種雙軸共生高速無心車床，包括一空心驅動軸(1)和一正轉刀盤(2)，所述的正轉刀盤(2)與所述的空心驅動軸(1)的端部固定連接，所述的正轉刀盤(2)包括一盤體(21)和兩個以上的刀具(22)，所述的盤體(21)的中心設置有一穿過孔(211)，其特征在于:所述的雙軸共生高速無心車床還包括一反轉刀盤(3)，所述的反轉刀盤(3)與所述的正轉刀盤(2)同軸布置且轉運方向相反。2.根據權利要求1所述的雙軸共生高速無心車床，其特征在于:所述的雙軸共生高速無心車床還包括一正轉齒盤(4)、一反轉連接筒(5)和一傳動部￠);所述的正轉齒盤(4)與所述的空心驅動軸(1)固定連接，所述的反轉連接筒(5)與所述的空心驅動軸(1)轉運連接，所述的反轉刀盤(3)與所述的反轉連接筒(5)固定連接；所述的反轉連接筒(5)的端部設置有一反轉齒盤(51);所述的傳動部(6)包括一安裝架￠1)和兩個以上的錐齒輪(62)，所述的安裝架￠1)上均勻布置有兩個以上的安裝空位￠11)，所述的錐齒輪￠2)安裝在所述的安裝空位￠11)內、且所述的錐齒輪￠2)的中心軸沿所述的安裝架￠1)的徑向布置；所述的錐齒輪￠2)的左右兩側分別與所述的正轉齒盤(4)及所述的反轉齒盤(51)嚙合連接。3.根據權利要求1所述的雙軸共生高速無心車床，其特征在于:所述的反轉刀盤(3)與所述的正轉刀盤(2)的結構相同且相對布置。
【專利摘要】本發明公開了一種雙軸共生高速無心車床，包括一空心驅動軸和一正轉刀盤，所述的正轉刀盤與所述的空心驅動軸的端部固定連接，所述的正轉刀盤包括一盤體和兩個以上的刀具，所述的盤體的中心設置有一穿過孔，所述的雙軸共生高速無心車床還包括一反轉刀盤，所述的反轉刀盤與所述的正轉刀盤同軸布置且轉運方向相反。本發明的雙軸共生高速無心車床的優點是：帶有轉向相反的刀盤，刀具數量加倍，加工速度較快，同時能夠避免圓鋼承受較大的扭矩。
【IPC分類】B23B5/12, B23B29/26
【公開號】CN105478802
【申請號】CN201410470289
【發明人】韓嘯
【申請人】泰州浩邦科技發展有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2014年9月15日