一種汽車車窗鋁件沖壓模具組裝方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種模具組裝方法，尤其涉及一種汽車車窗鋁件沖壓模具組裝方法。
【背景技術】
[0002]汽車車窗鋁件為一種異性沖壓件，其在加工過程中需要使用，刀口拼塊，現有的加工做法為以沖頭為準配合刀口間隙，將多個刀口拼塊直接用固定銷固定在墊板上，此種方法不經過調試，使得產品周邊毛刺很大，容易將操作者的手刮傷。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種改善產品周邊毛刺情況，防止操作者刮傷的汽車車窗鋁件沖壓模具組裝方法。
[0004]本發明是通過以下技術方案予以實現:
一種汽車車窗鋁件沖壓模具組裝方法，包括如下步驟:
a.以沖頭為準配合刀口間隙，將多個刀口拼塊用螺絲固定在墊板上，
b.對產品進行沖壓試型，根據產品的毛刺調整刀口拼塊位置，用螺絲再次固定，
c.反復步驟b直至產品周邊毛刺符合加工規定，加工定位孔，將刀口拼塊用固定銷固定在墊板上。
[0005]本發明的有益效果是:
由于對產品進行沖壓試型，根據產品的毛刺調整刀口拼塊位置，用螺絲再次固定，并在反復完成上述動作直至產品周邊毛刺符合加工規定，加工定位孔，將刀口拼塊用固定銷固定在墊板上，有效的改善產品周邊毛刺情況，防止了操作者刮傷，并且保證了客戶外觀要求，提聞了廣品包裝的速度。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發明的主視結構示意圖。
[0007]圖中:1.墊板，2.刀口拼塊，3.產品，4.固定銷，5.螺絲。
【具體實施方式】
[0008]為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和最佳實施例對本發明作進一步的詳細說明。
[0009]如圖1所示，本發明包括如下步驟:
a.以沖頭為準配合刀口間隙，將多個刀口拼塊2用螺絲5固定在墊板1上，
b.對產品3進行沖壓試型，根據產品的毛刺調整刀口拼塊位置，用螺絲再次固定，
c.反復步驟b直至產品周邊毛刺符合加工規定，加工定位孔，將刀口拼塊用固定銷4固定在墊板上。
[0010]由于對產品進行沖壓試型，根據產品的毛刺調整刀口拼塊位置，用螺絲再次固定，并在反復完成上述動作直至產品周邊毛刺符合加工規定，加工定位孔，將刀口拼塊用固定銷固定在墊板上，有效的改善產品周邊毛刺情況，防止了操作者刮傷，并且保證了客戶外觀要求，提高了產品包裝的速度。
[0011]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車車窗鋁件沖壓模具組裝方法，其特征在于，包括如下步驟: a.以沖頭為準配合刀口間隙，將多個刀口拼塊用螺絲固定在墊板上， b.對產品進行沖壓試型，根據產品的毛刺調整刀口拼塊位置，用螺絲再次固定， c.反復步驟b直至產品周邊毛刺符合加工規定，加工定位孔，將刀口拼塊用固定銷固定在墊板上。
【專利摘要】本發明涉及一種模具組裝方法，尤其涉及一種汽車車窗鋁件沖壓模具組裝方法，包括如下步驟：以沖頭為準配合刀口間隙，將多個刀口拼塊用螺絲固定在墊板上，對產品進行沖壓試型，根據產品的毛刺調整刀口拼塊位置，用螺絲再次固定，反復步驟b直至產品周邊毛刺符合加工規定，加工定位孔，將刀口拼塊用固定銷固定在墊板上，有效的改善產品周邊毛刺情況，防止了操作者刮傷，并且保證了客戶外觀要求，提高了產品包裝的速度。
【IPC分類】B21D37/20
【公開號】CN105436326
【申請號】CN201410500406
【發明人】洪楊
【申請人】天津艾爾特精密機械有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2014年9月26日