U型管自動生產線成型裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種自動生產線，具體涉及U型管自動生產線成型裝置，屬于自動加工生產設備技術領域。
【背景技術】
[0002]在現階段，國內用于對汽車座椅骨架的連接管件(呈U型)作成型加工的設備均為單機，即一人一機，操作一次完成一道工序。對于需要多工序成型加工的汽車座椅連接管，則需要多臺相互獨立的設備(壓力機，油壓機等)，多人多次操作，由此就涉及到工序間設備、人員、流轉的排布，節拍的協調，物流通道是否流暢等繁復多樣的問題的協調。且多人操作造成穩定性差，節拍不一致，偶發因素干擾很大，產生很多不確定因素；多次操作造成一致性很差，造成很多未知因素影響產品的產量和質量，為此，我們提出U型管自動生產線成型裝置。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供U型管自動生產線成型裝置，能夠將多工序加工內容集合到一部復合設備上完成，工序流轉及節拍在設備設計初期即由控制系統設定完成，對人的要求降到最低限度，同時也提高了汽車座椅骨架U型連接管件的穩定性、一致性以及生產效率，能夠在多道工序的成型沖孔加工設備集成在同一機架上，由油缸驅動的自動送管機完成首次送料后，由機械手按照控制系統設定好路線進行取料送料，消除了人為因素造成產品質量問題的因素，從而提高了產品生產過程中的穩定性和一致性，而且占地面積小，能夠在工作時，只需往前側的由氣缸驅動的自動送管機上加料，在后側的出料機構收料即可，各加工模具之間產品的傳送由機械手完成，無需人員在生產過程中進行操作，其生產節拍由相應的油壓系統、氣壓系統、電機以及控制系統來實現，可排除人為因素的停機，極大的提高了生產效率，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案:
[0005]本發明提供U型管自動生產線成型裝置，包括機架，所述機架一側設有自動送管機以及機架的另一側設有出料機構，所述機架的中間位置設置有工作臺，所述工作臺上方設有第一加工模具和第二加工模具以及第二加工模具一側設有第三加工模具。
[0006]作為本發明的一種優選技術方案，所述第一加工模具下方設有第一機械手。
[0007]作為本發明的一種優選技術方案，所述第二加工模具下方設有第二機械手。
[0008]作為本發明的一種優選技術方案，所述第三加工模具下方設有第三機械手。
[0009]作為本發明的一種優選技術方案，每相鄰兩加工模具之間的距離與每相鄰兩機械手之間的距離相等。
[0010]作為本發明的一種優選技術方案，所述機架上還設置有動力系統和控制系統，動力系統包括油壓系統、氣壓系統和電機，控制系統由PLC編程控制箱和顯示面板組成以及機架上還設置光電保護系統。
[0011]本發明所達到的有益效果是:u型管自動生產線成型裝置，能夠將多工序加工內容集合到一部復合設備上完成，工序流轉及節拍在設備設計初期即由控制系統設定完成，對人的要求降到最低限度，同時也提高了汽車座椅骨架U型連接管件的穩定性、一致性以及生產效率，能夠在多道工序的成型沖孔加工設備集成在同一機架上，由油缸驅動的自動送管機完成首次送料后，由機械手按照控制系統設定好路線進行取料送料，消除了人為因素造成產品質量問題的因素，從而提高了產品生產過程中的穩定性和一致性，而且占地面積小，能夠在工作時，只需往前側的由氣缸驅動的自動送管機上加料，在后側的出料機構收料即可，各加工模具之間產品的傳送由機械手完成，無需人員在生產過程中進行操作，其生產節拍由相應的油壓系統、氣壓系統、電機以及控制系統來實現，可排除人為因素的停機，極大的提高了生產效率。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1是本發明實施例所述的U型管自動生產線成型裝置生產自動線的主視圖；
[0015]圖2是本發明實施例所述的U型管自動生產線成型裝置俯視圖，其中第一、第二和第三加工模具均與機架相分離；
[0016]圖中標號:1、機架；2、工作臺；3、自動送管機；4、第一加工模具；5、第二加工模具；6、第三加工模具；7、第一機械手；8、第二機械手；9、第三機械手；10、出料機構。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0018]實施例:請參閱圖1-2，本發明U型管自動生產線成型裝置，包括機架1，所述機架1 一側設有自動送管機3以及機架1的另一側設有出料機構10，所述機架1的中間位置設置有工作臺2，所述工作臺2上方設有第一加工模具4和第二加工模具5以及第二加工模具5 一側設有第三加工模具6。
[0019]所述第一加工模具4下方設有第一機械手7，便于把第一加工模具4加工后的管件輸送給第二加工模具5，所述第二加工模具5下方設有第二機械手8，便于把第二加工模具5加工后的管件輸送給所述第三加工模具5，所述第三加工模具6下方設有第三機械手9，便于把第三加工模具4加工后的管件輸送給出料機構10，每相鄰兩加工模具之間的距離與每相鄰兩機械手之間的距離相等，所述機架1上還設置有動力系統和控制系統，動力系統包括油壓系統、氣壓系統和電機，控制系統由PLC編程控制箱和顯示面板組成以及機架1上還設置光電保護系統。
[0020]需要說明的是，本發明為U型管自動生產線成型裝置，工作時，通過第一加工模具4，可以對自動送管機3輸送的管件作U型成型加工，通過第二加工模具5，可以對第一加工模具4加工后的管件作精加工，通過第三加工模具6，可以對第二加工模具5加工后的管件作沖孔加工，通過自動送管機3，可以用于輸送待加工管件，通過出料機構10，可以用于將加工完成后的管件輸送出去，第一加工模具4、第二加工模具5、第三加工模具6、第一機械手7、第二機械手8和第三機械手9可同時工作，對三根管件同時進行加工處理，這些加工模具和這些機械手的動作由所述油壓系統、氣壓系統、電機和控制系統協調控制完成，通過選擇合適的油壓系統、氣壓系統和電機的型號及數量，由控制系統實現模具和機械手各部分的協調動作，控制節拍，大大提高了生產效率。
[0021]最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.U型管自動生產線成型裝置，包括機架(1)，其特征在于，所述機架(1)一側設有自動送管機⑶以及機架⑴的另一側設有出料機構(10)，所述機架⑴的中間位置設置有工作臺(2)，所述工作臺(2)上方設有第一加工模具(4)和第二加工模具(5)以及第二加工模具(5) —側設有第三加工模具(6)。2.根據權利要求1所述的U型管自動生產線成型裝置，其特征在于，所述第一加工模具(4)下方設有第一機械手(7)。3.根據權利要求1所述的U型管自動生產線成型裝置，其特征在于，所述第二加工模具(5)下方設有第二機械手(8)。4.根據權利要求1所述的U型管自動生產線成型裝置，其特征在于，所述第三加工模具(6)下方設有第三機械手(9)。5.根據權利要求1所述的U型管自動生產線成型裝置，其特征在于，每相鄰兩加工模具之間的距離與每相鄰兩機械手之間的距離相等。6.根據權利要求1所述的U型管自動生產線成型裝置，其特征在于，所述機架(1)上還設置有動力系統和控制系統，動力系統包括油壓系統、氣壓系統和電機，控制系統由PLC編程控制箱和顯示面板組成以及機架(1)上還設置光電保護系統。
【專利摘要】本發明屬于自動加工生產設備技術領域且公開了U型管自動生產線成型裝置，包括機架，所述機架一側設有自動送管機以及機架的另一側設有出料機構，所述機架的中間位置設置有工作臺，所述工作臺上方設有第一加工模具和第二加工模具以及第二加工模具一側設有第三加工模具。本發明通過U型管自動生產線成型裝置能夠將多工序加工內容集合到一部復合設備上完成，工序流轉及節拍在設備設計初期即設定完成，對人的要求降到最低限度，同時也提高了汽車座椅骨架U型連接管件的穩定性、一致性以及生產效率。
【IPC分類】B21D43/02, B21D35/00
【公開號】CN105328018
【申請號】CN201510944815
【發明人】李檢林
【申請人】蘇州紅荔汽車零部件有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年12月16日