一種汽車用錐齒齒輪加工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及齒輪加工技術領域，具體涉及一種汽車用錐齒齒輪加工方法。
【背景技術】
[0002]眾所周知，錐齒齒輪汽車裝配中重要的零部件之一，其鍛造的質量直接影響到汽車的使用安全系數。
[0003]采用現有的鍛造技術鍛造的錐齒齒輪其鍛造、二次精加工不合理，產品使用壽命短、鍛造效率低且材料利用率低，以上問題一方面導致企業產品合格率大大降低、造成資源浪費，另一方面也增加了企業的投資成本。
[0004]因此，基于上述問題，本發明提供一種汽車用錐齒齒輪加工方法。
【發明內容】
[0005]發明目的:本發明的目的是要提供一種汽車用錐齒齒輪加工方法，保證鍛造錐齒齒輪的使用壽命、降低二次精加工時間，提高產品生產率和使用安全系數，進一步達到降低企業成本投入的目的。
[0006]技術方案:一種汽車用錐齒齒輪加工方法，包括以下步驟，
步驟1、下料，選料將坯料加熱及篩選去除雜質。
[0007]步驟2、加熱錐齒模具，其中加熱錐齒模具溫度為400°C-48(TC、時間為30分鐘-60分鐘。
[0008]步驟3、對坯料進行加熱。
[0009]步驟4、預鍛成形，其中預鍛成形加工速度為2 mm/s -5mm/s，再將成形坯件放入石墨乳和水的混合物中，配比為石墨乳30%-40%，水為60%-70%。
[0010]步驟5、終鍛出模，其中終鍛出模溫度為420°C -460°c、利用常溫水體降溫并進行機床加工。
[0011]優選的所述步驟2和步驟3中采用高頻電爐加熱坯料和錐齒模具。
[0012]優選的所述步驟5中采用銑齒機床進行精加工打磨去除飛邊時，首先將錐齒齒輪坯件置入二硫化鑰水劑中，再自然晾干進行加工；其中銑齒機轉速為15000r/m。
[0013]與現有技術相比，本發明的有益效果在于:
本發明的汽車用錐齒齒輪加工方法，所鍛造的齒輪具有優良的精度與形狀以及良好的機械性能，降低了銑齒齒輪的加工鍛造時間，提高了產品的使用壽命和工作效率，保證了銑齒齒輪的合格率，進而節約了生產材料，降低了企業生產成本投入。
【具體實施方式】
[0014]下面結合具體實施例對本發明所述提供一種汽車用錐齒齒輪加工方法做詳細說明:
實施例1 本發明的一種汽車用錐齒齒輪加工方法，包括以下步驟選用40鉻鑰合金鋼，
步驟1、將選用的鉻鑰合金鋼坯料進行加熱及篩選去除雜質。
[0015]步驟2、加熱錐齒模具，其中加熱錐齒模具溫度為400°C-48(TC、時間為30分鐘-60分鐘。
[0016]步驟3、對坯料進行加熱，其中對坯料加熱溫度為1800°C -2100°C。
[0017]步驟4、預鍛成形，其中預鍛成形加工速度為3mm/s，再將成形坯件放入石墨乳和水的混合物中，配比為石墨乳32%-38%，水為62%-68%。
[0018]步驟5、終鍛出模，其中終鍛出模溫度為430°C -450°C、利用常溫水體降溫并進行機床加工；其中水體降溫可采用浸泡或噴灑，降溫時間為30分鐘-60分鐘。
[0019]優選的所述步驟2和步驟3中采用高頻電爐加熱坯料和錐齒模具。
[0020]優選的所述步驟5中采用銑齒機床進行精加工打磨去除飛邊時，首先將錐齒齒輪坯件置入二硫化鑰水劑中浸泡15分鐘-30分鐘，再自然晾干進行加工；其中齒輪坯體表面的二硫化鑰當使用銑削機床易行打磨加工且其表面涂層在銑削過程中起到增摩及防氧化作用。
[0021]實施例2
本發明的一種汽車用錐齒齒輪加工方法，包括以下步驟選用40鉻鑰合金鋼，
步驟1、將選用的鉻鑰合金鋼坯料進行加熱及篩選去除雜質。
[0022]步驟2、加熱錐齒模具，其中加熱錐齒模具溫度為440°C -450°C、時間為45分鐘-50分鐘。
[0023]步驟3、對坯料進行加熱，其中對坯料加熱溫度為1800°C -2100°C。
[0024]步驟4、預鍛成形，其中預鍛成形加工速度為4mm/s，再將成形坯件放入石墨乳和水的混合物中，配比為石墨乳35%,水為65%。
[0025]步驟5、終鍛出模，其中終鍛出模溫度為440°C -450°C、利用常溫水體降溫并進行機床加工；其中水體降溫可采用浸泡或噴灑，降溫時間為40分鐘。
[0026]優選的所述步驟2和步驟3中采用高頻電爐加熱坯料和錐齒模具。
[0027]優選的所述步驟5中采用銑齒機床進行精加工打磨去除飛邊時，首先將錐齒齒輪坯件置入二硫化鑰水劑中浸泡20分鐘，再進行烘干；其中齒輪坯體表面的二硫化鑰當使用銑削機床易進行打磨加工且其表面涂層在銑削過程中起到增摩及防氧化作用。
[0028]其中，采用帶式循環烘干機進行烘干作業，烘干溫度設置為80°C -110°C，烘干時間為10分鐘-30分鐘。
[0029]經檢測通過以上方法制得的汽車錐齒齒輪，其屈服點、抗拉強度、抗腐蝕性、耐磨性及抗氧化性得到提高，齒輪芯部硬度達到35-42HRC，解決現有傳統技術工藝所鍛造的汽車錐齒齒輪使用壽命短的問題，進一步提高齒輪韌性等特性，延長使用壽命及使用安全；其中延長使用壽命表現在表面的二硫化鑰在工作中起到減少摩擦的效果(具體體現為二硫化鑰顆粒大小325-2500目、微粒硬度1-1.5、密度4.8-5g/cm3)，從而使得摩擦系數保持在0.05-0.1 之間。
[0030]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車用錐齒齒輪加工方法，其特征在于:包括以下步驟， 步驟1、下料，選料將坯料加熱及篩選去除雜質； 步驟2、加熱錐齒模具，其中加熱錐齒模具溫度為400°C -480°C、時間為30分鐘-60分鐘； 步驟3、對坯料進行加熱； 步驟4、預鍛成形，其中預鍛成形加工速度為2 mm/s -5mm/s，再將成形坯件放入石墨乳和水的混合物中，配比為石墨乳30%-40%，水為60%-70% ； 步驟5、終鍛出模，其中終鍛出模溫度為420°C -460°C、利用常溫水體降溫并進行機床加工。2.根據如權利要求1所述的一種汽車用錐齒齒輪加工方法，其特征在于:所述步驟2和步驟3中采用高頻電爐加熱坯料和錐齒模具。3.根據如權利要求1所述的一種汽車用錐齒齒輪加工方法，其特征在于:所述步驟5中采用銑齒機床進行精加工打磨去除飛邊時，首先將錐齒齒輪坯件置入二硫化鑰水劑中，再自然晾干進行加工；其中銑齒機轉速為15000r/m。
【專利摘要】本發明屬于齒輪加工技術領域，具體公開了一種汽車用錐齒齒輪加工方法，包括以下步驟，步驟1、下料，選料將坯料加熱及篩選去除雜質；步驟2、加熱錐齒模具，其中加熱錐齒模具溫度為400℃-480℃、時間為30分鐘-60分鐘；步驟3、對坯料進行加熱，其中對坯料加熱溫度為450℃-500℃；步驟4、預鍛成形，其中預鍛成形加工速度為3mm/s，再將成形坯件放入石墨乳和水的混合物中，配比為石墨乳30%-40%，水為60%-70%；步驟5、終鍛出模，其中終鍛出模溫度為420℃-460℃、利用常溫水體降溫并進行機床加工。本發明所鍛造的齒輪具有優良的精度與形狀以及良好的機械性能，降低了齒輪加工鍛造時間，同時提高產品使用壽命及工作效率，保證了銑齒齒輪的合格率，降低了企業生產成本投入。
【IPC分類】B23P15/14
【公開號】CN105014329
【申請號】CN201410397733
【發明人】趙劍忠
【申請人】蘇州優金金屬成型科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年8月14日