一種傳感器焊針的氣動連續供料方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及傳感器制造行業中用的一種模具，具體是指一種傳感器焊針的氣動連續供料方法。
【背景技術】
[0002]汽車輪速傳感器主要由感應頭、線束及附件等組成。感應頭的作用就是與裝在汽車底盤上的目標齒輪配合，測量汽車車輪的轉速，由線圈、磁極等部分組成。在此基礎上，要保證傳感器正常工作，還必須要使傳感器能夠合理地安裝于汽車底盤上，其安裝方式有很多。現通常使用的有一種輪速傳感器是依靠感應頭外部的鋼制外殼與一零件，即彈性襯套配合，裝入底盤相應安裝孔中。設計傳感器時，需要將磁鋼、導磁體組合在中間，導磁體即為一鐵芯，線圈圍繞磁鋼與鐵芯，形成導磁線圈。導磁線圈感應周圍磁場的變化，產生電信號，此電信號通過焊針輸出到外部裝置。磁鋼、鐵芯、線圈的支承體稱為骨架。現有的骨架均為分體式骨架，首先需要注塑一骨架本體，再裝入鐵芯、磁鋼，最后再裝入塞子，形成骨架；形成傳感頭的工藝過程如下:1、加工零件:骨架本體、導磁體、磁鋼、焊針、塞子、線圈、棉線；2、裝配過程:鐵芯涂膠裝入骨架本體一繞制線圈一纏棉線一裝磁鋼一塞子涂膠裝配一線圈線頭線尾纏繞到焊針上。
[0003]汽車傳感器的焊針適用于連接到探頭的零件，其結構為“L”形，由于其尺寸較小，而且對于其性能要求較高，通常是采用銅條加工出后，再利用電鍍的方式生產，其成本在每個大約5分左右，而且加工時間長，在生產量大的時候，往往不能滿足生產需要。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，解決目前汽車傳感器的焊針加工時間長、成本高、成品的移動比較浪費時間的問題，達到降低成本、縮短加工時間的目的。
[0005]本發明的目的通過下述技術方案實現:
一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，包括位于上方的陽模和位于陽模正下方的陰模，所述陰模上設置有一個與陽模相匹配的凹坑，在該凹坑內安裝有與陽模相匹配的底模，底模通過彈簧安裝在陰模上，彈簧被壓縮后，底模凹陷在陰模內，在陰模上安裝有限位塊，在所述陰模、底模、以及凹坑靠近限位塊的內壁上均設置有連續的凹槽，在陽模的底面設置凹槽，陽模底面的凹槽沿與限位塊相對的陽模側面延伸，在所述的陰模上設置有連接高壓氣源的噴嘴。陰模整體為一個平臺，在其表面上設置有一個凹坑，在此凹坑內安裝有底模，底模通過彈簧或者其它彈性部件固定在凹坑內，底模的最高位置為陰模的平面，底模的最低位置為坑底，在陰模上安裝有一個限位塊，在陰模、底模、以及靠近限位塊的凹坑側壁均設置有凹槽，同時，遠離限位塊的凹坑側壁上沒有設置凹槽，同時，在陽模的底面、以及相對于限位塊的側面均設置有連續的凹槽，如此，從遠離限位塊的凹坑側壁到限位塊的距離即為焊針的總體長度，將焊針的鋼線形材料放置在凹槽內，同時使鋼線形材料的末端均抵觸到限位塊的側面上，陽模上的凹槽與陰模上的凹槽剛好與鋼線形材料相匹配，同時，陽模下壓至陰模表面時，陽模與凹坑均沒有設置凹槽的側面棱角相當于剪切刀，將鋼線形材料剪切下來，同時，凹槽在陽模底面的長度為焊針的直條長度，凹坑的側壁到限位塊的距離為焊針的短直條的長度，當陽模繼續向下擠壓，短直條在凹坑的棱角處彎折并在凹坑側壁的凹槽與陽模側壁的凹槽構成的整體空腔內，當陽模壓至最底部，彈簧隨即要恢復形變，將沖壓成型的焊針推至陰模表面，通過噴嘴向底模上噴出短暫的高壓氣體，將加工成型的焊針從陰模表面的凹槽內吹出，縮短了清理成品零件的時間，該模具的壓制產品相對于傳統的銅材電鍍方式，不僅大大節約了生產時間，而且大大降低了生產成本。
[0006]所述位于陰模、底模、以及凹坑靠近限位塊內壁上的凹槽為三條，且相互平行。
[0007]在所述的限位塊上設置有位置調節槽，限位塊通過螺栓調節位置并固定在陰模上。進一步講，通過設置位置調節槽，可以改變焊針的整體長度，可以根據實際的型號進行生產。
[0008]本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
I本發明一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，凹坑的側壁到限位塊的距離為焊針的短直條的長度，當陽模繼續向下擠壓，短直條在凹坑的棱角處彎折并在凹坑側壁的凹槽與陽模側壁的凹槽構成的整體空腔內，當陽模壓至最底部，彈簧隨即要恢復形變，將沖壓成型的焊針推至陰模表面，通過噴嘴向底模上噴出短暫的高壓氣體，將加工成型的焊針從陰模表面的凹槽內吹出，縮短了清理成品零件的時間，該模具的壓制產品相對于傳統的銅材電鍍方式，不僅大大節約了生產時間，而且大大降低了生產成本；
2本發明一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，通過設置位置調節槽，可以改變焊針的整體長度，可以根據實際的型號進行生產；
3本發明一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，結構簡單，操作方便。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明結構示意圖。
[0010]附圖中標記及相應的零部件名稱:
1-陽模，2-陰模，3-底模，4-凹槽，5-限位塊，6-位置調節槽，7-噴嘴。
【具體實施方式】
[0011]下面結合實施例對本發明作進一步的詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。實施例
[0012]如圖1所示，本發明一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，包括陽模I和陰模2，陰模2整體為一個平臺，在其表面上設置有一個凹坑，在此凹坑內安裝有底模3，底模3通過彈簧或者其它彈性部件固定在凹坑內，底模3的最高位置為陰模2的平面，底模3的最低位置為坑底，在陰模2上安裝有一個限位塊5，在限位塊5上設置有位置調節槽6，限位塊5通過螺栓調節位置并固定在陰模2上；在陰模2、底模3、以及靠近限位塊5的凹坑側壁均設置有三條相互平行的連續凹槽4，同時，遠離限位塊5的凹坑側壁上沒有設置凹槽4，在陽模I的底面、以及相對于限位塊5的側面均設置有連續的凹槽4，如此，從遠離限位塊5的凹坑側壁到限位塊5的距離即為焊針的總體長度，將焊針的鋼線形材料放置在凹槽4內，同時使鋼線形材料的末端均抵觸到限位塊5的側面上，陽模I上的凹槽4與陰模2上的凹槽4剛好與鋼線形材料相匹配，同時，陽模I下壓至陰模2表面時，陽模I與凹坑均沒有設置凹槽4的側面棱角相當于剪切刀，將鋼線形材料剪切下來，同時，凹槽4在陽模I底面的長度為焊針的直條長度，凹坑的側壁到限位塊5的距離為焊針的短直條的長度，當陽模I繼續向下擠壓，短直條在凹坑的棱角處彎折并在凹坑側壁的凹槽4與陽模I側壁的凹槽4構成的整體空腔內，當陽模I壓至最底部，彈簧隨即要恢復形變，將沖壓成型的焊針推至陰模2表面，在陰模2表面安裝有噴嘴7，噴嘴7與高壓氣源連通，當陽模I脫離陰模2后，高壓氣體從噴嘴7急速短暫地吹響底模，將焊針吹出，完成壓制。
[0013]以上所述，僅是本發明的較佳實施例，并非對本發明做任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，包括位于上方的陽模(I)和位于陽模(I)正下方的陰模(2)，其特征在于:所述陰模(2)上設置有一個與陽模(I)相匹配的凹坑，在該凹坑內安裝有與陽模(I)相匹配的底模(3)，底模(3)通過彈簧安裝在陰模(2)上，彈簧被壓縮后，底模(3)凹陷在陰模(2)內，在陰模(2)上安裝有限位塊(5)，在所述陰模(2)、底模(3)、以及凹坑靠近限位塊(5)的內壁上均設置有連續的凹槽(4)，在陽模(2)的底面設置凹槽(4)，陽模(2)底面的凹槽(4)沿與限位塊(5)相對的陽模(2)側面延伸，在所述的陰模(2)上設置有連接高壓氣源的噴嘴(7)。2.根據權利要求1所述的一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，其特征在于:所述位于陰模(2)、底模(3)、以及凹坑靠近限位塊(5)內壁上的凹槽(4)為三條，且相互平行。3.根據權利要求1或2所述的一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，其特征在于:在所述的限位塊(5)上設置有位置調節槽(6)，限位塊(5)通過螺栓調節位置并固定在陰模(2)上。
【專利摘要】本發明公布了一種傳感器焊針的氣動連續供料方法，包括位于上方的陽模和位于陽模正下方的陰模，所述陰模上設置有一個與陽模相匹配的凹坑，在該凹坑內安裝有與陽模相匹配的底模，底模通過彈簧安裝在陰模上，彈簧被壓縮后，底模凹陷在陰模內，在陰模上安裝有限位塊，在所述陰模、底模、以及凹坑靠近限位塊的內壁上均設置有連續的凹槽，在陽模的底面設置凹槽，陽模底面的凹槽沿與限位塊相對的陽模側面延伸，在所述的陰模上設置有連接高壓氣源的噴嘴。本發明通過噴嘴向底模上噴出短暫的高壓氣體，將加工成型的焊針從陰模表面的凹槽內吹出，縮短了清理成品零件的時間，該模具的壓制產品相對于傳統的銅材電鍍方式，不僅大大節約了生產時間，而且大大降低了生產成本。
【IPC分類】B21F11/00, B21F23/00
【公開號】CN105013989
【申請號】CN201510484739
【發明人】吳光武
【申請人】成都亨通兆業精密機械有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年8月10日