一種汽車儀表裝配方法及其裝配流水線的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車儀表裝配領域，涉及一種汽車儀表裝配方法以及基于該方法的裝配流水線。
【背景技術】
[0002]汽車儀表是汽車上的基本組件之一，汽車儀表包括外殼、焊接有電子元件的儀表板以及壓裝在儀表板上的指針。目前，汽車儀表多采用人工裝配，人工裝配存在以下問題:人工對于指針壓裝力沒有很好的控制，容易造成指針在使用過程中脫落；人工裝配時，儀表的功能檢測往往采用離線的方式，造成了儀表裝配效率低，可靠性差。為了提高汽車儀表的裝配效率和合格率需要設計一套合理的汽車儀表裝配流水線，汽車儀表上的各個元件在裝配流水線上按一定工序進行安裝并最終完成裝配，汽車儀表裝配方法的不同決定了汽車儀表的加工工序的不同，最終影響了汽車儀表的加工效率、合格率和加工成本。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種汽車儀表裝配方法和基于該方法的的裝配流水線。采用該裝配方法進行裝配，裝配效率高、合格率高。
[0004]本發明所采用的技術方案是:
一種汽車儀表裝配方法，包括如下步驟，
1)將電子元件焊接在儀表板上一先對儀表板進行自動焊接，然后對儀表板上自動焊接無法達到的焊點進行手動補焊；
2)對儀表板的各項功能進行在位檢測，并將儀表程序自動寫入儀表板；
3)壓裝指針一通過壓裝機構將指針自動壓裝到儀表板上；
4)去除儀表板上的靜電并將外殼安裝在儀表板上；
5)進行整體視覺檢測一對汽車儀表通電并輸入相應信號，通過視覺檢測機構對汽車儀表的表盤工況進行對比檢測，判斷汽車儀表是否滿足技術要求。
[0005]一種基于上述汽車儀表裝配方法的汽車儀表裝配流水線，從進料端到出料端依次為焊接工位、功能檢測工位、自動壓指針工位、除靜電裝外殼工位和視覺檢測工位。
[0006]作為本發明的進一步改進，所述焊接工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具、自動焊接機和手工焊接臺。
[0007]作為本發明的進一步改進，所述功能檢測工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具和功能檢測儀，所述功能檢測儀包括工控機、顯示器和儀表探針模塊。
[0008]作為本發明的進一步改進，所述自動壓指針工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具、用于存放指針的振動盤和自動壓裝機器人，所述自動壓裝機器人的工作端設有指針夾具，所述指針夾具上設有壓力傳感器。
[0009]作為本發明的進一步改進，所述視覺檢測工位上設有用于固定和定位汽車儀表的快速夾具和視覺檢測儀。
[0010]作為本發明的進一步改進，所述汽車儀表裝配流水線上視覺檢測工位之后還設有條形打碼工位，條形打碼工位上設有用于對汽車儀表進行打碼和標識條形打碼機。
[0011]作為本發明的進一步改進，所述汽車儀表裝配流水線上還設有用于存放儀表板的上料小車、用于存放汽車儀表成品的下料小車和用于暫存物料的存料小車，上料小車位于流水線的進料端，下料小車位于流水線的出料端，存料小車設在流水線沿線。
[0012]本發明的有益效果是:
1.采用自動焊和人工補焊相結合，最大限度的保證了焊接效率；采用在位檢測而非離線檢測，效率高，合格率高；采用機器自動壓針，壓針效果好，合格率高；采用視覺檢測機構對汽車儀表的表盤工況進行對比檢測，效率高，雙檢測機制，質量把控過關。
[0013]2.指針夾具上設置壓力傳感器可以反饋壓指針力，判斷指針是否壓好，壓裝精度尚，效果好。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的裝配流程圖。
[0015]圖2是本發明中汽車儀表裝配流水線的整體示意圖。
[0016]圖中:1-上料小車；2_自動焊接機；3_手工焊接臺；4_功能檢測工位；5_自動壓指針工位；6_除靜電裝外殼工位；7_視覺檢測工位；8_條形打碼工位；9_下料小車。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
[0018]如圖1所示，一種汽車儀表裝配方法，包括如下步驟:
I)將電子元件焊接在儀表板上一先對儀表板進行自動焊接，然后對儀表板上自動焊接無法達到的焊點進行手動補焊。
[0019]2)對儀表板的各項功能進行在位檢測，并將儀表程序自動寫入儀表板。
[0020]3)壓裝指針一通過壓裝機構將指針自動壓裝到儀表板上。
[0021]4)去除儀表板上的靜電并將外殼安裝在儀表板上。
[0022]5)進行整體視覺檢測一對汽車儀表通電并輸入相應信號，通過視覺檢測機構對汽車儀表的表盤工況進行對比檢測，判斷汽車儀表是否滿足技術要求。
[0023]采用自動焊和人工補焊相結合，最大限度的保證了焊接效率；采用在位檢測而非離線檢測，效率高，合格率高；采用機器自動壓針，壓針效果好，合格率高；采用視覺檢測機構對汽車儀表的表盤工況進行對比檢測，效率高，雙檢測機制，質量把控過關。
[0024]如圖2所示，一種基于上述汽車儀表裝配方法的汽車儀表裝配流水線，從進料端到出料端依次為焊接工位、功能檢測工位4、自動壓指針工位5、除靜電裝外殼工位6和視覺檢測工位7。
[0025]在本實施例中，所述焊接工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具、自動焊接機2和手工焊接臺3。儀表板通過快速夾具固定，自動焊接機2對儀表的各焊接部位進行自動焊接，焊接完成后，取下儀表板并放至手工焊接臺3，對儀表進行補充焊接。
[0026]在本實施例中，所述功能檢測工位4上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具和功能檢測儀，所述功能檢測儀包括工控機、顯示器和儀表探針模塊。儀表板通過快速夾具固定，儀表探針模塊與儀表板接觸建立通信，工控機上的控制部分將程序寫入儀表板，并將反饋信號通過顯示器顯示，判斷儀表板是否有缺陷。
[0027]在本實施例中，所述自動壓指針工位5上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具、用于存放指針的振動盤和自動壓裝機器人，所述自動壓裝機器人的工作端設有指針夾具，所述指針夾具上設有壓力傳感器。儀表板通過快速夾具固定，振動盤存放指針并上料，自動壓裝機器人通過指針夾具在振動盤末端抓取指針，將指針壓裝在儀表板上，通過指針夾具上的壓力傳感器反饋信號判斷指針是否壓好。
[0028]在本實施例中，所述視覺檢測工位7上設有用于固定和定位汽車儀表的快速夾具和視覺檢測儀(采用CCD視覺檢測儀)。汽車儀表通過快速夾具固定，對汽車儀表通電并輸入相應信號，CCD視覺檢測儀觀察汽車儀表的表盤工況，通過對比相應參照圖像，判斷汽車儀表是否合格。
[0029]如圖2所示，在本實施例中，所述汽車儀表裝配流水線上視覺檢測工位7之后還設有條形打碼工位8，條形打碼工位8上設有用于對汽車儀表進行打碼和標識條形打碼機。
[0030]如圖2所示，在本實施例中，所述汽車儀表裝配流水線上還設有用于存放儀表板的上料小車1、用于存放汽車儀表成品的下料小車9和用于暫存物料的存料小車，上料小車I位于流水線的進料端，下料小車9位于流水線的出料端，存料小車設在流水線沿線。
[0031]應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本發明所附權利要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車儀表裝配方法，其特征在于:包括如下步驟， 1)將電子元件焊接在儀表板上一先對儀表板進行自動焊接，然后對儀表板上自動焊接無法達到的焊點進行手動補焊； 2)對儀表板的各項功能進行在位檢測，并將儀表程序自動寫入儀表板； 3)壓裝指針一通過壓裝機構將指針自動壓裝到儀表板上； 4)去除儀表板上的靜電并將外殼安裝在儀表板上； 5)進行整體視覺檢測一對汽車儀表通電并輸入相應信號，通過視覺檢測機構對汽車儀表的表盤工況進行對比檢測，判斷汽車儀表是否滿足技術要求。2.一種基于上述汽車儀表裝配方法的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:從進料端到出料端依次為焊接工位、功能檢測工位、自動壓指針工位、除靜電裝外殼工位和視覺檢測工位。3.如權利要求2所述的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:所述焊接工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具、自動焊接機和手工焊接臺。4.如權利要求2所述的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:所述功能檢測工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具和功能檢測儀，所述功能檢測儀包括工控機、顯示器和儀表探針模塊。5.如權利要求2所述的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:所述自動壓指針工位上設有用于固定和定位儀表板的快速夾具、用于存放指針的振動盤和自動壓裝機器人，所述自動壓裝機器人的工作端設有指針夾具，所述指針夾具上設有壓力傳感器。6.如權利要求2所述的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:所述視覺檢測工位上設有用于固定和定位汽車儀表的快速夾具和視覺檢測儀。7.如權利要求2所述的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:所述汽車儀表裝配流水線上視覺檢測工位之后還設有條形打碼工位，條形打碼工位上設有用于對汽車儀表進行打碼和標識條形打碼機。8.如權利要求2所述的汽車儀表裝配流水線，其特征在于:所述汽車儀表裝配流水線上還設有用于存放儀表板的上料小車、用于存放汽車儀表成品的下料小車和用于暫存物料的存料小車，上料小車位于流水線的進料端，下料小車位于流水線的出料端，存料小車設在流水線沿線。
【專利摘要】本發明涉及一種汽車儀表裝配方法以及基于該方法的裝配流水線，先對儀表板進行自動焊接和手動焊接，然后對儀表板的各項功能進行在位檢測，并將儀表程序自動寫入儀表板，然后通過壓裝機構將指針自動壓裝到儀表板上，然后去除儀表板上的靜電并將外殼安裝在儀表板上，最后對汽車儀表進行整體視覺檢測。本發明裝配效率高、合格率高。
【IPC分類】B23K1/00, B23P21/00, B23K3/00
【公開號】CN104985431
【申請號】CN201510351806
【發明人】方磊, 謝烽, 賈曉雷, 任紅凱
【申請人】武漢和越裝備技術有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月24日