軸承套圈縮孔工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于軸承的鍛造技術領域，具體涉及一種軸承套圈縮孔工藝。
[0002]
【背景技術】
[0003]現有技術中，高速鍛對于軸承套圈的鍛造，特別是內外圈套鍛的產品，必須滿足一定的條件(即就是產品的外圈最小內徑尺寸要大于內圈最大外徑尺寸2.8mm以上)才能實現內外圈分套鍛造工藝，只有滿足以上條件才能保證內外圈分套鍛造后有足夠的車加工余量，否則就只能做連體鍛造工藝。針對于軸承套圈特別是圓錐產品不能滿足分套要求的產品比較多，我們目前對于這種情況只能采取連體鍛造的工藝:鍛造一球化退火一拋丸一車加工分離開內外圈，對于連體鍛造的鍛件，鍛造完成后我們首先要進行車加工分套處理，這樣就等于是多了一道車加工分離工序，車加工分離的工藝復雜、費用又較高，導致鍛造工序加工運行成本高，沒有技術和成本優勢。
[0004]
【發明內容】
[0005]為解決上述現有技術的缺陷，本發明的目的在于提供一種工藝流程簡單，運行成本低的縮孔工藝，利用冷輾的整徑原理，把分套鍛造后的外圈外徑再進行縮小處理，降低操作難度系數，適合多品種，小批量或者大批量生產。
[0006]本發明為實現上述目的所采用的技術方案為，一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，包括軸承鋼-鍛造一球化退火一拋丸一磷皂化處理外圈一沖壓縮孔外圈等步驟，外圈磷皂化處理采用在磷皂化處理設備中進行，然后在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。
[0007]進一設置是所述鍛造工序采用將加熱至1100-1160°C的軸承鋼進入AMP50XL高速熱鍛機中，在溫度1100-1160 °C下進行鍛造。
[0008]進一設置是所述退火工序采用愛協林無氧化光亮退火爐，退火溫度為785-795 °C，保溫6小時，等溫溫度690°C — 730°C，等溫時間5.5小時，當溫度低于300°C出爐冷卻。
[0009]進一設置是所述拋丸工序在拋丸設備中進行，拋丸時間15分鐘。
[0010]進一設置是所述外圈磷皂化步驟為脫脂一酸洗一磷化一潤滑，脫脂時間15分鐘，溫度為96°C，酸洗時間17分鐘，在室溫下進行，磷化時間16分鐘，溫度為93°C，潤滑時間11分鐘，溫度為88 °C。
[0011]進一設置是所述壓縮孔加工工序，在室溫下進行。
[0012]
【具體實施方式】
[0013]實施例一選擇軸承鋼，先加熱至1100°C，經過AMP50XL高速熱鍛機鍛造，再經過愛協林無氧化光亮球化退火，退火溫度790°C，保溫6小時，等溫溫度690°C，等溫時間5.5小時，低于300°C出爐冷卻后再進行15分鐘拋丸處理，再到磷皂化處理設備上進行磷皂化處理，然后在室溫下在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。
[0014]實施例二
選擇軸承鋼，先加熱至1160°C，經過AMP50XL高速熱鍛機鍛造，再經過愛協林無氧化光亮球化退火，退火溫度795°C，保溫6小時，等溫溫度730°C，等溫時間5.5小時，低于300°C出爐冷卻后再進行15分鐘拋丸處理拋丸處理，再到磷皂化處理設備上進行磷皂化處理，然后在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。
[0015]實施例三
選擇軸承鋼，先加熱至1130°C，經過AMP50XL高速熱鍛機鍛造，再經過愛協林無氧化光亮球化退火，退火溫度795°C，保溫6小時，等溫溫度700°C，等溫時間5.5小時，低于300°C出爐冷卻后再進行15分鐘拋丸處理拋丸處理，再到磷皂化處理設備上進行磷皂化處理，然后在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。
[0016]實施例四
選擇軸承鋼，先加熱至1130°C，經過AMP50XL高速熱鍛機鍛造，再經過愛協林無氧化光亮球化退火，退火溫度793°C，保溫6小時，等溫溫度710°C，等溫時間5.5小時，低于300°C出爐冷卻后再進行15分鐘拋丸處理拋丸處理，再到磷皂化處理設備上進行磷皂化處理，然后在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。
【主權項】
1.一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，包括軸承鋼-鍛造一球化退火一拋丸一磷皂化處理外圈一沖壓縮孔外圈等步驟，外圈磷皂化處理采用在磷皂化處理設備中進行，然后在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。
2.根據權利要求1所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述鍛造工序采用將加熱至1100-1160°C的軸承鋼進入AMP50XL高速熱鍛機中，在溫度1100-1160 °C下進行鍛造。
3.根據權利要求1所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述退火工序采用愛協林無氧化光亮退火爐，退火溫度為785-795°C，保溫6小時，等溫溫度690°C—730°C，等溫時間5.5小時，當溫度低于300°C出爐冷卻。
4.根據權利要求1所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述拋丸工序在拋丸設備中進行，拋丸時間15分鐘。
5.根據權利要求1所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述外圈磷皂化步驟為脫脂一酸洗一磷化一潤滑。
6.根據權利要求5所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述脫脂溫度為96°C，脫脂時間為15分鐘。
7.根據權利要求5所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述酸洗時間為17分鐘，在室溫下進行。
8.根據權利要求5所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述磷化溫度為93°C，磷化時間為16分鐘。
9.根據權利要求5所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述潤滑溫度為88°C，潤滑時間為11分鐘。
10.根據權利要求1所述的一種軸承套圈縮孔工藝，其特征在于，所述壓縮孔加工工序，在室溫下進行。
【專利摘要】本發明公開了一種軸承套圈縮孔工藝，屬于軸承的鍛造技術領域，包括軸承鋼-鍛造—球化退火—拋丸—磷皂化處理外圈—沖壓縮孔外圈等步驟，外圈磷皂化處理采用在磷皂化處理設備中進行，然后在20T沖床上對外圈進行沖壓縮孔加工。本發明利用冷輾的整徑原理，把分套鍛造后的外圈外徑再進行縮小處理，工藝流程簡單，操作難度系數小，適合多品種，小批量或者大批量生產。
【IPC分類】B23P15-00
【公開號】CN104827249
【申請號】CN201510215171
【發明人】李永輝, 張亮亮, 呂靜靜, 楊甫東
【申請人】湖州哈特貝爾精密鍛造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月30日