一種直升機合頁類零件工裝及其加工方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于機械加工技術領域，涉及一種直升機合頁類零件工裝及加工方法。
【背景技術】
[0002]合頁類零件廣泛應用于航空、航海或其他機械領域，尤其是在直升機制造業中，經常需要加工各種鋁合金型材，該類零件中較典型的合頁類零件，由于零件種類多，生產批量少，所以面臨如何設計制作通用的夾具，滿足大部分同類零件的加工需要成為生產實際的需要。
[0003]例如，X型直升機中有100多種合頁類零件。如圖1所示的一種合頁類零件，在沒有使用加工裝加之前，合頁只能采用鉗工劃線后，銑工按照劃線一個節距一個節距逐個加工，加工效率低，工人勞動強度大，每天只能加工出一件產品。同時由于合頁壁厚為3_，在銑刀銑削要銑透時，會產生順銑和逆銑兩個旋轉的扭力。使合頁產生變形，嚴重時會扭掉一個節距的凸臺，產生廢品。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是:提出一種加工效率高、加工質量好、成本低的合頁類零件的機械加工方法。
[0005]本發明的技術方案是:一種直升機合頁類零件工裝，包括底座1、上蓋板3、固定螺釘4以及螺母5，底座I和上蓋板3的邊緣高度方向開有與合頁類零件節距一致的若干個方槽，底座I的邊緣上表面長度方向開有與合頁類零件耳片一致的弧形槽，上蓋板3的邊緣下表面長度方向開有與合頁類零件耳片一致的弧形槽，安裝時，底座I的弧形槽和上蓋板3的弧形槽與合頁類零件耳片卡合，底座I的上表面和上蓋板3的下表面與合頁類零件卡合。
[0006]一種直升機合頁類零件加工方法，具有如下步驟:
[0007]1.1、將底座I固定在機床平臺上:
[0008]其中，將底座I下表面固定于機床平臺上，并對底座I進行找正；
[0009]1.2、零件裝夾:
[0010]將零件毛坯2放在底座I上，保證零件毛坯2與底座I貼合；
[0011]1.3、上蓋板3放在零件毛坯2上:
[0012]將上蓋板3放在零件毛坯2上，保證零件毛坯2與上蓋板3貼合，再采用固定螺釘4進行固定，固定螺釘4上用螺母5進行壓緊；
[0013]1.4、合頁加工:
[0014]在底座I和上蓋板3的方槽位置，沿Z軸方向上下走刀，逐個節距進行粗加工，再按照上述方法完成精加工。
[0015]1.5松開螺母5，擰出固定螺釘4，拿掉上蓋板3，取出加工好的合頁零件。
[0016]機床為立式機床或臥式機床。
[0017]本發明的優點是:本發明合頁類零件的機械加工方法一次裝夾可實現對合頁類零件的高精度加工，適用于立式、臥式數控銑床，通用性強，且能保證加工精度和質量，成本低，效率高。試驗證明，本發明可實現合頁類零件的高效加工，加工合格率達到100%，加工效率提高了 8倍。
【附圖說明】
[0018]圖1是一種合頁類零件的結構示意圖；
[0019]圖2是本發明合頁類零件的機械加工方法中的底座I結構示意圖；
[0020]圖3是本發明合頁類零件的機械加工方法中零件毛坯2固定在底座I的結構示意圖；
[0021]圖4是本發明合頁類零件的機械加工方法中上蓋板3放在零件毛坯2上的結構示意圖；
[0022]圖5和圖6是本發明合頁類零件的機械加工方法中固定螺釘4進行固定，固定螺釘4上用螺母5進行壓緊時，完成零件加工的結構示意圖；
[0023]其中，1-底座、2-零件毛坯、3-上蓋板、4-固定螺釘、5-螺母。
【具體實施方式】
[0024]下面對本發明做進一步詳細說明。
[0025]提出一種加工效率高、加工質量好、成本低的合頁類零件的機械加工方法。其具體步驟如下:
[0026]1.1、將底座I固定在機床平臺上:
[0027]其中，將底座I下表面固定于機床平臺上，并對底座I進行找正；
[0028]1.2、零件裝夾:
[0029]將零件毛坯2放在底座I上，注意零件毛坯2的方向，保證零件毛坯2與底座I貼合；
[0030]1.3、上蓋板3放在零件毛坯2上:
[0031]將上蓋板3放在零件毛坯2上，注意上蓋板3的方向，保證零件毛坯2與上蓋板3貼合，再采用固定螺釘4進行固定，固定螺釘4上用螺母5進行壓緊；
[0032]1.4、合頁加工:
[0033]選用數控立式或臥式機床，沿Z軸方向上下走刀，逐個節距進行粗加工，再按照上述方法完成精加工，
[0034]1.5最后松開螺母5，擰出固定螺釘4，拿掉上蓋板3，取出加工好的合頁零件。
[0035]本發明合頁類零件的機械加工方法為了保證加工質量，零件裝夾必須和底座及上蓋板貼合方向正確，以保證上蓋板和底座對零件毛坯的壓緊力。
[0036]另外，本發明合頁類零件的機械加工方法利用上述加工方法，可以加工其它長短不同的合頁類零件。
【主權項】
1.一種直升機合頁類零件工裝，其特征是，包括底座[I]、上蓋板[3]、固定螺釘[4]以及螺母[5]，底座[I]和上蓋板[3]的邊緣高度方向開有與合頁類零件節距一致的若干個方槽，底座[I]的邊緣上表面長度方向開有與合頁類零件耳片一致的弧形槽，上蓋板[3]的邊緣下表面長度方向開有與合頁類零件耳片一致的弧形槽，安裝時，底座[I]的弧形槽和上蓋板[3]的弧形槽與合頁類零件耳片卡合，底座[I]的上表面和上蓋板[3]的下表面與合頁類零件卡合。
2.一種直升機合頁類零件加工方法，其特征是，具有如下步驟: 1.1、將底座[I]固定在機床平臺上: 其中，將底座[I]下表面固定于機床平臺上，并對底座[I]進行找正； 1.2、零件裝夾: 將零件毛坯[2]放在底座[I]上，保證零件毛坯[2]與底座[I]貼合； 1.3、上蓋板[3]放在零件毛坯[2]上: 將上蓋板[3]放在零件毛坯[2]上，保證零件毛坯[2]與上蓋板[3]貼合，再采用固定螺釘[4]進行固定，固定螺釘[4]上用螺母[5]進行壓緊； 1.4、合頁加工: 在底座[I]和上蓋板[3]的方槽位置，沿Z軸方向上下走刀，逐個節距進行粗加工，再按照上述方法完成精加工； 1.5、松開螺母[5]，擰出固定螺釘[4]，拿掉上蓋板[3]，取出加工好的合頁零件。
3.如權利要求2所述的一種直升機合頁類零件加工方法，其特征是，機床為立式機床或臥式機床。
【專利摘要】本發明屬于機械加工技術領域，涉及一種直升機合頁類零件工裝及加工方法。一種直升機合頁類零件工裝，包括底座[1]、上蓋板[3]、固定螺釘[4]以及螺母[5]，底座[1]和上蓋板[3]的邊緣高度方向開有與合頁類零件節距一致的若干個方槽，底座[1]的邊緣上表面長度方向開有與合頁類零件耳片一致的弧形槽，上蓋板[3]的邊緣下表面長度方向開有與合頁類零件耳片一致的弧形槽，安裝時，底座[1]的弧形槽和上蓋板[3]的弧形槽與合頁類零件耳片卡合，底座[1]的上表面和上蓋板[3]的下表面與合頁類零件卡合。本發明一次裝夾可實現對合頁類零件的高精度加工，通用性強，且能保證加工精度和質量，成本低，效率高。
【IPC分類】B23Q3-06
【公開號】CN104668996
【申請號】CN201310628112
【發明人】李秋宏, 黃佳美, 郭松, 項洪濤, 孫朝華, 汪廣平, 屈新河, 邵繼超, 胡超鵬, 陳文清, 劉守金
【申請人】江西昌河航空工業有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年12月2日