大型汽輪機汽缸內腔的加工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機械加工領域，具體涉及大型汽輪機汽缸內腔的加工方法。
【背景技術】
[0002]工業汽輪機作為大型的動力設備，隨著其大型汽缸的增多和機型的多樣化，在加工中會遇到各種各樣的問題:本研究從車間實際出發，對大型汽缸加工中幾個關鍵工序及有關難加工部位所存在的一些難點及細節問題進行了探討:按傳統的工藝，在汽缸劃線時，要求劃出汽缸的3個軸坐標的各部分加工線很困難，主要原因有:①工件吊裝~翻身難，且容易把鋼絲繩拖斷或把工件碰毛；②零件大部分無支承處，因為劃線平板不夠大，而無法支承校調。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本發明提供一種加工過程簡單，提高生產效率和加工質量，節約生產成本的大型汽輪機汽缸內腔的加工方法。
[0004]本發明大型汽輪機汽缸內腔的加工方法，包括以下步驟:
第一步，劃線，畫好二軸坐標要求的加工線，同時在軸向兩端先校出各自的中心，在用數控龍門銑加工中分面時，利用機床的x、Y數顯功能將重復兩端各自的中心校調成同一中心，點出坐標；
第二步，上角銑頭，裝鏜桿和百分表，以鏜床加工好的前汽封內孔為基準回轉中心翻出汽缸的中心；
第三步，用三面刃刀盤，以垂直法蘭面為基準，用白鋼條貼牢基準面，盤動刀盤，使刀片最高點與白鋼條面恰好平齊，找出Y軸向基準數據；
第四步，找準Χ、Υ、Ζ三個方向的基準并編好程序后，將滑枕裝上角銑頭，根據工件孔徑大小及材料和加工余量多少選擇合適的三面刃盤銑刀，在角銑頭上裝好三面刃盤銑刀，通過走圓軌跡的方法來加工孔徑及內腔各端面；
第五步，粗、半精加工內腔的切削要根據實際情況選擇切削用量和切削寬度，精加工前所放余量，內腔各檔孔徑放I mm余量，對軸向定位端面及非定位面以每面放0.5mm余量;
第六步，半精加工后，需對各軸向端面位置公差重新進行測量，先用百分表對汽缸中心、水平中分面、垂直法蘭面的直線度重新校調、測試一遍，若工件移位，需重新找正Χ、γ、Z軸基準，重新輸入數控基準點，再用百分表測試已加工好的內腔各端面，測試位置為軸向定位端面近水平中分面上的對稱兩點及底面一點；
第七步，調整好汽缸內腔端面加工的位置公差，當跳動達到圖紙要求0.05_之內后，換新的刀片裝上盤銑刀，精加工汽缸內腔，對汽缸內腔以銑代車加工好上、下半后，對上半和下半逐一檢查，其尺寸公差、表面粗糙均達到圖紙的設計要求，上、下半合缸~拼攏后進行檢測，結果表明其位置公差均在0.03_之內。
[0005]本發明加工過程簡單，提高生產效率和加工質量，節約生產成本。
【具體實施方式】
[0006]本發明大型汽輪機汽缸內腔的加工方法，其特征在于，包括以下步驟:
第一步，劃線，畫好二軸坐標要求的加工線，同時在軸向兩端先校出各自的中心，在用數控龍門銑加工中分面時，利用機床的x、Y數顯功能將重復兩端各自的中心校調成同一中心，點出坐標；
第二步，上角銑頭，裝鏜桿和百分表，以鏜床加工好的前汽封內孔為基準回轉中心翻出汽缸的中心；
第三步，用三面刃刀盤，以垂直法蘭面為基準，用白鋼條貼牢基準面，盤動刀盤，使刀片最高點與白鋼條面恰好平齊，找出Y軸向基準數據；
第四步，找準Χ、Υ、Ζ三個方向的基準并編好程序后，將滑枕裝上角銑頭，根據工件孔徑大小及材料和加工余量多少選擇合適的三面刃盤銑刀，在角銑頭上裝好三面刃盤銑刀，通過走圓軌跡的方法來加工孔徑及內腔各端面；
第五步，粗、半精加工內腔的切削要根據實際情況選擇切削用量和切削寬度，精加工前所放余量，內腔各檔孔徑放I mm余量，對軸向定位端面及非定位面以每面放0.5mm余量;
第六步，半精加工后，需對各軸向端面位置公差重新進行測量，先用百分表對汽缸中心、水平中分面、垂直法蘭面的直線度重新校調、測試一遍，若工件移位，需重新找正Χ、γ、Z軸基準，重新輸入數控基準點，再用百分表測試已加工好的內腔各端面，測試位置為軸向定位端面近水平中分面上的對稱兩點及底面一點；
第七步，調整好汽缸內腔端面加工的位置公差，當跳動達到圖紙要求0.05_之內后，換新的刀片裝上盤銑刀，精加工汽缸內腔，對汽缸內腔以銑代車加工好上、下半后，對上半和下半逐一檢查，其尺寸公差、表面粗糙均達到圖紙的設計要求，上、下半合缸~拼攏后進行檢測，結果表明其位置公差均在0.03_之內。
[0007]本發明加工過程簡單，提高生產效率和加工質量，節約生產成本。
【主權項】
1.一種大型汽輪機汽缸內腔的加工方法，其特征在于，包括以下步驟: 第一步，劃線，畫好二軸坐標要求的加工線，同時在軸向兩端先校出各自的中心，在用數控龍門銑加工中分面時，利用機床的x、Y數顯功能將重復兩端各自的中心校調成同一中心，點出坐標； 第二步，上角銑頭，裝鏜桿和百分表，以鏜床加工好的前汽封內孔為基準回轉中心翻出汽缸的中心； 第三步，用三面刃刀盤，以垂直法蘭面為基準，用白鋼條貼牢基準面，盤動刀盤，使刀片最高點與白鋼條面恰好平齊，找出Y軸向基準數據； 第四步，找準Χ、Υ、Ζ三個方向的基準并編好程序后，將滑枕裝上角銑頭，根據工件孔徑大小及材料和加工余量多少選擇合適的三面刃盤銑刀，在角銑頭上裝好三面刃盤銑刀，通過走圓軌跡的方法來加工孔徑及內腔各端面； 第五步，粗、半精加工內腔的切削要根據實際情況選擇切削用量和切削寬度，精加工前所放余量，內腔各檔孔徑放I mm余量，對軸向定位端面及非定位面以每面放0.5mm余量; 第六步，半精加工后，需對各軸向端面位置公差重新進行測量，先用百分表對汽缸中心、水平中分面、垂直法蘭面的直線度重新校調、測試一遍，若工件移位，需重新找正Χ、γ、Z軸基準，重新輸入數控基準點，再用百分表測試已加工好的內腔各端面，測試位置為軸向定位端面近水平中分面上的對稱兩點及底面一點； 第七步，調整好汽缸內腔端面加工的位置公差，當跳動達到圖紙要求0.05_之內后，換新的刀片裝上盤銑刀，精加工汽缸內腔，對汽缸內腔以銑代車加工好上、下半后，對上半和下半逐一檢查，其尺寸公差、表面粗糙均達到圖紙的設計要求，上、下半合缸~拼攏后進行檢測，結果表明其位置公差均在0.03_之內。
【專利摘要】本發明大型汽輪機汽缸內腔的加工方法涉及機械加工領域，具體涉及大型汽輪機汽缸內腔的加工方法，包括以下步驟：劃線，畫好二軸坐標要求的加工線，同時在軸向兩端先校出各自的中心,在用數控龍門銑加工中分面時,利用機床的X、Y數顯功能將重復兩端各自的中心校調成同一中心,點出坐標；上角銑頭,裝鏜桿和百分表,以鏜床加工好的前汽封內孔為基準回轉中心翻出汽缸的中心；用三面刃刀盤,以垂直法蘭面為基準,用白鋼條貼牢基準面,盤動刀盤,使刀片最高點與白鋼條面恰好平齊,找出Y軸向基準數據；找準X、Y、Z三個方向的基準并編好程序后,將滑枕裝上角銑頭,本發明加工過程簡單，提高生產效率和加工質量，節約生產成本。
【IPC分類】B23P15-00
【公開號】CN104646941
【申請號】CN201410711894
【發明人】周大利
【申請人】周大利
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月1日