一種自行車后三角檢測校正模具的制作方法
【技術領域】
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[0001]本發明涉及自行車制造設備技術領域，具體涉及的是一種自行車后三角檢測校正模具。
【背景技術】
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[0002]自行車的后三角整車架的后三角架的上下支撐桿之間的距離需要進行檢測，現有的后三角整車架的后三角架在制作完成后均只是通過與其他合格件對比估計，而無專用的檢測設備，其檢測效率低，影響生產效率。
【發明內容】
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[0003]本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種自行車后三角檢測校正模具，它可以將后三角架的后鉤爪進行固定，并通過后三角檢測模進行檢測，其檢測效率高，提高了生產效率。
[0004]本發明的技術解決措施如下:
[0005]一種自行車后三角檢測校正模具，包括工作臺，所述工作臺上放置有后鉤爪固定模和后三角檢測模；后鉤爪固定模為底座上固定有固定支撐板，固定支撐板的一側成型有兩個固定插槽，后三角整車架的后三角架的兩個后鉤爪插套在兩個固定插槽中；后三角檢測模為檢測底座上固定有檢測板，檢測板的上下兩側夾持在后三角架的一側的上下兩個支撐桿之間；
[0006]所述后鉤爪固定模的后部成型有兩個方形通孔、前部成型有兩個固定插槽，固定插槽的寬度大于或等于后鉤爪的寬度，兩個固定插槽的最小距離與兩個后鉤爪的最小距離相同。
[0007]所述后三角檢測模的檢測板的上側邊由中部直側邊和由中部直側邊兩端向下傾斜的兩個斜側邊組成；檢測板的下側邊由中部直側邊和由中部直側邊兩端向上傾斜的兩個斜側邊組成；檢測板的下側邊的中部直側邊上成型有連接板，連接板的下端固定在檢測底座上；檢測板的上側邊的斜側邊壓靠在后三角架的一側的上方的支撐桿上，檢測板的下側邊的斜側邊壓靠在后三角架的一側的下方的支撐桿上。
[0008]所述中部直側邊與斜側邊之間呈15°?30°角的夾角。
[0009]本發明的有益效果在于:
[0010]它可以將后三角架的后鉤爪進行固定，并通過后三角檢測模進行檢測，其檢測效率高，提高了生產效率；同時，配合自行車后三角整車架校正模可以將后三角整車架一次性檢測和校正，大大提高產品的生產效果和生產效率。
【附圖說明】
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[0011]下面結合附圖對本發明做進一步的說明:
[0012]圖1為自行車后三角整車架后三角架在檢測時的結構示意圖；
[0013]圖2為本發明的后鉤爪固定模的結構示意圖；
[0014]圖3為本發明的后三角檢測模的結構示意圖。
[0015]圖中:10、工作臺;20、后三角架;20a、后鉤爪;20b、支撐桿;30、座管;1、后鉤爪固定模；11、底座；12、固定支撐板；13、固定插槽；14、方形通孔；2、后三角檢測模；21、檢測底座；22、檢測板；22a、中部直側邊；22b、斜側邊；23、連接板。
【具體實施方式】
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[0016]以下所述僅為本發明的較佳實施例，并不因此而限定本發明的保護范圍。
[0017]實施例:見圖1至3所示，一種自行車后三角檢測校正模具，包括工作臺10，所述工作臺10上放置有后鉤爪固定模I和后三角檢測模2 ;后鉤爪固定模I為底座11上固定有固定支撐板12，固定支撐板12的一側成型有兩個固定插槽13，后三角整車架的后三角架20的兩個后鉤爪20a插套在兩個固定插槽13中；后三角檢測模2為檢測底座21上固定有檢測板22，檢測板22的上下兩側夾持在后三角架20的一側的上下兩個支撐桿20b之間；
[0018]所述后鉤爪固定模I的后部成型有兩個方形通孔14、前部成型有兩個固定插槽13，固定插槽13的寬度大于或等于后鉤爪20a的寬度，兩個固定插槽13的最小距離與兩個后鉤爪20a的最小距離相同。
[0019]所述后三角檢測模2的檢測板22的上側邊由中部直側邊22a和由中部直側邊22a兩端向下傾斜的兩個斜側邊22b組成；檢測板22的下側邊由中部直側邊22a和由中部直側邊22a兩端向上傾斜的兩個斜側邊22b組成；檢測板22的下側邊的中部直側邊22a上成型有連接板23，連接板23的下端固定在檢測底座21上；檢測板22的上側邊的斜側邊22b壓靠在后三角架20的一側的上方的支撐桿20b上，檢測板22的下側邊的斜側邊22b壓靠在后三角架20的一側的下方的支撐桿20b上。
[0020]所述中部直側邊22a與斜側邊22b之間呈15°?30°角的夾角。
[0021]工作原理:將本發明利用在自行車后三角整車架校正模中，首先，將待檢測自行車后三角整車架放置在工作臺10上，將后三角整車架的座管30通過自行車后三角整車架校正模的夾具底座固定，后三角整車架上的五通管由液壓機構的推動桿上的壓塊壓靠固定。
[0022]然后將頭管通過自行車后三角整車架校正模的校正機構固定，這樣頭管和座管可以進行檢測和校正；同時，在后三角架20上，將后三角架20的兩個后鉤爪20a插套在后鉤爪固定模I的兩個固定插槽13中；將一個后三角檢測模2的檢測板22的上側邊的斜側邊22b壓靠在后三角架20的一側的上面的支撐桿20b側壁上、下側邊的斜側邊22b壓靠在后三角架20的同側的下面的支撐桿20b側壁上，同樣，在后三角架20的另一側也放上相同的一個后三角檢測模3進行檢測，如果可以放入并壓靠的松緊度一致，那說明后三角架20符合要求。
【主權項】
1.一種自行車后三角檢測校正模具，包括工作臺(10)，其特征在于:所述工作臺(10)上放置有后鉤爪固定模(I)和后三角檢測模(2);后鉤爪固定模(I)為底座(11)上固定有固定支撐板(12)，固定支撐板(12)的一側成型有兩個固定插槽(13)，后三角整車架的后三角架(20)的兩個后鉤爪(20a)插套在兩個固定插槽(13)中；后三角檢測模(2)為檢測底座(21)上固定有檢測板(22)，檢測板(22)的上下兩側夾持在后三角架(20)的一側的上下兩個支撐桿(20b)之間。
2.根據權利要求1所述的一種自行車后三角檢測校正模具，其特征在于:所述后鉤爪固定模(I)的后部成型有兩個方形通孔(14)、前部成型有兩個固定插槽(13)，固定插槽(13)的寬度大于或等于后鉤爪(20a)的寬度，兩個固定插槽(13)的最小距離與兩個后鉤爪(20a)的最小距離相同。
3.根據權利要求1所述的一種自行車后三角檢測校正模具，其特征在于:所述后三角檢測模(2)的檢測板(22)的上側邊由中部直側邊(22a)和由中部直側邊(22a)兩端向下傾斜的兩個斜側邊(22b)組成；檢測板(22)的下側邊由中部直側邊(22a)和由中部直側邊(22a)兩端向上傾斜的兩個斜側邊(22b)組成；檢測板(22)的下側邊的中部直側邊(22a)上成型有連接板(23)，連接板(23)的下端固定在檢測底座(21)上；檢測板(22)的上側邊的斜側邊(22b)壓靠在后三角架(20)的一側的上方的支撐桿(20b)上，檢測板(22)的下側邊的斜側邊(22b)壓靠在后三角架(20)的一側的下方的支撐桿(20b)上。
4.根據權利要求3所述的一種自行車后三角檢測校正模具，其特征在于:所述中部直側邊(22a)與斜側邊(22b)之間呈15°?30°角的夾角。
【專利摘要】本發明公開了一種自行車后三角檢測校正模具，涉及自行車制造設備技術領域，包括工作臺，所述工作臺上放置有后鉤爪固定模和后三角檢測模；后鉤爪固定模為底座上固定有固定支撐板，固定支撐板的一側成型有兩個固定插槽，后三角整車架的后三角架的兩個后鉤爪插套在兩個固定插槽中；后三角檢測模為檢測底座上固定有檢測板，檢測板的上下兩側夾持在后三角架的一側的上下兩個支撐桿之間。它可以將后三角架的后鉤爪進行固定，并通過后三角檢測模進行檢測，其檢測效率高，提高了生產效率。
【IPC分類】B21D3-00, B21C51-00
【公開號】CN104607498
【申請號】CN201510064778
【發明人】付淑珍
【申請人】蘇州奧然日用品有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月9日