雙工位壓緊機構的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種壓緊機構，尤其涉及雙工位壓緊機構。
【背景技術】
[0002]目前工件加工普遍是待工件加工完后，卸下工件，再裝上工件后繼續加工，針對這種浪費工時，加工效率低，提出雙工位夾緊機構，能夠有效的解決問題。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于解決停下機床裝卸工件，不能有效的提高機床的使用率，針對這一問題本發明提出了雙工位夾緊結構，能夠在機床加工工件時裝卸另一工件，實現效率的提升。
[0004]針對上述問題，本發明提出如下方案:一種雙工位夾緊機構，包括機體、氣缸、壓塊、括執行齒輪、連桿、傳動齒輪、連桿、執行齒輪、氣孔、齒條、驅動齒輪，氣缸的活塞桿上連接齒條，齒條與驅動齒輪嚙合，傳動齒輪與驅動齒輪同軸，傳動齒輪兩側與執行齒輪和執行齒輪嗤合，執行齒輪和執行齒輪分別連接連桿和連桿的一端，連桿和連桿的另一端分別連接壓塊，執行齒輪和執行齒輪之間的間距大與連桿的長度，連桿和連桿兩端的連接四個連接點成平行四邊形。
[0005]上述方案中，當靠近氣缸尾部的氣孔進氣，活塞桿帶動齒條向前移動，齒條就帶動驅動齒輪嚙合傳動，與驅動齒輪同軸的傳動齒輪轉動，在驅動之輪兩側的執行齒輪和執行齒輪轉動，固定在執行齒輪和執行齒輪上的連桿和連桿轉動，連桿和連桿的轉動帶動壓塊在平面內運動，由于執行齒輪和執行齒輪之間的間距大與連桿的長度，且連桿和連桿兩端的連接四個連接點成平行四邊形，因此壓塊在平面內做平行移動。
[0006]進一步優化，凸臺在槽內運動，通過槽的兩個邊緣能夠限定齒條的運動范圍，防止齒條與驅動齒輪嚙合脫落。
[0007]進一步優化，兩個執行齒輪的齒數相同，能夠保證兩個連桿的旋轉角度相同，實現壓塊的平行移動。
[0008]進一步優化，執行齒輪、齒輪、執行齒輪、驅動齒輪都是通過滑動軸成連接到機體上，該機構上的精度要求不要高，使用滑動軸承，成本低。
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
圖1為本發明雙工位壓緊機構總圖；
上述圖中的標記均為:執行齒輪1、連桿2、傳動齒輪3、連桿4、執行齒輪5、機體6、氣孔
7、氣缸8、齒條9、驅動齒輪10、壓塊11。
【具體實施方式】
[0010]本發明的實施方式如圖1所示，雙工位夾緊機構，包括:執行齒輪1、連桿2、傳動齒輪3、連桿4、執行齒輪5、機體6、氣孔7、氣缸8、齒條9、驅動齒輪10、壓塊11。
[0011]氣缸8的活塞桿上連接齒條9，齒條9與驅動齒輪10嚙合，傳動齒輪3與驅動齒輪10同軸，傳動齒輪3兩側與執行齒輪I和執行齒輪5嗤合，執行齒輪I和執行齒輪5分別連接連桿2和連桿4的一端，連桿2和連桿4的另一端分別鉸接壓塊11。
[0012]執行齒輪1、齒輪3、執行齒輪5、驅動齒輪10都是通過軸固定到機體6上。
[0013]當靠近氣缸8尾部的氣孔7進氣，活塞桿帶動齒條9向前移動，齒條就帶動驅動齒輪10嚙合傳動，與驅動齒輪10同軸的傳動齒輪3轉動，在驅動之輪3兩側的執行齒輪I和執行齒輪5轉動，固定在執行齒輪I和執行齒輪5上的連桿2和連桿4轉動，連桿2和連桿4的轉動帶動壓塊在平面內運動，由于執行齒輪I和執行齒輪5之間的間距大與連桿的長度，且連桿2和連桿4兩端的連接四個連接點成平行四邊形，當氣缸8另一端的氣孔7進氣時，上述傳動將反向運動，實現另一側工件的夾緊，同時操作人員能夠完成工件的卸與裝。
[0014]該雙工位加緊機構能夠提高效率，能夠實現在機床加工零件的同時，操作員對另一個工位零件的裝卸，能有效的提高效率。
[0015]以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.一種雙工位夾緊機構，包括機體(6)、氣缸(8)、壓塊(11)，其特征在于，還包括執行齒輪(I)、連桿(2)、傳動齒輪(3)、連桿(4)、執行齒輪(5)、氣孔(7)、齒條(9)、驅動齒輪(10)，氣缸(8)的活塞桿上連接齒條(9)，齒條(9)與驅動齒輪(10)嚙合，傳動齒輪(3)與驅動齒輪(10)同軸，傳動齒輪(3)兩側與執行齒輪(I)和執行齒輪(5)嚙合，執行齒輪(I)和執行齒輪(5)分別連接連桿(2)和連桿(4)的一端，連桿(2)和連桿(4)的另一端分別連接壓塊(11)，執行齒輪(I)和執行齒輪(5 )之間的間距大與連桿的長度，連桿(2 )和連桿(4 )兩端的連接四個連接點成平行四邊形。
2.如權利要求1所述的雙工位夾緊機構，其特征在于:齒條(9)運動的平面上凹槽，齒條(9)的端部設有凸臺，凸臺在凹槽內運動。
3.如權利要求1所述的雙工位夾緊機構，其特征在于:執行齒輪(I)和執行齒輪(5)的齒數相同。
4.如權利要求1所述的雙工位夾緊機構，其特征在于:執行齒輪(1)、齒輪(3)、執行齒輪(5)、驅動齒輪(10)都是通過滑動軸成連接到機體(6)上。
【專利摘要】本發明公開了一種雙工位夾緊機構，包括機體、氣缸、壓塊、執行齒輪、連桿、傳動齒輪、連桿、執行齒輪、氣孔、齒條、驅動齒輪，氣缸的活塞桿上連接齒條，齒條與驅動齒輪嚙合，傳動齒輪與驅動齒輪同軸，傳動齒輪兩側與執行齒輪嚙合，執行齒輪分別連接兩連桿的一端，兩連桿的另一端分別連接壓塊，執行齒輪和執行齒輪之間的間距大與連桿的長度，兩連桿兩端的連接四個連接點成平行四邊形，該夾緊機構能夠實現對機床的使用率，提高上產效率。
【IPC分類】B23Q3-08
【公開號】CN104551782
【申請號】CN201410792746
【發明人】鄧雪峰
【申請人】重慶聯合機器制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月20日