換熱器組裝用的擠壓成型機的制作方法
【專利說明】換熱器組裝用的擠壓成型機
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及一種汽車水箱的制造裝置，更確切地說，是一種換熱器組裝用的擠壓成型機。
[0003]
【背景技術】
[0004]汽車水箱一般為翅片式水冷換熱器，利用扁管中流動的水來將發動機的熱量通過翅片導入到空氣環境中。水箱在組裝的過程中，扁管需要嚴格進行對齊，否則會影響水箱的焊接成形和后期的換熱性能。現有的方法是利用人工的拍打來進行對齊，精度比較差。另外，現有的水箱一般采用縱向裝配，如果箱體過長，這種裝配方式容易壓壞扁管之間的翅片，影響裝配品質。
[0005]
【發明內容】
[0006]本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種換熱器組裝用的擠壓成型機。
[0007]本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種換熱器組裝用的擠壓成型機，所述的換熱器組裝用的擠壓成型機包含一基座支架，所述的基座支架的上表面的尾部設有一對縱向設置的支撐隔板，所述的基座支架的上表面的頭部設有一驅動單兀、一引導隔板、一推板和一壓板。
[0008]作為本發明較佳的實施例，所述的壓板和推板之間設有一減震墊板。
[0009]作為本發明較佳的實施例，所述的壓板包含一壓板主體和一壓板樞軸，所述的推板包含一推板主體，所述的推板主體的兩端分別設有一推板樞軸，所述的推板主體的中部設有一連接支架，所述的推板主體的中部設有一第一推板通孔，所述的連接支架的中部設有一第二推板通孔，所述的驅動單元包含一液壓驅動部和一驅動樞軸，所述的驅動樞軸貫穿所述的第一推板通孔和第二推板通孔。
[0010]作為本發明較佳的實施例，所述的壓板主體的中部設有一 “V”字形的固定槽口。
[0011]本發明的換熱器組裝用的擠壓成型機采用臥式裝配，大大減低了翅片的變形率，提高了換熱器的裝配精度。由于該擠壓成型機采用液壓驅動，操作方便，成形速度快，易用性強。
[0012]
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發明的換熱器組裝用的擠壓成型機的立體結構示意圖；
圖2為圖1中的換熱器組裝用的擠壓成型機的立體結構分解示意圖；
圖3為圖2中的換熱器組裝用的擠壓成型機的壓板的立體結構示意圖；
圖4為圖3中的壓板的B區域的細節放大示意圖；
圖5為圖2中的換熱器組裝用的擠壓成型機的A區域的細節放大示意圖；
圖6為圖2中的換熱器組裝用的擠壓成型機的推板的立體結構示意圖；
其中，
1、換熱器組裝用的擠壓成型機；2、基座支架；3、支撐隔板；4、壓板；41、壓板主體；411、固定槽口 ；42、壓板樞軸；5、推板；51、推板主體；511、第一推板通孔；52、連接支架；521、第二推板通孔；53、推板樞軸；6、驅動單元；61、液壓驅動部；62、驅動樞軸；7、減震墊板；8、弓丨導隔板。
[0015]
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]如圖1至圖6所示，本發明的換熱器組裝用的擠壓成型機I包含一基座支架2，該基座支架2的上表面的尾部設有一對縱向設置的支撐隔板3，該基座支架2的上表面的頭部設有一驅動單兀6、一引導隔板8、一推板5和一壓板4。
[0018]該壓板4和推板5之間設有一減震墊板7。
[0019]該壓板4包含一壓板主體41和一壓板樞軸42,該推板5包含一推板主體51,該推板主體51的兩端分別設有一推板樞軸53，該推板主體51的中部設有一連接支架52，該推板主體51的中部設有一第一推板通孔511，該連接支架52的中部設有一第二推板通孔521，該驅動單元6包含一液壓驅動部61和一驅動樞軸62，該驅動樞軸62貫穿該第一推板通孔511和第二推板通孔521。
[0020]該壓板主體41的中部設有一“V”字形的固定槽口 411。
[0021 ] 該實用新型的換熱器組裝用的擠壓成型機采用臥式裝配，大大減低了翅片的變形率，提高了換熱器的裝配精度。由于該擠壓成型機采用液壓驅動，操作方便，成形速度快，易用性強。
[0022]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種換熱器組裝用的擠壓成型機，其特征在于，所述的換熱器組裝用的擠壓成型機(I)包含一基座支架(2)，所述的基座支架(2)的上表面的尾部設有一對縱向設置的支撐隔板(3)，所述的基座支架(2)的上表面的頭部設有一驅動單元(6)、一引導隔板(8)、一推板(5)和一壓板(4)。
2.根據權利要求1所述的換熱器組裝用的擠壓成型機，其特征在于，所述的壓板(4)和推板(5 )之間設有一減震墊板(7 )。
3.根據權利要求2所述的換熱器組裝用的擠壓成型機，其特征在于，所述的壓板(4)包含一壓板主體(41)和一壓板樞軸(42)，所述的推板(5)包含一推板主體(51)，所述的推板主體(51)的兩端分別設有一推板樞軸(53)，所述的推板主體(51)的中部設有一連接支架(52)，所述的推板主體(51)的中部設有一第一推板通孔(511)，所述的連接支架(52)的中部設有一第二推板通孔(521)，所述的驅動單元(6)包含一液壓驅動部(61)和一驅動樞軸(62)，所述的驅動樞軸(62)貫穿所述的第一推板通孔(511)和第二推板通孔(521)。
4.根據權利要求3所述的換熱器組裝用的擠壓成型機，其特征在于，所述的壓板主體(41)的中部設有一“V”字形的固定槽口(411)。
【專利摘要】本發明公開了一種換熱器組裝用的擠壓成型機，所述的換熱器組裝用的擠壓成型機包含一基座支架，所述的基座支架的上表面的尾部設有一對縱向設置的支撐隔板，所述的基座支架的上表面的頭部設有一驅動單元、一引導隔板、一推板和一壓板。本發明的換熱器組裝用的擠壓成型機采用臥式裝配，大大減低了翅片的變形率，提高了換熱器的裝配精度。由于該擠壓成型機采用液壓驅動，操作方便，成形速度快，易用性強。
【IPC分類】B23P19-00
【公開號】CN104551586
【申請號】CN201310467191
【發明人】卞再榮
【申請人】泰州市龍騰散熱器有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月10日