小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車制造技術領域，尤其是一種用于在小型商務車操縱器蓋總成上銑鏜襯套孔和搖臂孔的夾具。
【背景技術】
[0002]目前，生產小型商務車操縱器蓋總成，在銑鏜換擋軸襯套孔、選擋軸襯套孔時采用的夾緊方式是螺紋壓桿式，操作人員將操縱器蓋總成定位后，通過擰緊螺母，使螺母下的壓板緊壓在待銑鏜孔的操縱器蓋殼體上，這種夾緊方式經常會發生因夾緊力度不夠導致零件在加工過程產生晃動，造成零件加工尺寸超差，表面粗糙度過大的現象，而且每次裝夾和拆卸都需要花費很長時間擰緊和松開螺母，影響了該零件加工的生產效率。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，它可以解決目前銑鏜操縱器蓋殼體換擋軸襯套孔、選擋軸襯套孔夾緊方式費時費力、加工效率低和夾緊力不穩定造成不合格品率高的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是:
一種小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，包括底座，所述底座上設置有油缸，所述油缸的活塞桿上通過螺母固定有壓板；所述底座上設置有定位銷。
[0005]以上技術方案中，進一步的方案是:所述定位銷為兩個。
[0006]進一步的:所述底座上還設置有底板，所述底板上設有墊塊。
[0007]進一步的:所述墊塊為七塊，其形狀為圓柱體。
[0008]由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
1、本發明采用油缸和壓板組合的方式裝夾零件，裝夾速度大大提升，降低了操作人員的勞動強度；
2、本發明這種裝夾方式解決了夾緊力不穩定導致零件不合格品率較高的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明主視圖。
[0010]圖2是本發明俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳述:如圖1~圖2所示，
一種小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，包括底座7，底座7的一側設置有油缸2，油缸2的活塞桿上通過螺母3固定有壓板1，壓板I的形狀為Y字型，其跟操縱器蓋殼體8的接觸面與操縱器蓋殼體8上部的形狀相配合；底座7上設置有定位銷6，定位銷6為兩個，其位置與操縱器蓋8殼體上的兩個安裝孔相一致；底座7上還設置有底板5，底板5上設有七塊圓柱體的墊塊4，墊塊4墊在操縱器蓋8的殼體下方。
【主權項】
1.一種小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，其特征在于:包括底座(7)，所述底座(7)上設置有油缸(2)，所述油缸(2)的活塞桿上通過螺母固定有壓板(I);所述底座(7)上設置有定位銷(6)。
2.根據權利要求1所述的小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，其特征在于:所述定位銷(6)為兩個。
3.根據權利要求1或2所述的小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，其特征在于:所述底座(7)上還設置有底板(5)，所述底板(5)上設有墊塊(4)。
4.根據權利要求3所述的小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，其特征在于:所述墊塊(4)為七塊，其形狀為圓柱體。
【專利摘要】本發明公開了一種小型商務車操縱器蓋銑鏜孔夾具，涉及汽車制造技術領域；包括底座，所述底座上設置有油缸，所述油缸的活塞桿上通過螺母固定有壓板；所述底座上設置有定位銷；本發明可以解決目前銑鏜操縱器蓋殼體換擋軸襯套孔、選擋軸襯套孔夾緊方式費時費力、加工效率低和夾緊力不穩定造成不合格品率高的問題。
【IPC分類】B23Q3-08
【公開號】CN104526426
【申請號】CN201510003220
【發明人】左彥新, 董服泳, 譚智藝
【申請人】柳州博昌汽車部件有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2015年1月6日