專利名稱：電動銼胎機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于輪胎內胎修補的電動銼胎工具。
目前除小部分航空輪胎和小部分大型工程車輪胎外，其余各種車輛(包括手推車、自行車、摩托車)均使用有內胎的輪胎，而內胎的修補，都必須經銼刀銼后，才可進行膠補或火補，現行這一工序都由人工使用銼刀完成銼胎，因此存在勞動強度大、效率低，銼后的均勻度差等缺點。
本實用新型是以一簡單辦法，即由電動機帶動圓形齒狀銼片，完成輪胎修補的銼胎工作，替代人工銼胎。
本實用新型是這樣完成的由軸心加長的電動機，套上形狀為“凸”形的外殼，在電動機的加長軸心前端，連接一圓形銼片架，該銼片架由一個螺絲固緊于軸心前端，銼片架上由三個螺絲固定上可以更換的圓形齒狀銼片。在外殼“凸”出端上，套上一個筒狀的活動定位護套，定位護套在與外殼“凸”出部套在一起之部分的圓周上，等分地開有三個長條形孔，由三個螺絲定位在外殼的“凸”出部，定位護套起到定位和防護的作用。由三個安裝在凸形外殼臺價位置上的鋼片彈簧之彈力使定位護套保持向下罩住齒狀銼片。定位護套的前端開有2－3個圓形缺口，做為排塵孔。定位護套對準需修補輪胎洞口，用力按下，活動護套向上，在齒狀銼片接觸輪胎的同時，按下電源開關，由電動機帶動齒狀銼片旋轉，即可完成銼胎工作，達到電動銼胎的目的。該電動銼胎機不僅效率高，銼胎均勻，而且使用十分安全。
以下將結合附圖對實用新型作進一步的詳細描述。
圖1是本實用新型一種具體結構的縱向剖面圖。
圖2是
圖1中齒狀銼片與銼片架連接示意圖。
圖3是
圖1中鋼片彈簧的安裝位置示意圖。
參照
圖1，該電動銼胎機包括一個具有一定強度的“凸”形外殼(9)，內裝一個軸心加長的電動機(10)，電動機(10)的軸心前端連接一個圓形的銼片架(4)，銼片架(4)由三個螺絲(5)固定一片齒狀銼片(3)，銼片(3)可以更換。在外殼(9)的“凸”出部套上一筒狀活動護套(1)，在筒狀定位護套(1)上開有三個長條形孔(6)，由三個螺絲(7)定位在外殼(9)的“凸”出部。長條形孔的長度為定位護套(1)向上活動至齒狀銼片(3)完全露出的距離與定位螺絲(7)的直徑之和。筒狀定位護套(1)由三個一端固定在外殼(9)凸出部之臺價位置上，另一端頂住定位護套(1)的鋼片彈簧(8)保持向下罩位齒狀銼片(3)。定位護套(1)上下活動的范圍設計為向上活動至齒狀銼片(3)露出，彈簧向下彈回后罩住齒狀銼片(3)。定位護套(1)的前端等分地開有2－3個半圓狀缺口(2)用于排塵。外殼(9)上還有手柄(11)，手柄(11)上安裝一個電源開關(12)。
權利要求1.一種由外殼(9)，電動機(10)，齒狀銼片(3)組成的電動銼胎機，其特征是A電動機的軸連接銼片架(4)，銼片架(4)固定上齒狀銼片(3)；B在外殼(9)的“凸”出部套上筒狀活動定位護套(1)。
2.根據權利要求1所述銼胎機，其特征是齒狀銼片可以更換，由三個螺絲(5)與銼片架(4)固定在一起。
3.根據權利要求1所述的銼胎機，其特征是定位護套(1)在與外殼(9)“凸”出部套在一起之部分的圓周上，等分地開有三個供上下活動的長條形孔(6)，配有三個直徑與開口寬度吻合的定位螺絲(7)，定位螺絲(7)固定在外殼(9)“凸”出部上，長條形孔的長度為定位護套(1)向上活動至齒狀銼片(3)完全露出的距離與定位螺絲(7)的直徑之和。
4.根據權利要求3所述的銼胎機，其特征是定位護套(1)的下部等分地開有2－3個排塵孔(2)。
5.根據權利要求1和3所述的銼胎機，其特征是在“凸”形外殼(9)的臺價位置裝有三個鋼片彈簧(8)，以控制定位護套(1)保持向下，罩住齒狀銼片(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于車輪內胎修補的電動銼胎工具。它是由普通電動機，套上“凸”形外殼，電動機軸心前端連接一個圓形銼片架，將圓形齒狀銼片固定在銼片架上，并在外殼的前端“凸”出部套上一個筒狀活動定位護套。將定位護套對準需修補輪胎的洞口，按下至銼片接觸輪胎后，打開電源開關，電動機帶動齒狀銼片旋轉，即可完成電動銼胎工作，具有效率高，減少勞動強度，且銼胎均勻使用安全等特點。
文檔編號B23D67/00GK2155975SQ9320713
公開日1994年2月16日 申請日期1993年3月25日 優先權日1993年3月25日
發明者蘭輝榮 申請人:蘭輝榮