專(zhuān)利名稱(chēng)：內(nèi)燃機(jī)汽缸水套模鍛工藝及其模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)機(jī)車(chē)汽缸水套模鍛工藝及其加工水套的模具。
現(xiàn)有加工內(nèi)燃機(jī)汽缸水套的一般方法是用厚壁熱軋鋼管由車(chē)床下料并加工成法蘭盤(pán)和水套筒體，然后焊接成整體。此種成型方法工序復(fù)雜，加工成本高，水套內(nèi)在質(zhì)量低。特別需二體焊接其焊縫內(nèi)存在焊接缺陷。一種汽車(chē)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉擠壓模鍛工藝及其模具的技術(shù)由中國(guó)專(zhuān)利(公開(kāi)號(hào)CN1046865A)申請(qǐng)說(shuō)明書(shū)所公開(kāi)，其加工工藝是將加熱的實(shí)心棒料毛坯叉形向下，用壓力機(jī)一次正向分流擠壓模鍛成型。此種方法只適用于實(shí)心棒料小部件的加工制作，所用模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還需要用專(zhuān)用壓力機(jī)構(gòu)進(jìn)行擠壓。此種擠壓模鍛工藝及其模具不能適用于用厚壁管形坯料制作的內(nèi)燃機(jī)汽缸水套的制作工藝。
本發(fā)明的目的在于提供一種模鍛工藝及其模具來(lái)制作一體化不需焊接的高質(zhì)量的內(nèi)燃機(jī)汽缸水套。
本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的用熱模鋼制作模具，一次模鍛模具由圓筒形的、合模而成的下模體、上模體以及呈錐形拔模體具有臺(tái)階形的上蓋所組成;二次模鍛模具由與成型鍛件外形尺寸相對(duì)應(yīng)的圓筒形的墊模體和呈錐形拔模體的臺(tái)階形的上蓋所組成。
一次模鍛模具的下模體和上模體可以制成一整體化模體，模具的上蓋可以分開(kāi)制成為拔模錐體和上蓋的各自獨(dú)立的部件。
模鍛工藝是第一步將管形坯料一端局部加熱，然后放入一次模鍛模具的上模體和下模體合模的模膛中，加熱端向上，蓋上上蓋，用自由鍛錘打擊上蓋，將坯料模鍛成鍛件毛坯，第二步將鍛件毛坯的荒形端加熱，然后放入二次模鍛模具的墊模體的模膛中，荒形端向上，蓋上上蓋，用自由鍛錘打擊上蓋，使荒形毛坯經(jīng)錘鍛成成型鍛件，模具的潤(rùn)滑一般采用水基石墨作潤(rùn)滑劑，可均勻涂布在模具模膛的內(nèi)壁上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的模鍛工藝及其模具所制造出的內(nèi)燃機(jī)汽缸水套，內(nèi)在質(zhì)量高能保證水套質(zhì)量的要求，生產(chǎn)中可以提高工效，減少原材料損耗、降低能耗、降低生產(chǎn)成本，并解決厚壁管形坯料的變形部分的長(zhǎng)度與坯料的管壁厚度的墩粗比不能過(guò)大的問(wèn)題，從而使墩粗比可以大大超過(guò)一般水平，使之大于2.4。
附圖的圖面說(shuō)明如下
圖1是內(nèi)燃機(jī)汽缸水套一次模鍛模具結(jié)構(gòu)圖。圖中1為上蓋;2為拔模錐體;3為上模體;4為荒形毛坯;5為下模體。
圖2為二次模鍛模具的結(jié)構(gòu)圖，圖中7為上蓋;8為成型鍛件;9為拔模錐體;10為墊模體。
本發(fā)明下面將通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。
內(nèi)燃機(jī)汽缸水套模鍛工藝的步驟如下第一步，首先將管形坯料的一端部4加熱，然后將坯料放入圓筒形一次模段模具的上、下一體化模體3、5模膛內(nèi)，加熱端4向上，如果上下模體為合模型的，則加熱好的坯料先放入模體5中，再套上上模體3、蓋上臺(tái)階形的上蓋1，拔模鍛體2向下，用自由鍛錘打擊上蓋1，使坯料的加熱端鍛成荒形毛坯，隨后，把模體翻轉(zhuǎn)180度，使荒形毛坯投出模體5和3，第二步，將荒形毛坯端部4加熱，然后放入二模鍛模具的墊模體10內(nèi)，荒形毛坯端部4向上，蓋上臺(tái)階形上蓋7，拔模錐體9向下，用自由鍛錘打擊上蓋7，使荒形毛坯端部4終鍛成成型鍛件。
用本發(fā)明制作出的B型內(nèi)燃機(jī)汽缸水套的原管形坯料變形部分的長(zhǎng)度為60mm，坯料壁厚為25mm，它們之間的墩粗比為2∶4，C型內(nèi)燃機(jī)汽缸師套的原管形坯料變形部分長(zhǎng)度為110mm，坯料壁厚度為25mm，它們之間的墩粗比為4.4。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機(jī)汽缸水套模鍛工藝，其特征在于a、將管形坯料的一端局部加熱后，放入第一次模鍛模具的模膛中，加熱端向上，合模后，用自由鍛錘打擊模鍛模具的上蓋，即將管形坯料模鍛成鍛件毛坯，然后從模中投出；b、將鍛件毛坯的原加熱端再進(jìn)行加熱后放入第二次模鍛模具的墊模體中，加熱端向上，合模后，用自由鍛錘打擊上蓋，使鍛件毛坯終鍛成成型的內(nèi)燃機(jī)汽缸水套鍛件，并投出墊模體。
2.一種根據(jù)權(quán)利要求1的模具，其特征在于一次模鍛模具由圓筒形下模體、上模體，二者接觸處為臺(tái)階形相接，上模體上面設(shè)有伸入上模體內(nèi)的錐形拔模體的上蓋所組成;二次模鍛模具由與成型鍛件外形尺寸相對(duì)應(yīng)的圓筒形的墊模體和具有錐形拔模體的臺(tái)階形的上蓋所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具，其特征在于一次模鍛模具的上模體與下模體可為一體化模體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具，其特征在于一次模鍛模具的上蓋和二次模鍛模具的上蓋可以分別與錐形拔模體各自分開(kāi)的獨(dú)立部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具，其特征在于一次模鍛模具的上模體和下模體可為一體化模體，而上蓋與錐形拔模體為各自分開(kāi)的獨(dú)立部件。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種特別適用于制作內(nèi)燃機(jī)汽缸水套和類(lèi)似產(chǎn)品的模鍛工藝及其模具。其工藝步驟是把鍛件進(jìn)行第一次局部加熱，然后放入一次模鍛模內(nèi)，用自由鍛錘進(jìn)行模鍛，第二次局部加熱后放入二次模鍛模內(nèi)，用自由鍛錘進(jìn)行模鍛、模鍛成成型鍛件。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量高；能降低成本，提高工效，減少原材料損耗；解決鍛件墩粗比不能超大的問(wèn)題，從而可以使墩粗比大于2.4并超過(guò)1倍以上。
文檔編號(hào)B21J13/02GK1069916SQ92100390
公開(kāi)日1993年3月17日 申請(qǐng)日期1992年1月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月31日
發(fā)明者馬魁衡 申請(qǐng)人:馬魁衡