專利名稱：萬向螺絲拆裝機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的車輪裝拆器械——萬向螺絲拆裝機。
例如CN85202707U介紹的“簡易輪胎螺母拆裝機”等現有用于車輪裝拆的螺絲拆裝機或騎馬絆螺絲拆裝機，較之傳統的扳手乃至電動或氣動扳手，既省力又進一步提高了工作效率，但功能比較單一，其工作臂上的起動器轉速過快、扭矩過大，容易出現螺紋磨損和燒傷，離合器與電開關均靠手工操作極易導至配合失靈而超負荷工作至使機件損壞的后果。其慣性輪傳至扭矩輸出軸的減速比太小，而所給電功率大(千瓦以上)，輪胎螺絲拆裝機的輸出軸高度是固定的，要靠手工撥動輪盤來對正目標，因此使用極為不便，而這種器械起動騎馬絆螺絲還得兩人協同操作，這就更不方便。
本實用新型的目的是提供一種萬向螺絲拆裝機，該機克服了上述缺陷而具有不損壞被拆螺絲，扭力增大，使用方便省力，工效進一步提高且一機多用的特點。
本實用新型的改進方案是使用一個慣性曲軸，通過連桿、柱塞來推動搖桿棘輪機構使起動器旋轉作功，由于這種傳動方式可將連續轉動變為斷續轉動而獲得較大的減速和增力效應，以適合各種狀態的螺絲拆裝，例如螺紋銹蝕、烘咬、位置條件差等產生的對旋轉扭矩的更大要求，由于額定電功度率小，一般為0.5千瓦，故采用一個彈性活動啟動器插入棘輪機構，可隨時通過改變插入面來改變工件旋轉方向，該啟動器帶有一個壓力角牙合離合器進行傳動，它作為傳輸扭軸具有操作靈活、隨轉隨停、且旋轉方向隨時可以改變，可超負荷停止扭動，可繞額定角扭動的特點。又由于棘輪位于工作長臂的前端并以插銷插孔分向定位，故在車輪的配合下可適應任何方向的工作目標。上述長臂又能棘輪和啟動器伸進車底低矮的工作環境，且能由于彈力裝置和作用承受較大扭矩而保持機身平穩，從而提供了一種扭力增大，轉向靈活、使用方便省力，無損被拆螺絲，工效進一步提高并可適應各種車輪螺絲或騎馬絆螺絲，一機多用的萬向螺絲拆裝機。
以下結合附圖對本實用新型進行詳細描述。
附
圖1所示是根據本實用新型提出的一個實施例的結構示意圖，其中1－機架，2－外殼，3－軸，4－車輪，5－扶手，6－電機，7－皮帶輪，8－平衡輪，9－軸，10－軸承座，11－連桿，12－銷，13－柱塞，14－耐磨襯套，15－法蘭長管，16－插銷，17－基座，18－墻板，19－襯套，20－棘輪，21－連接板，22－搖桿，23－棘爪，24－銷，25－扭簧，26－彈片，27－手把，28－蓋板，29－搖桿接頭，30－球碗接頭，31－方榫，32－十字頭，33－套筒，34－銷，35－牙合離合器接頭，36－鋼球，37－彈簧，38－銷，39－彈簧，40－彈簧。
在本實施例中，機架1為一金屬框式構件，鐵板外殼2封閉，其下方具有以軸3為輪軸的二個金屬車輪4，其上方后側為鍍鉻鋼管彎曲的扶手5，由外殼2封閉的框式機架后側裝有一臺電機6，由其輸入端引出帶開關的電源線伸出外殼2殼體，電機6前側為曲柄連桿傳動機構，其中包括固定在機架兩側架板上的軸承座10，軸9和軸9兩側的皮帶輪和與皮帶輪7同軸心的平衡輪8，平衡輪8由軸承座10固定在機架上，皮帶輪7與電機6皮帶套接，軸9的中間部分與該二輪軸軸心線偏離從而構成曲柄，在曲柄上鉸接連桿11，連桿11的前端則與柱塞13由銷12連接，在機架1的前端固定有一個法蘭長管15，該柱塞13即位于長管后端，柱塞13與法蘭長管15之間設有固定在長管內壁上的耐磨襯套14，柱塞13的圓徑應與襯套內徑匹配，柱塞13朝向法蘭長管15前端由搖桿接頭29和球碗接頭30連接搖桿22，搖桿22的桿部穿過長管15與球碗接頭30旋緊在柱塞13內腔以使搖桿接頭29與柱塞13之間能繞角轉動，搖桿22端頭與棘爪23相疊并與棘輪20的連接板21通過銷24鉸接且裝有扭簧25，為使搖桿定位，在搖桿22端頭與法蘭長管15端頭之間設有由插銷16固定的其內圓直徑與搖桿22直徑匹配的基座17，因該基座17被套入法蘭長管15朝向棘輪一端的管頸部位，上述棘輪20由襯套19支承在墻板18上并由蓋板28封閉，棘輪20與墻板18之間還具有彈片26，彈片26一端用螺釘緊固在基座17上，另一端彈壓在棘輪20的棘齒上。墻板外部附設一便于操作的鍍鉻手把27，手把27與蓋板28用螺釘固定在基座17上，這樣便組成了完善的曲柄搖桿傳動機構和棘輪減速增壓機構，而插入棘輪20的帶壓力角牙合離合器接頭35的方榫31具有由套筒33、十字頭32、鋼球36、彈簧37、39、40及銷34、38組成的彈性繞角轉動裝置。該裝置可以由插頭任意從棘輪20的上底面或下底面中心孔插入以選擇工件旋轉方向。當起動器工作時不會因過大的沖擊力損壞被拆螺絲，樣機試用表明，本實用新型萬向螺絲拆裝機達到設計要求，其功能增加，不僅適用于一般車輪的螺絲拆卸，還適用于騎馬絆螺絲的拆卸，工效提高，方便省力。
權利要求1.一種改進的萬向螺絲拆裝機，屬于車輪裝拆機械，它是由帶有扶手5和車輪4的機架1，電機6與皮帶輪傳動裝置，臂桿以及起動器等組成電源開關直接安裝在與電機6電連接的電源線上，其特征在于所述傳動裝置中的從動皮帶輪7具有同軸心平衡輪8，該輪由軸承座10固定在機架1上，兩輪之間為偏心軸即曲柄，上述臂桿是一固定在機架上的法蘭長管15，曲柄通過連桿11連接法蘭長管15內的柱塞13與搖桿22，通過搖桿22與棘輪20鉸接，所述起動器為一具有與棘輪20匹配的插頭的方榫31。
2.根據權利要求1所述的萬向螺絲拆裝機，其特征在于所述的方榫31與插頭之間帶有一個由套筒33、十字頭32、牙合離合器接頭35、鋼球36、彈簧37、39、40組成的彈性繞角轉動裝置。
3.根據權利要求1所述的萬向螺絲拆裝機，其特征在于所述棘輪20由連接板21與搖桿22連接并由蓋板28與墻板18封閉。
4.根據權利要求1所述的萬向螺絲拆裝機，其特征在于所述的搖桿具有基座17，基座17被套入法蘭長管15朝向棘輪一端的管頸部位。
5.根據權利要求1所述的萬向螺絲拆裝機，其特征在于所述法蘭長管15內管壁與柱塞13之間具有耐磨襯套14。
專利摘要本實用新型介紹了一種改進的萬向螺絲拆裝機，屬于車輪裝拆器械，該機改用一套曲柄搖桿傳動機械和棘輪增壓機構，且其方榫啟動器具有帶壓力角牙合離合器的彈性繞角轉動裝置與上述棘輪活動插接從而使該機扭力增加，工效提高，且操作靈活省力，一機多用，既適用于各種車輪的螺絲拆裝，又適用于騎馬絆螺絲的拆裝。
文檔編號B23P19/06GK2096444SQ9122075
公開日1992年2月19日 申請日期1991年8月26日 優先權日1991年8月26日
發明者柳日升 申請人:柳日升