本發明涉及空氣彈簧加工,具體涉及一種用于空氣彈簧的封板扣壓工裝。
背景技術:
1、目前,汽車在行駛過程中由于路面平坦度而引起振動顛簸的問題,嚴重影響著顧客的乘坐舒適性,為此,空氣懸架系統應運而生,其以空氣彈簧為彈性元件,利用氣體的可壓縮性來實現彈性作用,并且通過壓縮氣體的氣壓能夠隨載荷和道路條件變化而自動調節,進而提高乘坐舒適性,相關技術在對空氣彈簧的端部進行扣壓時,需要將扣壓環放置在轉盤上的通孔內,并將囊皮從扣壓環內穿過,然后將封板安裝在囊皮的端部,最后通過轉盤上的扣壓單元將扣壓環扣壓在囊皮的端部。
2、申請號為cn117506374a的專利申請文件公開了一種空氣彈簧扣壓裝置,包括基架、設于基架上的轉盤,以及設于基架上且能夠沿轉盤徑向往復滑移的多個扣壓單元,轉盤的中心處設有用于容置空氣彈簧的通孔,各扣壓單元繞轉盤的軸向間隔均布,且各扣壓單元分別與轉盤傳動相連,轉盤承接外部驅動而轉動時,能夠驅使多個扣壓單元同步滑移、并靠近位于通孔中的空氣彈簧,以構成對該空氣彈簧端口處的扣壓,該裝置能夠提升對空氣彈簧端口處的扣壓一致性,以及更精準地控制扣壓力,而具有良好的封裝效果。
3、但是在對囊皮、扣環和封板進行裝配時,首先需要使處于自由狀態的氣囊穿過扣環,接著需要將封板裝入處于自由狀態的氣囊內,然而為了保證空氣彈簧的密封性,扣環的內徑、封板的外徑均與自由狀態下的氣囊的直徑相差無幾,從而導致裝配變得困難。
技術實現思路
1、本發明提供一種用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,旨在解決相關技術中在對囊皮、扣環和封板進行裝配時,扣環的內徑、封板的外徑均與自由狀態下的氣囊的直徑相差無幾,從而導致裝配變得困難的問題。
2、本發明的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,包括機架、加工臺和固定板,固定板上具有通孔,加工臺上還設有套接機構,套接機構包括:
3、調節組件,所述調節組件包括移動環、內桿和外桿,移動環能夠沿加工臺的長度方向進行移動,所述內桿和外桿均設置為至少三個,多個內桿和多個外桿沿移動環的周向均勻交替設置,且遠離移動環的一端朝固定板伸出;
4、驅動組件,所述驅動組件包括用于驅動內桿或外桿沿移動環的徑向進行移動的驅動件一,以及用于對內桿或外桿的傾斜角度進行調節的驅動件二,以使內桿和外桿具有三種狀態:(a)內桿水平設置,外桿向靠近固定板的方向逐漸向外側傾斜,使囊皮的端部能夠卡入內桿與外桿之間;(b)內桿和外桿均向靠近固定板的方向逐漸向外側傾斜,用于將囊皮的端部擠壓呈收縮狀態;(c)內桿和外桿均向靠近固定板的方向逐漸向內側傾斜,用于將囊皮的端部撐開呈擴張狀態。
5、通過驅動組件帶動內桿和外桿在三種狀態之間進行切換,能夠使囊皮的端部在初始狀態、收縮狀態和擴張狀態之間進行切換,便于將囊皮從扣環的中間穿過,同時便于將封板塞入至囊皮的端部,降低了囊皮、扣環和封板的裝配難度,提高了扣壓效率。
6、優選的,所述外桿上沿其軸向設有導向槽,所述導向槽內設有鉤桿,所述鉤桿呈l型設置,且一端滑動設于導向槽內,另一端朝遠離移動環的方向伸出,將囊皮向內桿與外桿之間推入時,囊皮的端部會卡入至外桿與鉤桿之間。
7、優選的,所述固定板上還設有兩個夾緊板,兩個夾緊板沿通孔的徑向水平滑動設于固定板上,且兩個夾緊板能夠沿固定板的徑向同步相互靠近或相互遠離。
8、能夠通過夾緊板將囊皮夾緊在封板的外側,使得內桿和外桿向外抽出的過程中,不會帶動封板從囊皮內脫離出來。
9、優選的,所述驅動件一為伸縮桿一,所述伸縮桿一設為多個,并分別與多個內桿和多個外桿一一對應,每個所述伸縮桿一均沿移動環的徑向設置,且一端與移動環相連,另一端與對應的內桿或外桿鉸接,所述內桿和外桿朝向移動環的一端均穿過移動環向另一側伸出設定長度。
10、優選的,所述驅動件二為伸縮桿二,所述伸縮桿二設為多個,并分別與多個內桿和多個外桿一一對應,每個所述伸縮桿二的一端均與對應的伸縮桿一的中部鉸接,另一端與對應的內桿或外桿靠近移動環的端部鉸接。
11、優選的,所述加工臺上還設有用于對囊皮進行夾持的夾持組件,所述夾持組件包括移動座、設于移動座上的兩個夾持板,以及用于驅動兩個夾持板相互靠近或相互遠離的驅動桿,所述移動座能夠沿加工臺的長度方向進行移動。
12、避免囊皮在扣壓過程中發生晃動,而影響到扣壓質量。
13、優選的,所述加工臺上沿其長度方向設有滑槽,所述移動環和移動座均通過滑槽與加工臺滑動配合。
14、優選的,所述移動座的上端和兩個夾持板相對的一側均設有滾軸。
15、能夠在內桿和外桿帶動囊皮進行移動的過程中,減小囊皮與移動座和夾持板之間的摩擦,實現囊皮的順利移動。
16、優選的,所述移動座為伸縮結構,以對移動座和兩個夾持板的高度進行調節。
17、能夠對不同直徑的囊皮進行夾持,使得囊皮的軸線與通孔的軸線一致,提高了裝置的適用性。
18、優選的,所述通孔內設有用于將扣環扣壓在囊皮外側的扣壓組件,所述扣壓組件包括沿通孔的周向均勻設置的多個扣壓件,且多個扣壓件能夠沿通孔的徑向同步向內或向外進行移動。
19、本發明的有益效果為:
20、本發明設有套接機構,能夠通過驅動組件驅動內桿和外桿在三種狀態之間進行切換,當處于第一種狀態時,能夠將囊皮的端部推入至內桿與外桿之間,當處于第二種狀態時,內桿和外桿能夠將囊皮的端部擠壓呈收縮狀態,此時囊皮端部的大小小于扣環的內徑,便于囊皮從扣環的中間穿過,當處于第三種狀態時,內桿和外桿能夠將囊皮的端部撐開呈擴張狀態,此時囊皮端部的大小大于封板的外徑,便于將封板塞入至囊皮內,降低了囊皮、扣環與封板的裝配難度,提高了扣壓效率。
1.一種用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,包括機架(1)、加工臺(11)和固定板(12),固定板(12)上具有通孔(121),其特征在于,加工臺(11)上還設有套接機構,套接機構包括:
2.根據權利要求1所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述外桿(23)上沿其軸向設有導向槽(231),所述導向槽(231)內設有鉤桿(232),所述鉤桿(232)呈l型設置,且一端滑動設于導向槽(231)內,另一端朝遠離移動環(21)的方向伸出,將囊皮(41)向內桿(22)與外桿(23)之間推入時,囊皮(41)的端部會卡入至外桿(23)與鉤桿(232)之間。
3.根據權利要求1所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述固定板(12)上還設有兩個夾緊板(24),兩個夾緊板(24)沿通孔(121)的徑向水平滑動設于固定板(12)上,且兩個夾緊板(24)能夠沿固定板(12)的徑向同步相互靠近或相互遠離。
4.根據權利要求1所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述驅動件一為伸縮桿一(25),所述伸縮桿一(25)設為多個,并分別與多個內桿(22)和多個外桿(23)一一對應,每個伸縮桿一(25)均沿移動環(21)的徑向設置,且一端與移動環(21)相連,另一端與對應的內桿(22)或外桿(23)鉸接,所述內桿(22)和外桿(23)朝向移動環(21)的一端均穿過移動環(21)向另一側伸出設定長度。
5.根據權利要求4所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述驅動件二為伸縮桿二(26),所述伸縮桿二(26)設為多個,并分別與多個內桿(22)和多個外桿(23)一一對應,每個所述伸縮桿二(26)的一端均與對應的伸縮桿一(25)的中部鉸接,另一端與對應的內桿(22)或外桿(23)靠近移動環(21)的端部鉸接。
6.根據權利要求1所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述加工臺(11)上還設有用于對囊皮(41)進行夾持的夾持組件,所述夾持組件包括移動座(31)、設于移動座(31)上的兩個夾持板(32),以及用于驅動兩個夾持板(32)相互靠近或相互遠離的驅動桿(33),所述移動座(31)能夠沿加工臺(11)的長度方向進行移動。
7.根據權利要求6所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述加工臺(11)上沿其長度方向設有滑槽(111),所述移動環(21)和移動座(31)均通過滑槽(111)與加工臺(11)滑動配合。
8.根據權利要求6所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述移動座(31)的上端和兩個夾持板(32)相對的一側均設有滾軸(34)。
9.根據權利要求6所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述移動座(31)為伸縮結構,以對移動座(31)和兩個夾持板(32)的高度進行調節。
10.根據權利要求1所述的用于空氣彈簧的封板扣壓工裝,其特征在于,所述通孔(121)內設有用于將扣環(42)扣壓在囊皮(41)外側的扣壓組件,所述扣壓組件包括沿通孔(121)的周向均勻設置的多個扣壓件(13),且多個扣壓件(13)能夠沿通孔(121)的徑向同步向內或向外進行移動。