一種TC17鈦合金引氣管鍛件的成型方法與流程

本發明屬于鍛造熱加工領域，涉及一種tc17鈦合金引氣管鍛件的成型方法。

背景技術：

1、鈦合金引氣管鍛件作為一種航空武器關鍵結構件，市場需求量巨大，現有技術在前期生產過程中，成型方法一般采用自由鍛制坯+模鍛的鍛造方法。tc17鈦合金引氣管鍛件采用此種成型方法加工，由于制坯過程中自由鍛錘擊能量、頻率不易控制，尺寸不穩定，導致荒形尺寸一致性差，對后期模鍛過程中鍛件的尺寸和理化性能產生嚴重的影響。

技術實現思路

1、本發明的目的是：為了消除引氣管鍛件在傳統工藝方法過程中出現的尺寸不穩定、組織、性能波動較大的劣勢，設計一種tc17鈦合金引氣管鍛件擠壓的成型方法，通過設計合理的頂鍛模具，提供合適的鍛造加熱溫度、變形量、保溫系數、冷卻方式、熱處理等關鍵工藝參數，可以穩定制備出組織均勻、性能優良的tc17鍛件。

2、技術方案：

3、本發明提供一種tc17鈦合金引氣管鍛件的鍛造方法，包括：

4、下料；

5、采用擠壓模具對tc17鈦合金棒材進行β鍛，得到螺栓狀的鍛件；

6、熱處理鍛件。

7、進一步的，β鍛的加熱保溫參數包括：

8、棒料加熱至(tβ+30)℃，tβ為相變點溫度；保溫150～155min；

9、整個鍛造轉移時間≤15秒，1火完成，散開空冷。

10、進一步的，β鍛的設備參數

11、使用1000t電動螺旋壓力機，打擊能量設置為95％，擠壓速度：120～150mm/s。

12、進一步的，擠壓模具的設計參數：

13、擠壓比：2.0。

14、進一步的，固溶：溫度為800±10℃，保溫時間為240±15分鐘，水冷。

15、進一步的，時效：溫度為630±10℃，保溫時間為480±15分鐘，空冷。

16、進一步的，擠壓模具包括：沖頭、陰模；陰模的型腔與鍛件外形相應；分模面位于引氣管鍛件頭部端面；沖頭徑尺寸φb小于引氣管鍛件頭部直徑尺寸φa，差約0.3～0.4mm。

17、進一步的，模具鋼為h13/hm3。

18、有益效果是：tc17引氣管鍛件成型方法：采用擠壓的鍛造方法，鍛造一火完成，提高了材料利用率，取消了切邊工序，降低了鍛造過程中的能源消耗，鍛造尺寸穩定，能夠生產出組織均勻、力學性能優異的引氣管鍛件。

1.一種tc17鈦合金引氣管鍛件的成型方法，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，β鍛的加熱保溫參數包括：

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，β鍛的設備參數

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，擠壓模具的設計參數：

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，擠壓模具包括：沖頭、陰模；陰模的型腔與鍛件外形相應；分模面位于引氣管鍛件頭部端面；沖頭徑尺寸φb小于引氣管鍛件頭部直徑尺寸φa，差約0.3～0.4mm。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，模具鋼為h13/hm3。