一種汽車焊裝夾具用回轉機構的制作方法

本發明涉及汽車生產設備技術領域，具體為一種汽車焊裝夾具用回轉機構。

背景技術：

目前，汽車焊裝夾具中，為了便于人工焊接，多面打點的夾具需要設計為可以平面旋轉的形式，回轉機構要求能承受較大的軸向和徑向力，運動平穩和適用壽命長。現有技術的回轉支撐結構主要有兩種，采用球頭或萬向回轉腳輪做承載，前者球頭為點接觸容易磨損，后者常常無法正常轉動，且為滑動摩擦旋轉，阻力大，回轉過程中無法達到精確控制回轉角度，同時難以滿足不同高度位置的焊接需求。

因此，為解決上述技術問題，確有必要提供一種具有改良結構的汽車焊裝夾具的回轉結構，以克服現有技術中的所述缺陷。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種汽車焊裝夾具用回轉機構，以解決上述背景技術中提出的問題，所具有的有益效果是：結構簡單，操作方便，能夠精確旋轉升降，節省大量的人力。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車焊裝夾具用回轉機構，包括基座；所述基座中心處開設有嵌置槽，所述嵌置槽中固定有減震箱，且減震箱上端面與基座上端面在同一平面上，所述減震箱頂部中心處開設有通孔，所述減震箱內腔底部固定有伺服電機，所述伺服電機頂部連接有傳動軸，所述傳動軸上設置有閉鎖裝置，所述閉鎖裝置固定在伺服電機頂部，且閉鎖裝置設置在減震箱的內腔中，所述傳動軸另一端穿過通孔與軸承固定連接，且所述軸承設置在減震箱頂部，所述軸承上端面中心處固定有液壓升降裝置，所述液壓升降裝置頂部固定有回轉平臺，所述減震箱前端面設置有控制盒。

優選的，所述回轉平臺上均勻設置有定位鍵和定位槽。

優選的，所述基座上均勻開設有固定卡槽。

優選的，所述控制盒前端面從左到右依次設置有電源插孔、控制鍵和啟停按鈕。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該設備通過伺服電機可實現精確旋轉，液壓升降裝置可控制回轉平臺升降，滿足不同高度焊接需求，閉鎖裝置可在伺服電機不工作時自動閉鎖，有效地防止回轉平臺轉動，整個設備結構簡單，操作方便，節省了大量的人力，避免了傳統回轉機構人力旋轉不精確且難以旋轉的弊端。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的主視圖；

圖3為本發明的俯視圖。

圖中：1-基座；2-嵌置槽；3-減震箱；4-通孔；5-伺服電機；6-傳動軸；7-閉鎖裝置；8-軸承；9-液壓升降裝置；10-回轉平臺；11-控制盒；12-定位鍵；13-定位槽；14-固定卡槽；15-電源插孔；16-控制鍵；17-啟停按鈕。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明提供的一種實施例：一種汽車焊裝夾具用回轉機構，包括基座1；基座1中心處開設有嵌置槽2，嵌置槽2中固定有減震箱3，且減震箱3上端面與基座1上端面在同一平面上，減震箱3頂部中心處開設有通孔4，減震箱3內腔底部固定有伺服電機5，伺服電機5頂部連接有傳動軸6，傳動軸6上設置有閉鎖裝置7，所述閉鎖裝置7固定在伺服電機5頂部，且閉鎖裝置7設置在減震箱3的內腔中，傳動軸6另一端穿過通孔4與軸承8固定連接，且軸承8設置在減震箱3頂部，軸承8上端面中心處固定有液壓升降裝置9，液壓升降裝置9頂部固定有回轉平臺10，減震箱3前端面設置有控制盒11，回轉平臺10上均勻設置有定位鍵12和定位槽13，基座1上均勻開設有固定卡槽14，控制盒11前端面從左到右依次設置有電源插孔15、控制鍵16和啟停按鈕17。

工作原理：使用時，將要焊接的汽車部件通過定位鍵12和定位槽13固定在回轉平臺10上，通過電源插孔15接通外部電源，按壓啟停按鈕17使整個設備處于工作狀態，通過控制鍵16可設定伺服電機5和液壓升降裝置9，閉鎖裝置7在伺服電機5不運轉時自動閉鎖，固定回轉平臺10位置，伺服電機5可帶動軸承8進行精確旋轉運動，軸承8帶動液壓升降裝置9，液壓升降裝置9最終帶動回轉平臺10進行精確旋轉運動，液壓升降裝置9可帶動回轉平臺10升降運動，軸承8采用雙滾珠設置，大大減小了旋轉過程中的摩擦力，減少了球頭磨損程度，通過伺服電機5驅動能夠達到精確角度旋轉，提高了焊接準確率，節省了大量的人力。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種汽車焊裝夾具用回轉機構，包括基座；所述基座中心處開設有嵌置槽，所述嵌置槽中固定有減震箱，且減震箱上端面與基座上端面在同一平面上，所述減震箱頂部中心處開設有通孔，所述減震箱內腔底部固定有伺服電機，所述伺服電機頂部連接有傳動軸，所述傳動軸上設置有閉鎖裝置，所述閉鎖裝置固定在伺服電機頂部，所述傳動軸另一端穿過通孔與軸承固定連接，且所述軸承設置在減震箱頂部，所述軸承上端面中心處固定有液壓升降裝置，所述液壓升降裝置頂部固定有回轉平臺，所述減震箱前端面設置有控制盒。本發明可實現回轉平臺的精確旋轉，同時可對回轉平臺進行升降運動，滿足不同高度焊接需求，操作方便。

技術研發人員：金元生;張祖明;王成永;陳海濤
受保護的技術使用者：湖北神河汽車改裝（集團）有限公司
技術研發日：2017.05.04
技術公布日：2017.08.15