一種方向盤連接件焊接工裝的制作方法

本發明涉及方向盤連接件焊接工裝裝置領域，具體屬于一種方向盤連接件焊接工裝。

背景技術：

方向盤連接件是接連方向盤與助力桿之間的一個重要組件，連接件由三角件與柱形件兩部分組成。連接件的焊接難點在于三角件與柱形件之間的垂直度難以掌握，要保證三角件與柱形件之間的垂直度，必須要使柱形件的軸心與三角件的軸心垂直。為此本發明提供一種方向盤連接件焊接工裝。

技術實現要素：

本發明提供一種方向盤連接件焊接工裝，解決上述背景技術中提到的問題。

為實現上述目的本發明采用的技術方案如下：

一種方向盤連接件焊接工裝，其特征在于所述方向盤連接件焊接工裝包括‘匚’形支撐架、連接塊、三角件固定模具、柱形件固定模具與推動氣缸，所述‘匚’形支撐架、連接塊與三角件固定模具表面每500mm平整度差值不大于10um，所述連接塊與‘匚’形支撐架底部接連，連接塊高度與‘匚’形支撐架厚度相同，所述三角件固定模具固定在連接塊上，所述柱形件固定模具安裝在‘匚’形支撐架上部。

所述三角件固定模具上有三個柱形銷與一個半球形銷，三個柱形銷呈不規則三角形環繞半球形銷。

所述柱形件固定模具上有柱形件套筒與‘凹’形固定塊，其中柱形套筒軸心與半球形銷的軸心保持在同一軸線。

所述‘凹’形固定塊中間有腰形彈子卡扣。

與已有技術相比，本發明的有益效果如下：

通過對‘匚’形支撐架、連接塊、三角件固定模具、柱形件固定模具與推動氣缸進行優選設計組合，成一種新型方向盤連接件焊接工裝，運用確立柱形件與三角件之間軸心垂直的方法，確保三角件與柱形件焊接時的垂直度。本發明結構結構穩固、簡潔大方，適合焊接方向盤連接件使用。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為三角件固定模具；

圖3為柱形件固定模具。

具體實施方式

參見附圖:一種方向盤連接件焊接工裝，其特征在于所述方向盤連接件焊接工裝包括‘匚’形支撐架1、連接塊2、三角件固定模具3、柱形件固定模具4與推動氣缸5，所述‘匚’形支撐架1、連接塊2與三角件固定模具3表面每500mm平整度差值不大于10um，所述連接塊2與‘匚’形支撐架1底部接連，連接塊2高度與‘匚’形支撐架1厚度相同，所述三角件固定模具3固定在連接塊2上，所述柱形件固定模具4安裝在‘匚’形支撐架1上部。所述三角件固定模具3上有三個柱形銷6與一個半球形銷7，三個柱形銷6呈不規則三角形環繞半球形銷7。所述柱形件固定模具4上有柱形件套筒8與‘凹’形固定塊9，其中柱形套筒8軸心與半球形銷7的軸心保持在同一軸線。所述‘凹’形固定塊9中間有腰形彈子卡扣10。

技術特征：

技術總結
本發明公開一種方向盤連接件焊接工裝，其特征在于所述方向盤連接件焊接工裝包括‘匚’形支撐架、連接塊、三角件固定模具、柱形件固定模具與推動氣缸，所述‘匚’形支撐架、連接塊與三角件固定模具表面每500mm平整度差值不大于10um，所述連接塊與‘匚’形支撐架底部接連，連接塊高度與‘匚’形支撐架厚度相同，所述三角件固定模具固定在連接塊上，所述柱形件固定模具安裝在‘匚’形支撐架上部。本發明結構結構穩固、簡潔大方，適合焊接方向盤連接件使用。

技術研發人員：楊正兵
受保護的技術使用者：合肥皓東精密工業有限公司
技術研發日：2017.03.29
技術公布日：2017.08.29