一種中框沖孔模具及沖孔工藝的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及車載顯示屏加工技術領域，尤其涉及一種中框沖孔模具及沖孔工藝。
【背景技術】
[0002]隨著科技水平的不斷提高，汽車行業得到了不斷的發展，車輛的科技水平不斷提升，在車輛內部增設顯示屏，提供倒車影像、多媒體的功能已經成為了基本配置。
[0003]車載顯示屏主框架包括前蓋、中框和背板三部分，其中，中框的一面連接顯示屏主體，另一面連接相應的電子元器件。在中框上涉及到多種連接孔，如，通孔、螺紋孔等等，因此，在生產時需要一并的沖壓成型。
[0004]—般情況下，中框沖壓時，采用機械自動化生產，即采用生產流水線的制備工藝，從填料到產品成型全程自動化生產，制備工藝中，上料后，對原料進行裁切后即開始進行沖壓，其中，沖壓過程中，相應的沖孔位置直接決定了中框的質量。若沖壓過程中，原料的位置不正確或者沖壓機上的模具與原料的位置不正確，均可能導致沖孔存在偏差，而后續的加工則為無用功，即造成了原料的浪費，同時，還會降低生產效率。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于提出一種中框沖孔模具及沖孔工藝，以解決現有技術中原料位置不正確而引起的原料浪費、生產效率低的技術問題。
[0006]為達此目的，本發明采用以下技術方案:
[0007]—種中框沖孔模具，包括模具主體，所述模具主體包括上模和下模，所述下模與沖壓平臺連接，所述模具主體連接有位置檢測裝置；
[0008]所述位置檢測裝置包括檢測傳感器，所述檢測傳感器設于所述下模上，所述檢測傳感器連接有控制器。
[0009]進一步的，所述檢測傳感器至少為激光測距傳感器、位移傳感器和紅外線傳感器中的一種。
[0010]進一步的，還包括自動調位組件，所述自動調位組件包括驅動絲杠，所述驅動絲桿連接有電機，所述驅動絲杠設于所述下模的一側，所述驅動絲杠上連接有滑塊，所述滑塊連接有機械手；
[0011 ]所述電機及所述機械手與所述控制器連接。
[0012]進一步的，所述位置檢測裝置還包括報警組件，所述報警組件至少燈光報警器、聲音報警器中的一種。
[0013]進一步的，所述下模的頂部包括承接面，所述承接面上設有阻尼層。
[0014]本發明還提供一種沖孔工藝，包括以下步驟:
[0015]上料:將合格的板材原料添加到沖孔模具的下模上；
[0016]沖壓:在沖孔前，對下模上的板材原料的位置進行檢測，板材位置確認正確后，模具主體的上模與下模進行沖孔；
[0017]成型:上模回升，卸下沖件及廢料。
[0018]進一步的，所述沖壓步驟中，板材位置不正確，通過自動機械手對板材原料位置進行調整。
[0019]本發明提供的一種中框沖孔模具及沖孔工藝，使用時，在沖壓之前，通過檢測傳感器對下模上的板材的位置進行檢測，檢測板材的位置是否正確，通過增加檢測步驟，避免出現沖孔錯位的幾率，進而提高產品的質量，避免后期由于沖孔位置錯誤造成的不合格產品。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發明實施例1提供的中框沖孔模具的下模處的主視圖；
[0021]圖2是本發明實施例1提供的中框沖孔模具的下模處的俯視圖；
[0022]圖3是本發明實施例2提供的沖孔工藝的流程框圖。
[0023]圖中:
[0024]1、下模;2、沖壓平臺；3、檢測傳感器。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發明的技術方案。
[0026]實施例1
[0027]如圖1和圖2所示，一種中框沖孔模具，包括模具主體，模具主體包括上模和下模I，下模I與沖壓平臺2連接，模具主體連接有位置檢測裝置；
[0028]位置檢測裝置包括檢測傳感器3，檢測傳感器3設于下模I上，檢測傳感器3連接有控制器。
[0029]上模包括上模座、上墊板和上模板等部件，下模I包括下托板、下止擋板、下夾板、下墊板及下模座等部分，位置檢測裝置設置在下模I的下模座上，控制器設置在沖壓模具的總控處。
[0030]使用時，位置檢測裝置檢測板材原料的位置，并將檢測結果反饋到控制器。
[0031]優選的，檢測傳感器3至少為激光測距傳感器、位移傳感器和紅外線傳感器中的一種。
[0032]檢測裝置使用時，可以采用一類傳感器多個或單個檢測，也可以使用多類傳感器配合使用進行檢測。具體的，各類傳感使用時均是進行距離測量，預先設定合格距離，即板材原料沖壓時需要的定位的位置，傳感器將測量的距離反饋到控制器，可人工或機械的判斷是否繼續進行沖孔生產。
[0033]當位置檢測裝置檢測到板材原料所處位置不正確時，可通過人工手動調節或機械自動調節，其中，優選的，采用自動調節的方式。
[0034]具體的，還包括自動調位組件，自動調位組件包括驅動絲杠，驅動絲桿連接有電機，驅動絲杠設于下模I的一側，驅動絲杠上連接有滑塊，滑塊連接有機械手；
[0035]電機及機械手與控制器連接。
[0036]位置檢測裝置將采集到的信息發送給控制器，控制器啟動電機，電機帶動驅動絲杠轉動，進而帶動滑塊移動，機械手夾取板材原料，完成對板材原料的移動，將其移動至正確位置。
[0037]—般情況下，滑塊的移動方向與板材原料的上料方向一致，為了滿足機械手的移動要求，自動調位組件可以設置X、Y、Z三向移動的軌道。
[0038]采用此種方式，自動化效果更強，無需人工干涉，節約時間，生產效率更高。
[0039]位置檢測裝置還包括報警組件，報警組件至少為燈光報警器、聲音報警器中的一種。
[0040]報警組件可發出聲光報警信號，以起到提醒的效果，報警組件與控制器連接，當存在位置不正確的板材原料時，控制器啟動報警組件，當板材原料恢復到正確位置后，報警信號停止。
[0041]報警組件可以作為一種提醒裝置，如發出報警信號后，人工調整板材原料的位置，或者作為一種參數記錄的信號，可記錄報警次數、處理時間等參數，方便后期的調整。
[0042]下模I的頂部包括承接面，承接面上設有阻尼層。阻尼層具有一定的阻尼效果，保證板材原料使用時的穩定性。
[0043]實施例2
[0044]如圖3所示，一種沖孔工藝，包括以下步驟:
[0045]上料:將合格的板材原料添加到沖孔模具的下模I上；
[0046]沖壓:在沖孔前，對下模I上的板材原料的位置進行檢測，板材位置確認正確后，模具主體的上模與下模I進行沖孔；
[0047]成型:上模回升，卸下沖件及廢料。
[0048]沖壓步驟中，板材位置不正確，通過自動機械手對板材原料位置進行調整。
[0049]在沖壓之前，通過檢測傳感器3對下模I上的板材的位置進行檢測，檢測板材的位置是否正確，通過增加檢測步驟，避免出現沖孔錯位的幾率，進而提高產品的質量，避免后期由于沖孔位置錯誤造成的不合格產品。
[0050]以上結合具體實施例描述了本發明的技術原理。這些描述只是為了解釋本發明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本發明的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種中框沖孔模具，包括模具主體，所述模具主體包括上模和下模(I)，所述下模(I)與沖壓平臺(2)連接，其特征在于，所述模具主體連接有位置檢測裝置； 所述位置檢測裝置包括檢測傳感器(3)，所述檢測傳感器(3)設于所述下模(I)上，所述檢測傳感器(3)連接有控制器。2.根據權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，所述檢測傳感器(3)至少為激光測距傳感器、位移傳感器和紅外線傳感器中的一種。3.根據權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，還包括自動調位組件，所述自動調位組件包括驅動絲杠，所述驅動絲桿連接有電機，所述驅動絲杠設于所述下模的一側，所述驅動絲杠上連接有滑塊，所述滑塊連接有機械手； 所述電機及所述機械手與所述控制器連接。4.根據權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，所述位置檢測裝置還包括報警組件，所述報警組件至少燈光報警器、聲音報警器中的一種。5.根據權利要求1所述的中框沖孔模具，其特征在于，所述下模(I)的頂部包括承接面，所述承接面上設有阻尼層。6.一種沖孔工藝，其特征在于，包括以下步驟: 上料:將合格的板材原料添加到沖孔模具的下模上； 沖壓:在沖孔前，對下模上的板材原料的位置進行檢測，板材位置確認正確后，模具主體的上模與下模進行沖孔； 成型:上模回升，卸下沖件及廢料。7.根據權利要求6所述的沖孔工藝，其特征在于，所述沖壓步驟中，板材位置不正確，通過自動機械手對板材原料位置進行調整。
【專利摘要】本發明涉及車載顯示屏加工技術領域，尤其涉及一種中框沖孔模具及沖孔工藝，該中框沖孔模具包括模具主體，模具主體包括上模和下模，下模與沖壓平臺連接，模具主體連接有位置檢測裝置；位置檢測裝置包括檢測傳感器，檢測傳感器設于下模上，檢測傳感器連接有控制器。本發明提供的一種中框沖孔模具及沖孔工藝，使用時，在沖壓之前，通過檢測傳感器對下模上的板材的位置進行檢測，檢測板材的位置是否正確，通過增加檢測步驟，避免出現沖孔錯位的幾率，進而提高產品的質量，避免后期由于沖孔位置錯誤造成的不合格產品。
【IPC分類】B21D28/26, B21C51/00, B21D28/34
【公開號】CN105710203
【申請號】CN201610224737
【發明人】唐彬
【申請人】昆山電子羽電業制品有限公司