移動式生物燃料加油罐的工藝制作方法與流程

本發明涉及一種生物燃料儲存、運輸及加油的裝置及其工藝制作方法，具體為移動式生物燃料加油罐的工藝制作方法。

背景技術：

探索利用化石能源之外的新能源，加快新能源產業的發展，已成為全人類需要共同面對的一項重要課題。生物燃料是新能源的形式之一，變廢為寶，將生物殘渣通過一系列加工轉化為燃料，相對于傳統化石能源具有減少污染保護環境的優點，對于解決當今嚴重的污染問題和資源枯竭問題具有重大意義。隨著生物燃料產業的發展，相應的基礎設施建設也蓬勃展開。但生物燃料運輸是制約產業發展的瓶頸之一。

技術實現要素：

針對上述情況，本發明公開一種移動式生物燃料加油罐的工藝制作方法。本發明所采用的技術方案是：移動式生物燃料加油罐主要由底座、罐體、加油機等構成。罐體與底座用螺栓固定連接，加油機一與底座左側用螺栓連接，加油機二與底座右側用螺栓連接，罐頂安全圍欄固定于罐體頂部，踏板與罐頂安全圍欄前后的下端連接，腳手梯固定于安全圍欄的中部，其下端與底座固定連接。移動式生物燃料加油罐的主要工藝為：放樣劃線→下料→刨邊、坡口→封頭成型及筒節成型→焊第一筒節、焊縫磨平→筒節組對，焊環縫、焊縫磨平→氣密性檢驗→開孔劃線→接管、法蘭→補強板焊接→補強致密檢驗→內件組裝焊接→焊接檢驗→總裝焊接、拋光→總裝檢驗→耐壓試驗→檢查確認→拋光、包裝、銘牌→檢驗→入成品庫→出廠檢驗→出廠。

移動式生物燃料加油罐具有移動與固定式一體的結構特點。并不像一般的油罐車固定在運輸車輛上。而是在需要移動時通過車輛運輸到指定地點，卸載后又可以作為一個小型的固定加油站使用。相對于一般加油站將油罐埋于地表以下，不同的是本油罐置于地表之上，底座設置便于車輛的運輸，哪里有需要就可以通過交通運輸到需要之處，體現了一個便捷性。同時，加油機置于油罐車內部，在使用與安全維護方面得到有效的保障。

為解決變形問題，在工藝上整個罐體的筒體整體卷制成形，避免因為焊接焊縫太多而導致變形。同時整個筒體每邊都是弧形過渡從而減小了應力變形。在各管口開孔處采用補強致密工藝，筒體符合壓力容器標準，從而保證整個容器的氣密性，不會因為管道連接而發生泄漏的問題。油罐設有左右加油機，中間儲油箱等部分。儲油箱共有3個腔，分別為油腔一、油腔二、油腔三，每個油腔容積均為15立方，分別存儲不同標號的油，總容積為45立方。左右兩個加油機分別對應左右兩個油腔，中間油腔連通左右兩個加油機。

采用上述方案后，不但安全有保障，而且便于移動，便于操作，具有設備體積小，占地少，安全、可移動、投資少、回報率高、建站快等優點。廣泛用于生物燃料的儲存、運輸及加油，尤其適用于一些偏遠地區或山區等不適合建固定加油站的區域。

附圖說明

圖1為移動式生物燃料加油罐的結構簡圖。

圖2為移動式生物燃料加油罐俯視圖。

圖3為移動式生物燃料加油罐罐體截面圖。

圖4為移動式生物燃料加油罐的主要工藝流程圖。

圖1、圖2中1、底座2、加油機一3、油腔一4、油腔二5、油腔三6、加油機二7、罐頂安全圍欄8、踏板9、罐體10、腳手梯。

具體實施方式

從圖1、圖2中可看出，罐體9與底座1用螺栓固定連接，加油機一2與底座1左側用螺栓連接，加油機二6與底座1右側用螺栓連接，罐頂安全圍欄7固定于罐體9頂部，踏板8與罐頂安全圍欄7前后的下端連接，腳手梯10固定于罐頂安全圍欄7的中部，其下端與底座1固定連接。

圖3中，整個罐體9的筒體整體卷制成形，避免因為焊接焊縫太多而導致變形。筒體每邊都是弧形過渡從而減小了應力變形。

罐體9儲油箱共有3個腔，分別為油腔一3、油腔二4、油腔三5，每個油腔容積均為15立方，分別存儲不同標號的油，總容積為45立方。加油機一2和加油機二6分別對應油腔一3、油腔三5，油腔二4連通加油機一2和加油機二6。

圖4為移動式生物燃料加油罐的主要工藝流程圖，工藝流程為：主體下料→粗磨六面→鉆引孔→熱處理→穩定性處理→精磨主體→焊接→磨削焊疤→線切割各孔→精密線切割各量面→研合量面→檢驗→標刻文本→檢驗→包裝→出廠。

技術特征：

技術總結
一種屬于生物燃料儲存、運輸及加油的方形生物燃料加油罐罐體，殼體板壓制成與可以貼合矩形平板封頭的帶圓弧狀的矩形筒體與矩形平板封頭，內四個矩形平板封頭均采用加強板補強，其主要工藝為：殼體板整體卷制成形→封頭成型→第一筒節與矩形平板封頭焊接→第三筒節與矩形平板封頭焊接→筒節組對，焊環縫、焊縫磨平→氣密性檢驗→開孔劃線→接管、法蘭→加強板I焊接→橫向加強板焊接→縱向加強板I焊接→縱向加強板II焊接→加強分隔鋼板焊接、焊縫磨平→補強致密檢驗→內件組裝焊接→焊接檢驗→總裝焊接、拋光→總裝檢驗→耐壓試驗。具有設備安全、可移動、投資少、回報率高、建站快等優點。廣泛用于生物燃料的儲存、運輸。

技術研發人員：余玉華;唐孑兌息;黃德江
受保護的技術使用者：桂林華德機械設備有限公司
技術研發日：2016.02.29
技術公布日：2017.09.05