機車連接銅排壓直的制造方法
【專利摘要】本實用新型的名稱是機車連接銅排壓直機，涉及銅排壓直的一種裝置。它主要是解決銅排鍍錫處理后，用榔頭敲打銅排彎曲處展平，勞動強度高、工作效率低的問題。本實用新型的銅排壓直機的移動壓板組件通過其下方的移動滑輪組件連接在固定壓板組件上，固定壓板組件的一端頭上垂直固定有一個固定壓板，移動壓板組件上固定有與固定壓板組件上的固定壓板相對應的移動壓板，在移動壓板組件的下方固定有定位牽引組件，施力螺桿由固定壓板上的軸向孔和定位牽引組件上的軸向螺孔中穿過，施力螺桿與固定壓板的軸向孔間隙配合，施力螺桿與定位牽引組件的軸向螺孔螺紋連接，施力螺桿的另一端與減速機連接軸連接。本實用新型結構簡單，操作方便，勞動強度低，工作效率高，質量好。
【專利說明】
機車連接銅排壓直機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種銅排壓直機，具體是涉及機車連接銅排在鍍錫完畢后，將銅排壓直的一種銅排壓直裝置。
【背景技術】
[0002]機車大修時，要將車上的連接銅排做鍍錫處理。銅排在鍍錫時，因為銅排較長，鍍錫槽較小，所以須將銅排折曲(彎)后放入鍍錫槽。銅排鍍錫后要將其展平，操作者需用榔頭敲打銅排彎曲處使其平直。在敲打彎曲銅排時往往要反復敲打才能平直，雖然花費了不少功夫，但是這樣展平的銅排質量還是不能保證。上述操作方法，操作者勞動強度高，效率低，影響生產周期。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供的一種結構簡單、操作方便、既能減輕勞動強度、又利于員工作業、提高工作效率和減少作業時間的的一種夾平機車連接銅排的裝置。
[0004]本實用新型的技術解決方案是:銅排壓直機的移動壓板組件通過其下方的移動滑輪組件連接在固定壓板組件上，固定壓板組件的一端頭上垂直固定有一個固定壓板，移動壓板組件上固定有與固定壓板組件上的固定壓板相對應的移動壓板，在移動壓板組件的下方固定有定位牽引組件，施力螺桿由固定壓板上的軸向孔和定位牽引組件上的軸向螺孔中穿過，施力螺桿與固定壓板的軸向孔間隙配合，施力螺桿與定位牽引組件的軸向螺孔螺紋連接，施力螺桿的另一端與減速機連接軸連接。
[0005]本實用新型的技術解決方案中所述的固定壓板上固定有限位器，移動壓板上固定有與固定壓板上限位器相對應的限位器擋板。
[0006]本實用新型的技術解決方案中所述的固定壓板組件的一端上固定有固定壓板，另一端上固定有限位器擋板，移動壓板組件的下端固定有與固定壓板組件上限位器擋板相對應的限位器。
[0007]本實用新型具有結構簡單，操作方便，既減輕勞動強度，又利于員工作業，既提高工作效率，又減少修車所占用較多工時的優點；采用本實用新型壓平的銅排不僅工作效率高,而且質量好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2是圖1中移動壓板組件的結構示意圖。
[0010]圖3是圖2的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、2、3所示，本實用新型主要包括固定壓板組件15和移動壓板組件9 ;固定壓板組件15是一個工作臺，在固定壓板組件15的一端上垂直固定有一個固定壓板5，固定壓板5上固定有限位器6，限位器6用沉頭螺桿固定在固定壓板5上，在固定壓板組件15的另一端上固定有限位器擋板14 ;固定壓板組件15的下端固定有橡膠堆支座16、17、18,橡膠堆支座16、17、18通過螺栓固定在固定壓板組件15的下面；移動壓板組件9是一個平板，移動壓板組件9通過其下方的移動滑輪組件10、12連接在固定壓板組件15上，移動壓板組件9通過移動滑輪組件10、12在固定壓板組件15上水平運動，可以減少移動壓板組件9和固定壓板組件15之間的摩擦力；在移動壓板組件9的一端上固定有與固定壓板組件15上固定壓板5相對應的移動壓板8，移動壓板8垂直固定在移動壓板組件9上，移動壓板8上固定有與固定壓板5上限位器6相對應的限位器擋板7，移動壓板組件9的另一端下端固定有與固定壓板組件15上限位器擋板14相對應的限位器13 ;在移動壓板組件9的下方固定有定位牽引組件11 ;將施力螺桿4由固定壓板5上的軸向孔和定位牽引組件11上的軸向螺孔中穿過，施力螺桿4與固定壓板5上的軸向孔間隙配合，施力螺桿4與定位牽引組件11的軸向螺孔螺紋連接，施力螺桿4的轉動可以帶動移動壓板組件9沿水平方向移動；減速機連接軸3與施力螺桿4的連接軸嵌入連接，減速機連接軸3通過方形套筒連接在施力螺桿4上，施力螺桿4采用梯形螺紋，可以使施力螺桿4傳遞力量大，旋轉穩定；減速機通過減速箱2和電動機I連接，電動機I放入固定座21中，固定座21的下方固定有橡膠堆支座19、20，本實用新型的電動機I采用交流380V/2.2kff小型減速電機。
[0012]工作原理:機車連接銅排壓直機以減速機的電動機I做為動力，電動機I由按鈕和接觸器控制可順時針和逆時針轉動，使用時將待加工銅排放置在固定壓板5和移動壓板8之間，起動電動機I順時針轉動，電動機I經過減速箱2帶動施力桿4旋轉，由施力桿4拖動移動壓板組件9在固定壓板組件15上水平運動，移動壓板8逐步靠近固定壓板5，驅使放在其中間的銅排壓直，此時固定在移動壓板8上的限位器擋板7碰觸到固定壓板5上的限位器6,電動機I斷電，移動壓板8停止運動,這時電動機I逆時針旋轉，帶動移動壓板組件9離開固定壓板5 ;當移動壓板組件9向相反方向運動到其另一端上的限位器13碰觸到固定壓板組件15上的限位器擋板14時，電動機I斷電停止轉動，這時可取出壓直的銅排，電動機I順時針旋轉，帶動移動壓板組件9靠近固定壓板5，完成一個循環周期。本實用新型一次可壓直多個同寬度的銅排。
【權利要求】
1.一種機車連接銅排壓直機，其特征是:銅排壓直機的移動壓板組件(9)通過其下方的移動滑輪組件(10、12)連接在固定壓板組件(15)上，固定壓板組件(15)的一端頭上垂直固定有一個固定壓板(5)，移動壓板組件(9)上固定有與固定壓板組件(15)上的固定壓板(5)相對應的移動壓板(8)，在移動壓板組件(9)的下方固定有定位牽引組件(11)，施力螺桿(4)由固定壓板(5)上的軸向孔和定位牽引組件(11)上的軸向螺孔中穿過，施力螺桿(4)與固定壓板(5)的軸向孔間隙配合，施力螺桿⑷與定位牽引組件(11)的軸向螺孔螺紋連接，施力螺桿(4)的另一端與減速機連接軸(3)連接。
2.根據權利要求1所述的機車連接銅排壓直機，其特征是:所述的固定壓板(5)上固定有限位器(6)，移動壓板(8)上固定有與固定壓板(5)上限位器(6)相對應的限位器擋板(7)。
3.根據權利要求1所述的機車連接銅排壓直機，其特征是:所述的固定壓板組件(15)的一端上固定有固定壓板(5)，另一端上固定有限位器擋板(14)，移動壓板組件(9)的下端固定有與固定壓板組件(15)上的限位器擋板(14)相對應的限位器(13)。
【文檔編號】B21D3/10GK204220686SQ201420651205
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月4日 優先權日:2014年11月4日
【發明者】李軍放, 陳仕新, 嚴勇 申請人:南車洛陽機車有限公司