一種控制器工裝防錯結構的制作方法
【專利摘要】一種控制器工裝防錯結構，包括防錯工裝本體以及依次設置在防錯工裝本體上的后蓋、傳動齒輪、PCB線路板、導光體以及旋鈕，其特征在于：所述防錯工裝本體包括一水平的用于放置后蓋的底座，底座的左右兩端向上設有供后蓋置入的導向板，在導向板之間的底座上端面上設有供后蓋的底部插腳置入的定位孔，在底座的中部向上設有左右二個將后蓋、傳動齒輪、PCB線路板以及導光體和旋鈕進行依次串聯的彈簧針。本實用新型結構簡單，可快速對控制器進行裝配，不僅節約了時間，提高了裝配效率，而且裝配后的控制器質量穩定可靠，有效降低了產品成本。
【專利說明】一種控制器工裝防錯結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，具體涉及一種控制器工裝防錯結構，用于汽車空調控制器的裝配。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，汽車作為一種便捷的交通工具已進入千家萬戶，人們對乘車環境的舒適度要求也逐步提高，如適宜的車內溫度、清新的空氣等，因此汽車空調已經越來越普及，一款經濟適用的控制器是用來調節車內空調的重要部件。現有的汽車空調控制器一般包括面板、后蓋、線路板以及溫度傳感器，面板上設有旋鈕、可以通過旋鈕來進行檔位調節劑角度輸入，在？⑶線路板和后蓋之間設有用于控制器角度輸出的傳動傳動齒輪。
[0003]目前控制器的安裝主要靠人工手動裝配來完成的，由于零件較多，結構復雜，不僅裝配效率低，還存在零件錯位的問題，嚴重影響成品的質量，尤其是有角度要求的零件在裝配時很容易錯位，因此有必要設計出一種防錯工裝來滿足控制器裝配的要求。
【發明內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種結構簡單、裝配方便的控制器工裝防錯結構。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種控制器工裝防錯結構，包括防錯工裝本體以及依次設置在防錯工裝本體上的后蓋、傳動齒輪、線路板、導光體以及旋鈕，其特征在于:所述防錯工裝本體包括一水平的用于放置后蓋的底座，底座的左右兩端向上設有供后蓋置入的導向板，在導向板之間的底座上端面上設有供后蓋的底部插腳置入的定位孔，在底座的中部向上設有左右二個將后蓋、傳動齒輪、？(?線路板以及導光體和旋鈕進行依次串聯的彈簧針。
[0006]作為改進，所述導向板的橫截面呈“[”形，導向板上設有與后蓋的左右兩端相配合的導向槽，導向槽的中部設有與后蓋相配合的臺階面。
[0007]作為改進，所述定位孔為左右各一個，分別設置在導向板的內側與后蓋的插腳相對應。
[0008]作為改進，所述底座的中部設有左右二個與傳動齒輪的位置相對應的縱截面呈凸字形的圓形凸柱，在圓形凸柱的上端面上設有供傳動齒輪的底部定位的定位凹槽，彈簧針設置在圓形凸柱的臺階面上。
[0009]再改進，所述后蓋上設有供彈簧針穿置的通孔，傳動齒輪的側部縱向對應的貫穿孔，？08線路板上設有對應的定位圓孔，導光體的外側部設有對應的弧形缺口，旋鈕的外側設有對應的定位座，彈簧針依次穿過傳動齒輪的貫穿孔、線路板的通孔、導光體的弧形缺口、旋鈕的定位座將后蓋、傳動齒輪、線路板、導光體和旋鈕依次串聯在一起。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:通過防錯工裝上設置彈簧針，利用彈簧針將后蓋、傳動齒輪、？(?線路板、導光體和旋鈕依次串聯在一起，有效防止有角度要求的零件在裝配時出現零件錯位，并且設有導向板、導向孔，利于裝配時的穩定可靠。本實用新型結構簡單，可快速對控制器進行裝配，不僅節約了時間，提高了裝配效率，而且裝配后的控制器質量穩定可靠，有效降低了產品成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0013]如圖1所示，本實施例的控制器工裝防錯結構，包括防錯工裝本體1以及依次設置在防錯工裝本體1上的后蓋2、傳動齒輪3、？08線路板4、導光體5以及旋鈕6，防錯工裝本體1包括一水平的用于放置后蓋2的底座11，底座11的左右兩端向上設有供后蓋2置入的導向板12，導向板12的橫截面呈“[”形，導向板12上設有與后蓋2的左右兩端相配合的導向槽121，導向槽121的中部設有與后蓋2相配合的臺階面，在導向板12之間的底座11上端面上設有左右二個供后蓋2的底部插腳21置入的定位孔111，在底座11的中部向上設有左右二個將后蓋2、傳動齒輪3、？08線路板4以及導光體5和旋鈕6進行依次串聯的緩沖式彈簧針14 ；在底座11的中部設有左右二個與傳動齒輪3的位置相對應的縱截面呈凸字形的圓形凸柱13，在圓形凸柱13的上端面上設有供傳動齒輪3的底部定位的定位凹槽131，緩沖式彈簧針14設置在圓形凸柱13的臺階面上，后蓋2上設有供緩沖式彈簧針14穿置的通孔，傳動齒輪3的側部縱向對應的貫穿孔31，？08線路板4上設有對應的定位圓孔41，導光體5的外側部設有對應的弧形缺口 51，旋鈕6的外側設有對應的定位座61，這樣，裝配時，緩沖式彈簧針14依次穿過傳動齒輪3的貫穿孔31、？08線路板4的通孔41、導光體5的弧形缺口 51、旋鈕6的定位座61將后蓋2、傳動齒輪3、？08線路板4、導光體5和旋鈕6依次串聯在一起。
[0014]安裝時，利用防錯工裝本體1的緩沖式彈簧針14先裝后蓋2，再裝傳動齒輪3、？08線路板4、接著導光體5，最后裝旋鈕6并依次利用緩沖式彈簧針14將其串聯，防止有角度要求的零件在裝配時出現零件錯位，裝配完成后，取出產品后即進行下一個產品的裝配。。
[0015]實施效果:采用本實施例的防錯結構，徹底解決由于控制器傳動齒輪有角度要求的裝配要求；裝配效率提升，有效降低單件成品成本。
【權利要求】
1.一種控制器工裝防錯結構，包括防錯工裝本體以及依次設置在防錯工裝本體上的后蓋、傳動齒輪、PCB線路板、導光體以及旋鈕，其特征在于:所述防錯工裝本體包括一水平的用于放置后蓋的底座，底座的左右兩端向上設有供后蓋置入的導向板，在導向板之間的底座上端面上設有供后蓋的底部插腳置入的定位孔，在底座的中部向上設有左右二個將后蓋、傳動齒輪、PCB線路板以及導光體和旋鈕進行依次串聯的彈簧針。
2.根據權利要求1所述的控制器工裝防錯結構，其特征在于:所述導向板的橫截面呈“[”形，導向板上設有與后蓋的左右兩端相配合的導向槽，導向槽的中部設有與后蓋相配合的臺階面。
3.根據權利要求2所述的控制器工裝防錯結構，其特征在于:所述定位孔為左右各一個，分別設置在導向板的內側與后蓋的插腳相對應。
4.根據權利要求1所述的控制器工裝防錯結構，其特征在于:所述底座的中部設有左右二個與傳動齒輪的位置相對應的縱截面呈凸字形的圓形凸柱，在圓形凸柱的上端面上設有供傳動齒輪的底部定位的定位凹槽，彈簧針設置在圓形凸柱的臺階面上。
5.根據權利要求4所述的控制器工裝防錯結構，其特征在于:所述后蓋上設有供彈簧針穿置的通孔，傳動齒輪的側部縱向對應的貫穿孔，PCB線路板上設有對應的定位圓孔，導光體的外側部設有對應的弧形缺口，旋鈕的外側設有對應的定位座，彈簧針依次穿過傳動齒輪的貫穿孔、PCB線路板的通孔、導光體的弧形缺口、旋鈕的定位座將后蓋、傳動齒輪、PCB線路板、導光體和旋鈕依次串聯在一起。
【文檔編號】B23P21/00GK204135664SQ201420548261
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月23日 優先權日:2014年9月23日
【發明者】童朋朋 申請人:奇亞（寧波）汽車零部件有限公司